Politik & Verkehr

aum – 18. Januar 2026. Plädoyer für eine gelassene Diskussion mit einer Zusammenstellung der Fakten als Basis für die unvermeidlich wieder aufkommenden Verbrenner-Diskussionen.

aum – 11. Dezember 2025. Die EU-Kommission will nächste Woche noch einmal neue Vorschläge unterbreiten. Denkbar wären eine Verschiebung oder Ausnahmeregeln für Plug-in-Hybride und Range Extender.

aum – 3. Dezember 2025. Deutschlands größte Mobilitätsstudie zeigt, wie die Menschen unterwegs sind: sie laufen mehr, fahren weiter mit dem Rad und nutzen öfter ÖPNV, Diskrepanz zwischen Stadt und Land.

aum – 24. November 2025. Der Kfz-Branchenverband spricht von einem Warnsignal. Die Flottenregulierung laufe fehl. Thomas Peckruhn: „Die Politik verkennt das tatsächliche Problem.“

aum – 7. Oktober 2025. Kfz-Verbände und Automobilclubs fordern vor dem Treffen am Donnerstag im Kanzleramt von der Politik mehr Anstrengungen und eine Einbeziehung klimaneutraler Kraftstoffen.

aum – 26. September 2025. Roland-Berger-Studie sieht mit Elektromobilität Wechsel in der technologischen Vorherrschaft. Deutschland hält sich aber noch unter den führenden Herstellern.

aum – 21. Juli 2025. Angeblich plant die EU, das Verbrennerverbot bereits ab 2030 für Mietwagen- und Firmenflotten umzusetzen. Branchenverband: Die Infrastruktur gibt das nicht her.

aum – 19. Juli 2025. Einst Verheißung für eine ökologische Kraftstoffalternative, hat nicht erst mit dem Stellantis-Stopp einen Rückschlag erlitten, über Projekte kamen die meisten Ansätze nicht hinaus

aum – 30. Juni 2025. Die steuerliche Entlastung beim Kauf von Elektrofahrzeugen gilt nur für Unternehmen. Leasing und Privatkunden sind außen vor. Ein Vorschlag: Social Leasing wie in Frankreich.

aum – 26. Juni 2025. Der Branchenverband des Kraftafhrzeuggewerbes hält die Regelungen für die Förderung von Elektroautos für zu kurz gegriffen: Leasinggeschäft und Privatkäufer bleiben außen vor.

aum – 17. Juni 2025. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) legte in Brüssel einen Zehn-Punkte-Plan für eine klimaneutrale Mobilität vor.

aum – 6. Juni 2025. Ziele derzeit nicht erreichbar: Der VDA fordert von der Politik mehr Flexibilität, Technologieoffenheit und stärkere Anreize. Plug-in-Hybride als „neue Fahrzeugkategorie“.

aum – 2. Juni 2025. Die Pläne der Bundesregierung zielen vor allem auf Dienstwagen ab. ZDK: Private Haushalte und Leasinggesellschaften profitieren nicht. Weitere Schritte erforderlich.

aum – 31. Mai 2025. Batterien, Reichweiten, Recycling, Umweltbilanz – eine Fraunhofer-Studie zeigt, warum die Stromer nicht automatisch Heilsbringer sind. Und was es braucht, damit der Wandel gelingt.

aum – 29. Januar 2025. CDU- und der FDP-Chef lehnen beim Neujahrsempfang des ZDK Subventionen für E-Mobilität ab. Verbandspräsident Arne Joswig warnt, Mobilität dürfe kein Luxusgut werden.

aum – 13. Januar 2025. Nach fünf Jahren Testbetrieb auf drei Strecken läuft das Projekt für Oberleitungs-Lkw planmäßig aus. Ein Fazit soll Mitte des Jahres vorliegen. Zukunft der Technik ist ungewiss.

aum – 18. Dezember 2024. Nachdem der Preisgrenze wegen der Neuwahl vermutlich nicht angehoben wird, bietet Kia den EV9 als neue Ausstattungsversion „Air“ mit allen Antrieben für unter 70.000 Euro an.

aum – 12. Dezember 2024. Deloitte-Studie: Ablehnende Haltung steigt mit dem Alter. Nur 40 Prozent finden die EU-Pläne gut oder sehr gut. Prognose: Bis 2030 nur 11,2 Millionen Elektroautos.

aum – 13. November 2024. Ist die E-Mobilität in den USA am Ende? Wir sprechen mit Experten und hören, für die klassischen Autohersteller sei das eine gute Nachricht, für reine Elektro-Marken eine schlechte

aum – 13. November 2024. Der bisherige Rückenwind der US-Regierung für die Elektromobilität wird nachlassen. Unter dem designierten Präsidenten ist Deregulierung angesagt. Stimmen aus den USA.

aum – 30. Oktober 2024. Der Branchenverband sieht vor allem die Verbraucher benachteiligt: Chinesische Modelle werden teurer und der Druck auf andere Hersteller geringer.

aum – 17. Oktober 2024. Der Branchenverband des Kfz-Gewerbes sieht die Politik in der Bringeschuld, da sie mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge nicht hinterherkommt.

aum – 7. Oktober 2024. Mit nur vier Gegenstimmen, darunter von Deutschland, hat sich die EU für Gegenmaßnahmen ausgesprochen, um preisgünstige Importe einzudämmen. Es ginge auch anders.

aum – 19. September 2024. Der Opel-Chef sieht die angekündigte Verschärfung der CO2-Grenzwerte im kommenden Jahr gelassen, zwei Elektro-Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzelle ergänzen das Angebot.

aum – 13. September 2024. Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe will selbst mit Social-Media-Kampagne auf humorvolle Art junge Menschen für Elektromobilität begeistern, 20 Videoclips bis Jahresende geplant.

aum – 29. August 2024. Der Europäischen Union sind die Fahrzeuge mittlerweile ein Dorn im Auge. Sie will es dem alternativen Antriebskonzept in den nächsten Jahren möglichst schwer machen.

aum – 23. Juli 2024. Der Energieversorger beteiligt sich am Aufbau zusätzlicher Schnellladepunkte. Erster Standort mit acht Anschlüssen und zwei besonderen Stellplätzen in Krumbach.

aum – 4. Juli 2024. Nachdem keine Einigung erzielt worden ist, bittet die Europäische Union die Hersteller zur Kasse. Zunächst für vier Monate. Je nach Marke unterschiedlich hohe Sätze.

aum – 12. Juni 2024. Importe profitierten von „unfairen Subventionen“, BYD, Geely und SAIC von unterschiedlichen Prozentsätzen betroffen, Höchstsatz 38,1 Prozent, endgültige Entscheidung bis 04. Juli.

aum – 4. Juni 2024. Große und kleine Unternehmen bei der Errichtung von Schnellladestation auf ihrem Betriebsgelände gefördert. Energieversorger hilft bei Planung, Antragstellung und Installation.

aum – 30. April 2024. Diskussion in Berlin: Wie steht es um den weiteren Hochlauf der Elektromobilität und welche Schritte müssen nach dem Förderstopp unternommen werden?

aum – 16. April 2024. Wegen der nationalistischen Kritik eines italienischen Ministers am polnischen Produktionsstandort des neuen Kompakt-SUV tauscht Alfa Romeo überraschend den Namen aus.

aum – 21. Januar 2024. Berliner Startup Vay startet den ersten kommerziellen Telefahr-Service mit ferngesteuerten Autos in der US-Casino-Metropole, Genehmigung in Deutschland steht nach wie vor aus.

aum – 2. Januar 2024. Die beiden Marken übernehmen die gestrichenene staatliche Anschaffungsprämie für ein Elektroauto. 4500 Euro Zuschuss. Sieben Modelle im Angebot.

aum – 19. Dezember 2023. ZDK-Präsident Arne Joswig geht im Interview von rund 60.000 Fahrzeugen aus, die von dem überraschenden Förderungsstopp betroffen sind. Hersteller und Importeure springen ein.

aum – 19. Dezember 2023. Toyota und viele andere übernehmen für alle bereits erfolgten Bestellungen eines Elektroautos und Käufe aus dem Bestand die Förderprämie. Auch für Zulassungen nach dem 1. Januar.

aum – 16. Dezember 2023. Angekündigt war das vorzeitige Aus der so genannten Umweltprämie, jetzt kommt ihr Ende doch überraschend schnell. Ab morgen Abend werden keine neuen Anträge mehr angenommen.

aum – 13. Dezember 2023. Der Bund muss sparen. Wann der sogenannte Umweltbonus gestrichen wird, ließ Wirtschaftsminister Habeck noch offen. VDA-Präsidentin sieht Koalitionsziel gefährdet.

aum – 9. Dezember 2023. Der Vorsitzende der EVP-Fraktion im Europaparlament und CSU-Spitzenkandidat für die Europawahl will nach einem Wahlsieg der Konservativen das Verbrenner-Aus rückgängig machen.

aum – 27. November 2023. Der Branchenverband ZDK bemängelt die Zusammensetzung des Spitzentreffens. „Handel und Werkstätten haben täglich das Ohr am Kunden.“

aum – 27. September 2023. Bis 2026 will der Energieversorger mehr als 1200 Schnellladepunkte an rund 140 Standorten schaffen. Der Bund plant insgesamt 8000 neue Anschlüsse für E-Autos.

aum – 25. September 2023. Die EU will den Import von Stromern aus dem Reich der Mitte beschränken. Der gesamte CO2-Fußabdruck soll als Fördermaßstab herangezogen werden.

aum – 18. September 2023. Neben Pkw werden erstmals auch Stationen für Lkw ohne Fahrzeugneuanschaffung unterstützt. Bis zu 400 Millionen Euro stehen zur Verfügung.

aum – 18. September 2023. Spanisches Szenario für den nächsten EU-Gipfel: Die Abhängigkeit von China ist vergleichbar mit der von Russland vor dem Angriff auf die Ukraine bei der Energie.

aum – 13. September 2023. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen kündigt bei ihrer Rede zur Lage der Union Untersuchungen wegen marktverzerrender Subventionen an.

aum – 8. September 2023. Der Fördertopf zur Anschaffung von Wallbox mit Solaranlage lässt Elektroleichtfahrzeuge außen vor. Aus Sicht des Herstellers aus Sachsen das falsche Signal.

aum – 8. September 2023. Der Vorstoß zum verpflichtenden Bau von Ladesäulen an Tankstellen stößt bei Uniti auf Kritik. Eingriff in die unternehmerische Freiheit. Zu hohe Kosten für viele Betriebe.

aum – 29. August 2023. Oberleitungs-Versuchsstrecke auf der A5 zwischen Langen-Mörfelden und Weiterstadt in Fahrtrichtung Darmstadt nun rund zwölf Kilometer lang, erster Elektro-Lkw im September.

aum – 21. Juni 2023. Das kommunistische Land punktet in Ländern Südamerikas oder Afrikas mit Milliarden und geringen Ansprüchen an Umwelt- und Arbeitsstandards.

aum – 12. Juni 2023. Neues Werk soll mehr als 250.000 Elektroautos pro Jahr für Europas Märkte produzieren, zwei Milliarden Dollar Investition, weltweit erste CO2-neutrale Fahrzeugfertigung von Ford.

aum – 9. Mai 2023. Die Szenarien sind düster: China könnte die Europäer im eigenen Land verdrängen und gleichzeitig in Europa rasch Fuß fassen.

aum – 20. April 2023. Zweijähriges Pilotprojekt H2 Moves Berlin von Toyota, Anglo American und der SafeDriver Group soll Alltagstauglichkeit demonstrieren, Ausbau auf 200 Fahrzeuge.

aum – 20. April 2023. Ausbautempo müsste vervierfacht werden, um das Ziel von einer Million Ladepunkte bis 2030 zu erreichen, gut die Hälfte der Gemeinden ohne öffentlichen Anschluß.

aum – 22. März 2023. Eine repräsentative Umfrage ergibt: Die E-Mobilität sinkt im Ansehen der Kunden - wegen steigender Kosten.

aum – 15. Februar 2023. 1500 Menschen wurden zu ihrem Konsumverhalten in der Krise gefragt. Auch bei der individuellen Mobilität wird gespart. Deutschland-Ticket wird begrüßt.

aum – 3. Februar 2023. Der Bund fördert den Bau von Anlagen mit mindestens ein Megawatt Leistung. Bis zu 80 Millionen Euro stehen zur Verfügung. Noch nicht wettbewerbsfähig.

aum – 15. Januar 2023. Klaus Müller, Präsident der Bundesnetzagentur, warnt vor Überlastung des Stromnetzes durch Elektroautos und Wärmepumpen.

aum – 4. Januar 2023. Motorenexperte Thomas Koch spricht Klartext: Die EU-Kommission unter Frans Timmermans trickst, um Elektroautos zu erzwingen.

aum – 16. Dezember 2022. Ohne öffentliche Förderung geht es nicht voran: Die EU-Kommission gewährt im Rahmen des Green Deals Hilfen für den flächendeckenden Ausbau der Infrastruktur.

aum – 18. November 2022. Die Regierung hat alle Zuschüsse gestrichen. Begründung: Die Anschaffungs- und Fahrkosten seien inzwischen mit denen von Verbrennern vergleichbar.

aum – 16. November 2022. VDA-Präsidentin Hildegard Müller im Interview: Mit der Elektromobilität allein ist die Aufgabe CO2-Neutralität im Verkehrsbereich nicht gelöst.

aum – 9. November 2022. E-Autos sind nicht die Saubermänner, als die sie hingestellt werden. Mit dem zunehmenden Kohle-Anteil an der Stromerzeugung sieht die Bilanz noch düsterer aus.

aum – 2. November 2022. Uniti, der Verband der mittelständischen Mineralölwirtschaft, warnt vor Versorgungsrisiken und einer Abwanderung von Wertschöpfung.

aum – 28. Oktober 2022. Die EU hält an ihrer groben Marschrichtung für das Jahr 2035 fest. 2026 könnten synthetische Kraftstoffe ihre letzte Chance bekommen. Verbände enttäuscht.

aum – 19. Oktober 2022. Europaabgeordnete fordern: EU-weit alle 60 km eine Ladestation für E-Fahrzeuge und alle 100 km eine Wasserstofftankstelle.

aum – 20. September 2022. Der Elektroautohersteller wirft der Industrie und der Politik vor, dem Willen der Verbraucher hinterherzuhinken und nicht genug für den Klimaschutz zu tun.

aum – 13. September 2022. Zusammenschluss von 19 Fraunhofer-Institute bekommt einen Förderbescheid. Neue Fertigungslösungen für den Schwerlastverkehr sollen entwickelt werden.

aum – 26. August 2022. Das California Air Resources Board bleibt mit diesem Beschluss in den USA nicht allein. Nur E-Autos, Plug-ins und Brennstoffzelle noch willkommen.

aum – 14. August 2022. In der Diskussion um das Elektroauto mischen sich Erfahrungen und Vorurteile mit Expertenwissen und politischen Absichtserklärungen.

aum – 12. August 2022. Die Interessenvertretung des Kfz-Gewerbes hat sich schriftlich an Wirtschaftsminister Habeck gewandt. Das Bestelldatum sollte entscheidend sein.

aum – 27. Juli 2022. ZDK-Vizepräsident Thomans Peckruhn kritisiert die Pläne der Koalition, die Kaufanreize für Elektroautos zu kürzen oder zu streichen.

aum – 26. Juli 2022. Die Regierung wird die Subvention für den Kauf von Elektroautos deutlich senken – spätestens ab 2023, eventuell auch früher.

aum – 19. Juli 2022. Elektroautos müssen laut Wirtschaftsminister Habeck günstiger sein als Verbrenner-Autos. Deshalb erwägt er, Benziner und Diesel mit einer Abgabe zu belegen.

aum – 19. Juli 2022. JET H2 Energy bündelt Tankstellen- und Wasserstoffkompetenz und wird zu einem führenden Anbieter von Wasserstoff in der Mobilität.

aum – 7. Juli 2022. Der Steuersatz für Autos mit Verbrennungsmotoren bis zwei Liter Hubraum wird von zehn auf fünf Prozent gesenkt um den Markt zu stärken.

aum – 29. Juni 2022. Erste Ladeinfrastruktur-Konferenz des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) startet mit über 1300 Teilnehmern online und in Berlin.

aum – 29. Juni 2022. Einigung der Energie- und Umweltminister: In der EU ab 2035 nur noch klimaneutrale Neuwagen. Nun muss das EU-Parlament überzeugt werden.

aum – 28. Juni 2022. Deutsche Umweltministerin Steffi Lemke (Die Grünen) kündigt Zustimmung der Bundesregierung an, wenn der Beschluss die Kernziele der Regierung erfüllt.

aum – 22. Juni 2022. Bundesfinanzminister Lindner will die Kaufprämie für E-Autos kippen. Bis zu 20.000 Euro Subvention pro Fahrzeug.

aum – 13. Juni 2022. Gegenüber dem Herbst vergangenen Jahres hat sich die Versorgungslage weiter verschlechtert. 22 Fahrzeuge müssen sich einen öffentlichen Ladepunkt teilen.

aum – 8. Juni 2022. Ab 2035 sollen nur noch Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ohne Emissionen zugelassen werden dürfen. Das letzte Wort haben nun die Regierungschefs.

aum – 3. Juni 2022. 185 Wissenschaftler wehren sich in einem Offenen Brief an das EU-Parlament gegen ein Verbrennerverbot: Annahmen irreführend, Berechnungen falsch.

aum – 17. Mai 2022. Der Autohersteller schließt sich einer Petition von über zwei Dutzend Unternehmen an: Ab 2035 neue Pkw und Lieferwagen nur noch mit E-Antrieb.

aum – 11. Mai 2022. Große Mobilitätsstudie der HUK-Coburg fand Sorge vor steigenden Kosten, Bevormundung und zu einseitiger Forschung zu neuen Mobilitätskonzepten.

aum – 14. April 2022. Wirtschaftsminister: Plug-in-Hybride nur klimafreundlich, wenn sie mit Strom betrieben werden. Auch Prämien für reinelektrische Autos auf dem Prüfstand.

aum – 8. April 2022. Volker Wissing übergibt Förderbescheide an Verkehrsunternehmen in ganz Deutschland, zweiter Förderaufruf soll im zweiten Jahresquartal veröffentlicht werden.

aum – 1. April 2022. Wegen des Putin-Kriegs wird elektrische Energie in Zukunft wieder mehr aus Kohle statt aus Gas gewonnen werden. Deswegen wird Stromsparen erste Bürgerpflicht.

aum – 21. März 2022. Die Automobilindustrie fordert gemeinsam mit Immobilienunternehmen und der Elektrowirtschaft einen beschleunigten Ausbau an Wohn- und Mietshäusern.

aum – 11. März 2022. Der VDA bringt sich in den Masterplan des Bundes ein. Der Ausbau sollte dem Bedarf zwei Jahre voraus sein. Booster-Förderung über fünf Milliarden Euro.

aum – 27. Februar 2022. Anfrage der Linkspartei. Rund 965.000 Förderanträge in den vergangenen sechs Jahren. Mehr als ein Viertel des Geldes entfiel auf Fahrzeuge von VW und Renault.

aum – 24. Februar 2022. Studie von VDI und VDE: Die Infrastruktur mit Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen ist derzeit nicht für klimafreundliche Lkw ausgelegt.

aum – 5. Februar 2022. Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Center Automotive Research fordert 26 Prozent Mehrwertsteuer auf neue Benziner und Diesel als Anreiz für die Elektromobilität.

aum – 30. Januar 2022. Treibhausgasminderungsquote oder THG-Quote bringt zwischen 250 Euro und 400 Euro pro Jahr für den Halter eines Elektroautos.

aum – 29. Januar 2022. Sportwagenmarke will bis 2026 drei E-Modelle einführen, Produktionsstätte wird nach Unternehmensgründer in Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé umbenannt.

aum – 18. Januar 2022. 20 Millionen Euro für Fuhrparks, Dienstwagen, Taxis, Mobilitäts- und Sharingdienste, weiterer Aufruf zur Förderung soll noch 2022 folgen.

aum – 28. Dezember 2021. Johnson-Regierung kassiert in aller Stille die Vorgabe für Einzelhandel und andere Betriebe wieder ein, auf ihren Parkplätzen Nachladen anzubieten.

aum – 15. Dezember 2021. London Electric Vehicle Company als 40. Marke im Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller, zwölf Vertriebs- und Servicepartner in Deutschland.

aum – 13. Dezember 2021. Der Bonus wird verlängert. Ab 2023 soll die Prämie neu ausgerichtet werden. Das könnte vor allem höhere Anforderungen an Plug-in-Hybride bedeuten.

aum – 6. Dezember 2021. Die Transformation trifft vor allem kleinere und mittelständische Zulieferer. Rund 70 Prozent der Wertschöpfung dürften in Zukunft auf die Batterie entfallen.

aum – 30. November 2021. Unternehmen und Kommunen erhalten Zuschüsse von der KfW. Gefördert werden nicht öffentlich zugängliche Standorte für Flotten- und Sharingfahrzeuge.