500

aum – 27. Mai 2024. Gleich fünf Varianten sind weltweit von der Neuauflage geplant, Fiat 500 wird eingestellt, nur noch wenige Neuwagen im Handel, Verkäufe der Elektroversion ziehen aber wieder an.

aum – 19. Januar 2024. Meistverkauftes E-Modell im Kleinwagensegment mit 14,7 Prozent Marktanteil unter den batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugen, auch in Deutschland und Österreich auf Platz eins.

aum – 12. Januar 2024. Bis Ende März gibt es 5000 Euro Preisnachlass. Die Einstiegsversion des erfolgreichsten A-Segment-Autos des vergangenen Jahres sinkt damit auf 24.490 Euro.

aum – 11. Januar 2024. Der Opel Astra Electric belegt hinter Hyundai Ioniq 6 und Fiat 500e den dritten Platz und ist das einzige Kompaktmodell im Spitzentrio des Umweltrankings.

aum – 14. November 2023. Der Fiat 500e ist der teuertste, überzeugt aber am meisten. Renault Twingo und Dacia Spring mit geringer Sicherheitsausstattung. Benziner immer noch deutlich billiger.

aum – 27. August 2023. Der elektrische Cinquecento ist als zurzeit einziges vollelektrisches Frischluftgefährt im mit Elektro-Fahrzeugen spärlich gesäten Kleinwagensegment noch eine Ausnahmeerscheinung.

aum – 12. Juli 2023. Das Angebot im Rahmen der Aktionswochen gilt noch bis 23. Juli. Monatsraten ab 129 Euro mit unterschiedlichen Fahrleistungen oder Sonderzahlungen.

aum – 12. Juni 2023. Im selbst produzierten Kurzfilm fährt der Stromer rund um den Globus zum „Welttreffen der menschlichen Brüderlichkeit“ auf den Petersplatz, Elektro-Shuttle-Flotte für Veranstalter.

aum – 8. August 2022. Spitzenreiter bei den neu zugelassenen Elektroautos und auch im Kleinstwagensegment. VW Golf mit fast 7000 Einheiten nach wie vor am beliebtesten.

aum – 19. Juli 2022. Sondermodell des Bestsellers Fiat 500C hört auf den Namen „Sail by Irmscher“, umgesetzt in der Irmscher Produktionsmanufaktur für die Autohaus König Gruppe.

aum – 7. Juli 2022. Fiat 500 Elektro im Juni und im ersten Halbjahr in Deutschland die Nummer 1 in der Hitliste des Kraftfahrtbundesamtes bei den batterieelektrischen Autos.

aum – 22. April 2022. Das Sondermodell „Action“ bringt bei einer Monatsrate ab 129 Euro auch einen DB-Gutschein über 500 Euro mit. Laufzeit zwei Jahre. Sonderzahlung: 6000 Euro.

aum – 8. April 2022. Drittes außereuropäisches Land nach Israel und Brasilien, in dem der vollelektrische Kleinwagen verkauft wird, als Limousine und Cabrio mit Stoffverdeck.

aum – 4. August 2021. Zweite außereuropäische Einführung des Elektroautos, größter Fiat-Markt außerhalb Europas, schon vor über 40 Jahren mit alternativer Antriebstechnik begonnen.

aum – 10. Dezember 2020. Der italienisch-amerikanische Konzern zeigt in der e-Village am Stammsitz in Turin seine komplette „nachhaltige“ Produktpalette.

aum – 1. Dezember 2020. Als Elektroauto hat der Cinquecento eine neue Größe erreicht. Preis und Leistung stehen in einem attraktiven Verhältnis. Verbrenner behält die alte Karosserie.

aum – 26. November 2020. Der Sympathietärger wird zum Elektroauto und wieder Made in Italy. Reichweite von 180 Kilometern. Variante mit einer zusätzlichen Tür an der Beifahrerseite.

aum – 22. Juli 2020. Die Italiener lancieren die erste Sonderedition auf Hybridbasis. Der 500 Dolcevita Hybrid ist mit einem Riemen-Startergenerator bestückt und exklusiv gestylt.

aum – 5. März 2020. Er leistet 118 PS und hat eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern. Die Erstauflage des ersten E-Autos im Konzern kommt als Cabrio zum Preis von 37.900 Euro.

aum – 7. Februar 2020. Mit Mildhybrid-Antrieb elektrifiziert Fiat seine beiden Kleinsten: Den Panda und den 500. Autor Axel Busse ist beide Spritstromer in Italien gefahren.

aum – 13. Juli 2019. 1936 hatte Fiat-Chef Giovanni Agnelli den Bau eines Automobilwerks in Mirafiori beantragt, weil das 1923 mitten in der Stadt Turin eröffnete Werk Lingotto nicht mehr ausreichte. Mussolini zögerte mit der Genehmigung, weil er eine zu große Konzentration links ausgerichteter Arbeiter fürchtete. Tatsächlich verließ Mussolini wegen der feindseligen Haltung der Arbeiter die Eröffnungszeremonie am 15. Mai 1939 vorzeitig. Gearbeitet haben sie in Mirafiori dennoch: Bis heute rund 28,7 Millionen Fahrzeuge gefertigt, darunter Modelle wie der 1957 präsentierte Fiat 500.

aum – 7. November 2010. SB LiMotive, ein Joint Venture von Samsung SDI und Bosch, wird künftig Lithium-Ionen-Batteriesysteme für den Fiat 500EV liefern. Das Batterie-Pack wird in Orion, im US-Bundesstaat Michigan, entwickelt. Die Fertigung der Zellen erfolgt im neuen Werk von SB LiMotive in Korea, der Zusammenbau der Packs in Springboro, Ohio/USA.