aum – 6. Dezember 2025. Das kompakte Elektro-SUV mischt, besonders in der kräftigen 85er-Variante, mit cleverer Bedienung, überraschend viel Platz und starken Fahreigenschaften das Segment auf.
aum – 5. Dezember 2025. Das Elektro-SUV ist das erste Modell der Neuen Klasse aus München. Das konventionale Fahrwerk wirkt wie ein adaptives. Der Verbrauch überzeugt ebenfalls. 210 km/h sind drin.
aum – 2. Dezember 2025. 854 Kilometer, an einem Tag, durch Regen, Nebel und Schnee, über sieben Länder und sechs Grenzen hinweg – die erneuerte Elektro-Coupé-Limousine zeigt ihre Langstrecken-Qualität.
aum – 28. November 2025. Die tolle Kiste unter Strom ist keine schlechte Wahl für alle, die meist auf der Kurzstrecke unterwegs sind. Kein Leichtgewicht, aber recht preisgünstig und auffällig gestylt.
aum – 25. November 2025. Zu Unrecht im Schatten der Formel 1: Die Formel E geht am 6. Dezember wieder an den Start. Für Spannung und Spektakel ist gesorgt. Im Mai findet auch ein Rennen in Berlin statt.
aum – 24. November 2025. In dritter Generation fährt das Kompakt-SUV nun auch vollelektrisch, mehr Kante, mehr Raum, mehr Reichweite, trotz Frontantrieb Betonung der Geländegängigkeit, engagierte Preise.
aum – 20. November 2025. Der französische Hersteller hat sein Kompaktmodell überarbeitet und vor allem das Design neu gestaltet, Plug-in-Hybrid mit größerer elektrischer Reichweite, Innenraum unverändert.
aum – 19. November 2025. Der PV5 Chassis Cab tritt mit modularer Plattform und flottenfreundlichen Services an, das Segment der leichten Nutzfahrzeuge neu aufzumischen, vom Pick-up bis zum Foodtruck.
aum – 18. November 2025. Der sportlichste Ableger der Baureihe überzeugt durch seine Agilität und Dynamik. Das geht ein wenig zu Lasten des Komforts. Bestnoten für die Lenkung, Bremse und die Sitze.
aum – 7. November 2025. Mit rekordverdächtiger Reichweite und Schnellladefähigkeit zeigt das Plug-in-Hybrid-SUV-Flaggschiff des chinesischen Geely-Ablegers, wie gut Strom und Benzin zusammengehen.
aum – 6. November 2025. Das kompakte China-SUV kommt vollständig ausgestattet zu den Kunden und bleibt mit der kleineren Batterie unter 30.000 Euro. Umständliche Einstiegs- und Startprozedur.
aum – 29. Oktober 2025. Einst Elektro-Pionier mit dem i-MiEV bringen die Japaner nun ihr erstes Elektro-SUV auf den Markt, technisch eng verwandt mit dem Renault Scénic E-Tech Electric.
aum – 23. Oktober 2025. Der koreanische Elektro-Kleinwagen überzeugt im Alltag mit Design, Komfort, Raum und einfacher Bedienung, nur bei Reichweite und Ladeleistung stößt er an Grenzen.
aum – 16. Oktober 2025. Der einst eher barocke Elektroauto-Veteran kehrt nun nach 14 Jahren als moderner Crossover in den Wettbewerb der kompakten batterieelektrischen Fahrzeuge zurück.
aum – 14. Oktober 2025. Der Kombi mit 800-Volt-Technik, 100-kWh-Batterie, feinsten Materialien und Verarbeitung zeigt, dass deutsche Ingenieurskunst und Elektromobilität endlich zusammengefunden haben.
aum – 9. Oktober 2025. Trotz des Gegenwinds aus der Branche will die Marke im kommenden Jahr ihr erstes vollelektrische Modell präsentieren. Unter dem Blech stecken 60 eigene Patente.
aum – 28. September 2025. Der Concept Car wurde gezielt für die digitalen Rennstrecken entwickelt, um neue und jüngere Kundengruppen zu erreichen, ersten Auftritt bei der Gran Turismo-Serie in Berlin.
aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.
aum – 22. September 2025. Mit der vollelektrischen Alternative zum Verbrenner-Bestseller Ceed steigen die Koreaner nun auch in das Kompaktsegmet ein, Schrägheck entwickelt und gebaut für Europa.
aum – 9. September 2025. Diese drei Autos sollen zeigen, dass man die deutsche Industrie auch im Elektrozeitalter nicht abschreiben darf. Aber das größte Problem der Branche lösen sie nicht.
aum – 7. September 2025. Das Mittelklassemodell aus China bietet einige Überraschungen und bleibt dennoch preisgünstig. 500 Kilometer am Stück sind durchaus möglich. Das System fährt ganz automatisch hoch.
aum – 7. September 2025. Zurück zu den Wurzeln: Mit den neuen Elektrischen im Polo-Format zeigt VW auf der IAA Mobility in München alte Qualitäten – und das zu einem erschwinglichen Preis.