Marken & Modelle

aum – 19. Mai 2025. Am Gewinnspiel des Mobilitätspartners von Eintracht Frankfurt nahmen rund 15.000 Menschen teil. Sabine Leiser darf ein halbes Jahr lang das „World Electric Vehicle 2025“ fahren.

aum – 19. Mai 2025. Die Elektrolimousine bekommt einen 13 Zentimeter längeren Radstand und eine größere Batterie für mehr Reichweite. Noch mehr Komfort. Keine kalten Finger mehr beim Laden.

aum – 16. Mai 2025. Das vollelektrische B-Segment-SUV wird in drei Motorisierungen und mit bis zu 420 Kilometern Normreichweite angeboten. 269 Euro monatliche Leasingrate ohne Anzahlung.

aum – 16. Mai 2025. Der „Touring“ ist 14 Zentimeter länger und kommt in der ersten Jahreshälfte 2026. Zwei Motorisierungen und bis zu 560 Kilometer Reichweite. Schwarze Akzente für Offroad-Style.

aum – 14. Mai 2025. Jaguar hat in München seine vollelektrische Konzeptstudie vor deutschem Publikum gezeigt. Der Zweisitzer mit dem polarisierenden Design gibt Ausblick auf einen viertürigen GT.

aum – 13. Mai 2025. Chinesischer Hersteller mit britischen Wurzeln bringt im Juli einen vielseitigen Stromer auf den Markt, mit je zwei Antrieben und Batteriegrößen, bis zu 480 Kilometer Reichweite.

aum – 13. Mai 2025. Topmodelle des Elektro-Flaggschiffs können bestellt werden, Coupé-Version 2250 Euro teurer, üppige Serienausstattung inklusive Matrix-LEDs und Augmented Reality Head-up-Display.

aum – 13. Mai 2025. Vollelektrisches C-Segment-SUV wird im September erstmals gezeigt, für Europa entwickelt, in Deutschland designt und in Frankreich gebaut, zwei unterschiedliche Antriebsbatterien.

aum – 13. Mai 2025. Exakt 33 Jahre nach Produktionsende kehrt eine Ikone zurück: von 1961 bis 1992 über acht Millionen Mal gebaut, startet Ende Juni der R4 als vollelektrische Neuinterpretation.

aum – 10. Mai 2025. Die kanadische Marke bringt die beiden Elektromodelle Pulse und Origin mit 35 kW starkem Rotax-Motor auf den Markt. Auch als 11-kW-Version. Ab knapp 16.000 Euro.

aum – 10. Mai 2025. In der zweiten Modellgeneration leistet das Spitzenmodell der Baureihe 250 kW und beschleunigt in 5,4 Sekunden auf 100 km/h. Bidirektionales Laden. Preise noch offen.

aum – 9. Mai 2025. Der ehemalige Kultroller von Simson bekommt endlich herausnehmbare Akkus und ein Staufach unter der Sitzbank. Neuer Motor mit 12 PS Spitzenleistung. Mehr Reichweite.

aum – 9. Mai 2025. Ein No. 8 dient künftig als Staatslimousine in Frankreich. Der Kühlergrill leuchtet in den Nationalfarben. Spezielle Karosseriefarbe und besondere Inneneinrichtung.

aum – 8. Mai 2025. Hersteller greift Kundenanregungen auf. LED-, Design- und Technik-Paket als Option für das „World Electric Vehicle 2025“. Neue und auffällige Karosseriefarbe Sienna Orange.

aum – 8. Mai 2025. Das neue Topmodell und mit 374 kW bisher leistungsstärkste SUV der Marke kann ab sofort bestellt werden und kommt im dritten Quartal auf den Markt. In 4,6 Sekunden auf 100 km/h.

aum – 7. Mai 2025. Günstige Leasing- und Finanzierungsoptionen für das neue SUV-Flaggschiff, flexible Finanzierung mit 1,99 Prozent Zinssatz, bis zu 8 Jahre Garantie.

aum – 7. Mai 2025. Zum Marktstart des kompakten und bis zu siebensitzigen SUV machen die Rüsselsheimer ein besonderes Leasingangebot, zwei Hybrid- und eine vollelektrische Variante.

aum – 6. Mai 2025. Plug-in-Hybridversion für Limousine und Avant in zwei Leistungsstufen und mit neuer Hochvoltbatterie, mehr als 100 Kilometer elektrischer Reichweite, aber nur 11 kW Ladeleistung.

aum – 6. Mai 2025. Dritte Generation des Kompakt-SUV ist deutlich größer geworden, neben Hybrid- und Plug-Hybridantrieben erstmals auch als rein batterieelektrischer Stromer, Verkaufsstart im Herbst.

aum – 6. Mai 2025. Exklusive Abstimmungsfahrt mit drittem Modell der sportlichen Renault-Tochter, neu entwickeltes Active Torque Vectoring sorgt für ähnlich dynamische Fahreigenschaften wie in A110.

aum – 5. Mai 2025. Elektrisches Leichtfahrzeug mit überarbeiteter Front- und Heckpartie, limitierte Buggy-Version mit schwarzem Rollverdeck und aufklappbaren Metallbügeln nun serienmäßig im Angebot.

aum – 5. Mai 2025. Elektro-Konzeptfahrzeug in Regenbogenfarben soll Unternehmenswerte wie Respekt, Vielfalt und Inklusion betonen, Publikumspremiere Ende der Woche in Mladá Boleslav und Hamburg.

aum – 5. Mai 2025. Einstiegspreis für Elektro-Kleinwagen sinkt auf 26.990 Euro, Prämie gilt für alle fünf Modellvarianten, zunächst bis Ende Juni für verfügbare Lagerfahrzeuge teilnehmender Händler.

aum – 2. Mai 2025. In den USA wurde die neue Generation des ersten in Serie produzierten Brennstoffzellen-Lkw vorgestellt. Weltweit in 13 Ländern im Einsatz. 13 Millionen Kilometer in der Schweiz.

aum – 30. April 2025. Im nächsten Jahr startet die Marke eine komplett neue Serie von Elektrotransportern mit 800-Volt-Technik und flexibler Plattform. Auf den Trafic folgen Goelette und Estafette.

aum – 30. April 2025. Der elektrische Transporter bekommt einen größeren Bruder mit breitem seitlichen Zugang und verlängerbarer Ladefläche. Bis zu 1,375 Tonnen Nutzlast. Campingausbau in Planung.

aum – 29. April 2025. Mit dem Facelift zieht der Koreaner in Sachen Leistung mit dem Konzernbruder Ioniq 5 N gleich. Preislich liegt er aber 5000 Euro darunter. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100.

aum – 27. April 2025. Zweite Modellreihe. Die Fahrleistungen sind nicht ganz so eindrucksvoll wie beim Air, aber immer noch aller Ehren wert. Die Verarbeitung, die Technik und die Ideen überzeugen.

aum – 25. April 2025. Amerika bleibt kreativ: Ein Pick-up mit endlosen Möglichkeiten zur Personalisierung soll für umgerechnet 24.000 Euro kommen. Modellvielfalt durch modulares Konzept.

aum – 24. April 2025. Mit Flynt meldet sich Byton-Gründer Daniel Kirchert zurück. Der Elektrotransporter mit chinesischer Technik soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Erprobung ab Sommer.

aum – 24. April 2025. Weltpremiere des B01. Der Stand auf der Messe in China ist über 1000 Quadratmeter groß. Verkaufszahlen in einem Jahr verdoppelt. Erfolgreicher Start für die B-Serie.

aum – 23. April 2025. Die leistungsgesteigerte Version bringt es auf 375 kW und in 4,6 Sekunden auf Tempo 100. Vermutlich über 200 km/h. Markteinführung im dritten Quartal, der Preis steht noch nicht.

aum – 22. April 2025. Der Einstiegs-Stromer der Schweden demonstriert sein Bestseller-Potenzial mit coolem Scan-Design und starken Fahrleistungen – wäre da nicht das auf Touchscreen getrimmte Cockpit.

aum – 22. April 2025. Der R 5 Turbo 3E ist das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. 1980 Stück werden gebaut. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100. 50.000 Euro Reservierungsgebühr. Premiere in Goodwood.

aum – 17. April 2025. Die 4,80 Meter lange Fahrzeug ist als alltagstaugliche Limousine konzipiert und zeigt als Technologieträger einen CO2-armen Autobau. Lösungen für Serienmodelle.

aum – 16. April 2025. Es ist der zweite Titel für die Marke in Folge. Im vorigen Jahr gewann der EV 9 die prestigeträchtige Auszeichnung, die auf der New York Auto Show vergeben wird.

aum – 15. April 2025. Das 4,28 Meter lange SUV wird mit zwei verschiedenen Batteriegrößen und auch mit Allrad angeboten. Bis zu knapp 430 Kilometer Reichweite. In 7,5 Sekunden auf Tempo 100.

aum – 14. April 2025. Eine Sonderserie des Transporters trägt eine an die berühmte Wellblechkarosserie erinnernde Folie in 3-D-Optik. Umfangreiche Ausstattung. Als Kastenwagen und Doppelkabine.

aum – 14. April 2025. Der 126 kW starke Gen-E hat eine Normreichweite von bis zu 376 Kilometern und beschleunigt in acht Sekunden von 0 auf 100 km/h. Markteinführung zum Aktionspreis von 35.055 Euro.

aum – 11. April 2025. Als Reaktion auf das Abstimmungsverhalten von Polen wurde die Produktion in Tichy gestoppt. Jetzt kommt das Auto direkt aus China. Suche nach anderem europäischen Standort.

aum – 10. April 2025. Künftig verfügt das Modell auch über Funktionen wie One-Pedal-Fahren, V2L und Plug & Charge. Aufgewertetes Interieur mit komfortableren Sitzen und individueller Fahrererkennung.

aum – 10. April 2025. Mit dem Z9 GT bringt der chinesische Automobilkonzern einen Sportkombi, der vermutlich nur die Hälfte eines Taycan kosten wird. Leicht wird es die Marke dennoch nicht haben.

aum – 9. April 2025. Der „Roland Garros“ ist das neue Spitzenmodell der Baureihe. Exklusive Designmerkmale zu Preisen ab 35.900 Euro. „Comfort Range“-Batterie für über 400 Kilometer.

aum – 9. April 2025. Mit der Modellüberarbeitung steigt die Normreichweite um über 20 Kilometer. Intelligenter Routenplaner und Vehicle-to-Load-Funktion. Hybridmodelle werden umbenannt.

aum – 9. April 2025. Statt sportlicher Verbrenner wird Alpine in Zukunft nur noch batteriebetriebene Modelle auf den Markt bringen. Den Anfang macht die A290. Interview mit dem Deutschlandchef.

aum – 8. April 2025. Im März zählte die noch junge Stellantis-Marke über 330 Neuzulassungen. Diesen Monat kommt der C10 REEV in den Handel. Ein 1,5-Liter-Motor lädt die Batterie während der Fahrt nach.

aum – 8. April 2025. Mit dem 600e Scorpionissima bringt Abarth seinen stärksten Serien-Stromer auf die Straße – giftig und mit knurrigem Motorsound auf Knopfdruck, aber auch nicht ganz günstig.

aum – 8. April 2025. Der stärkste Abarth aller Zeiten steht mit 280 PS am Start – vollelektrisch, mit ordentlich Biss, aber auch einigen Kompromissen. Vor allem der Preis ist im Wortsinne heiß.

aum – 7. April 2025. Der Elektro-Kleinwagen wird als Zweisitzer mit Trennwand und einem Stauvolumen von 1220 Litern zum Van. 1,13 Meter lange Ladefläche. Der Dachgepäckträger ist Serie.

aum – 4. April 2025. Das neue System nutzt Navigationsdaten und Routeninformationen, um die Geschwindigkeit automatisch anzupassen. Das reduziert den Verschleiß und steigert die Effizienz.

aum – 3. April 2025. Mit gesenkten Preise und geschärftem Design wollen die Franzosen in Deutschland wieder durchstarten, Kooperation mit Sylt Tourismus-Service, E-Flotte für Urlauber und Insulaner.

aum – 3. April 2025. In der nächsten Woche wird der 340 PS starke Elroq RS mit zwei Elektromotoren in Mailand präsentiert. In 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Innnenraum mit Microfaserbezügen.

aum – 3. April 2025. Auf der Seoul Mobility Show stellt die Marke zwei gemeinsam mit LG Electronics entwickelte Konzeptfahrzeuge für Arbeit und Freizeit auf Basis des PV 5 vor. Serienmodelle geplant.

aum – 3. April 2025. Das Brennstoffzellen-SUV kommt in der kantigen Formensprache des Santa Fe. Mehr Leistung, mehr Platz, mehr Komfort. Facelift für den Ioniq 6, künftig auch als N Line.

aum – 1. April 2025. Die Elektrolimousine startet mit einem Einstiegspreis von 44.900 Kilometern. Zur Markteinführung sonderzahlungsfreie Leasingangebote für Privat- und Gewerbekunden.

aum – 1. April 2025. Auf der Seoul Mobility Show präsentiert die Marke eine von der Videospielszene inspirierte Studie des Inster aus dem Rüsselsheimer Designstudio. Interaktion im Cockpit.

aum – 1. April 2025. Leapmotor ergänzt mit dem C10 Reev die Elektro-SUV-Baureihe um eine Variante mit Reichweitenverlängerung, 1,5-Liter-Verbrenner liefert Strom für den Haupt-Elektroantrieb.

aum – 1. April 2025. Chinesische Marke mit Stellantis-Anschluss stellt Elektro-SUV-Baureihe eine Variante mit Range Extender zur Seite, Fahrwerk dem europäischen Geschmack angepasst, ab 39.100 Euro.

aum – 31. März 2025. Das erfolgreiche Elektromodell der Tschechen bekommt ein Facelift. Es trägt nun die neue Designsprache „Modern-Solid“ und bietet fast 600 Kilometer Reichweite.

aum – 28. März 2025. Während der Elektro-Volkswagen für die breite Masse noch auf sich warten lässt, preschen die Franzosen schon einmal vor. Nur das Radio haben sie vergessen.

aum – 26. März 2025. Mercedes-Benz bietet den vollelektrischen Kastenwagen für 46.000 Euro jetzt auch mit 150 kW Spitzenleistung und einer größeren Batterie für bis zu 480 Kilometer Reichweite an.

aum – 26. März 2025. Die Markteinführung der neuen Modelle ist für dieses und für nächstes Jahr angekündigt. Die dritte Generation des Leaf auf der Plattform des Ariya kommt ebenfalls noch 2025.

aum – 25. März 2025. Vom preiswerten E-Einsteiger Inster bis zum überarbeiteten Ioniq 5 starten die Koreaner mit vier frischen Modellen, Tucson wieder mit Diesel und alsPlug-in-Hybrid mit Frontantrieb.

aum – 25. März 2025. Ausbaupartner Vebabox integriert eine Kühlbox in den großen Elektrotransporter. Sie bietet 4050 Liter Fassungsvermögen. Reichweiten von bis zu 415 Kilometern sind möglich.

aum – 24. März 2025. Ein weiterer chinesischer Hersteller meldet sich auf dem Markt. Vor 41 Jahren gegründet. Konzern mit drei Marken. Acht weitere Modelle sind in den kommenden zwei Jahren geplant.

aum – 24. März 2025. Opel hat die Batterie des Corsa Electric weiterentwickelt und den Antrieb noch etwas effizienter gemacht: Das bringt bis zu 24 Kilometer zusätzlich. Sondermodell ab 32.485 Euro.

aum – 23. März 2025. Der Nutzfahrzeuganbieter aus dem sächsischen Borna bietet nun auch einen Transporter im Sprinter-Format an. Wahlweise auch als 4,25-Tonner. Zwei Akkugrößen. Ab 44.990 Euro.

aum – 21. März 2025. Trotz Elektrostrategie: Das erfolgreiche Verbrenner-Flaggschiff erlebt noch ein Facelift mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Motoren, starkes Infotainment, schwache Ladeperformance.

aum – 19. März 2025. Das kleine Elektro-Leichtfahrzeug greift das markentypische „Vizor“-Design auf und setzt farblich neue Akzente. Technisch bleibt alles wie gehabt. Für Fahrer ab 15 Jahren.

aum – 18. März 2025. Der 5,50 Meter lange Pritschenwagen leistet 325 kW und sprintet in unter sechs Sekunden auf Tempo 100. Klassenbeste Anhängelast. Über 400 Kilometer Reichweite. Knapp 75.000 Euro.

aum – 17. März 2025. Renault bringt in zwei Jahren eine 400 kW starke Hommage an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren. In 3,5 Sekunden auf 100. Limitierte Auflage für sechsstelligen Betrag.

aum – 17. März 2025. Mit zwei Radnabenmotoren und 540 PS tritt der limiterte Sportwagen in die Fußstrapfen seines legendären Enkels aus den 80er-Jahren. 1980 Exemplaren werden handgefertigt.

aum – 14. März 2025. Fünf Jahre nach dem europäischen Markt-Aus rollt Mitsubishis Plug-in-Hybrid-SUV Outlander in vierter Generation mit neuem Design und hochwertigerer Ausstattung zu den Händlern.

aum – 14. März 2025. Nach fünfjähriger Abstinenz fährt das neue SUV-Flaggschiff der Japaner an die Spitze des europäischen Modellprogramms, mit großem Fahrkomfort und luxuriöser Grundausstattung.

aum – 13. März 2025. Green NCAP hat die „Life Cycle Assessment“-Awards vergeben. Der Opel Corsa Electric schneidet am allerbesten ab. Bei den Verbrennern sind es Honda, Peugeot und VW.

aum – 12. März 2025. Bei den Konsumenten erfreut sich die Kombination aus Elektroauto mit Stecker und Verbrenner großer Beliebtheit. Niederschwelliges Angebot mit 195 PS und hoher Reichweite.

aum – 12. März 2025. BYD bringt den 130 kW leistenden Atto 2 auf den Markt. Außen wenig auffällig, innen geräumig und hohe Qualitätsanmutung. 321 Kilometer Reichweite. In acht Sekunden auf 100 km/h.

aum – 12. März 2025. Das Kompaktmodell beherrscht nun auch One-Pedal-Fahren und ermöglicht auf Wunsch bidirektionales Laden. Neue Ausstattung „Esprit Alpine“ setzt sportliche Akzente.

aum – 12. März 2025. Nach schleppendem Start rollt der Hybrid-Pionier in Europa jetzt gleich drei neue batterieelektrischen Modelle zum Händler, drei weitere BEV bis 2026, Lexus präsentiert neuen RZ.

aum – 11. März 2025. Der erste E-Transporter der Marke feiert auf der internationalen Messe für Sanitär, Heizung und Klima seine Deutschlandpremiere. Markteinführung in der zweiten Jahreshälfte.

aum – 10. März 2025. Die umfassendsten Neuerungen betreffen zunächst den EV 3. Neben einem KI-Assistenten gibt es drei Infotainmentpakete mit Videostreaming und Gamingmöglichkeiten.

aum – 8. März 2025. Der Hyundai Tucson PHEV überzeugt mit modernem Cockpit, ordentlich Platz und starkem Plug-in-Hybridantrieb, doch die Assistenzsysteme haben das Vertrauen von Helikopter-Eltern.

aum – 8. März 2025. Auch nach seiner Überarbeitung bleibt das koreanische Kompakt-SUV ein Hingucker mit modernem Cockpit und kräftigem Plug-in-Hybridantrieb, aber auch Oberlehrer-Assistenten.

aum – 6. März 2025. Vertriebsvorstand Martin Sander ist egal, ob die EU Verbrenner verbietet. Autos wie der ID Every 1 werden dafür sorgen, „dass sich die batterieelektrische Technologie durchsetzt.“

aum – 6. März 2025. Der A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke, bleibt aber ganz der sportlichen Tradition verpflichtet. Premiere in zweieinhalb Monaten.

aum – 5. März 2025. Volkswagen hat heute die Studie des Every 1 gezeigt. 70 kW und mindestens 250 Kilometer Reichweite für rund 20.000 Euro. Erst kommt aber noch ein E-Modell im Polo-Format.

aum – 5. März 2025. Die fünf Meter Limousine ist die erste der Marke mit 800-Volt-Technik. Drei Leistungsstufen mit bis zu 500 kW. Zu Preisen ab 71.990 Euro von heute an bestellbar.

aum – 5. März 2025. Die Bestellbücher werden regulär am 12. März geöffnet. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen sowie bis zu über 400 Kilometer Reichweite. Variante Plein Sud mit Faltdach.

aum – 27. Februar 2025. Gleich drei neue Baureihen sollen in diesem und im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Den EV 4 gibt es in zwei Karosserievarianten, dazu kommen der EV 2 und ein Transporter.

aum – 22. Februar 2025. Mit dem fünf Meter langen Elektro-SUV versucht die Marke wieder einmal ein Comeback in Europa. Das über 500 PS starke Modell besticht vor allem durch seine inneren Werte.

aum – 21. Februar 2025. Das neue Elektro-Flaggschiff No. 8 von DS verspricht avantgardistisches Design, luxuriösen Komfort und bis zu 750 Kilometer Reichweite, Abstriche bei Raumaufteilung im Fond.

aum – 21. Februar 2025. Stellantis Nobeltochter setzt in der vollelektrischen Coupé-Limousine auf Komfort und Entspannung, Aerodynamik und Reichweite top, drei Antriebsoptionen inklusive Allrad.

aum – 21. Februar 2025. Der vollelektrische Transporter kommt als Sonderserie „Tech Editon“ mit besonderen Desigmerkmalen sowie umfangreicher Ausstattung. Ab 47.300 Euro netto erhältlich.

aum – 20. Februar 2025. Den künftigen Konkurrenten des VW ID Buzz wird es ebenfalls als Bus für die Personenbeförderung sowie als Cargo für Handwerk und Gewerbe geben.

aum – 18. Februar 2025. Der kleine Elektrotransporter kann als Fünfsitzer mit Pritsche, Kipp- und Kofferaufbau sowie als Müllsammelfahrzeug bestellt werden. Los geht es bei 37.995 Euro netto.

aum – 17. Februar 2025. In Frankreich bietet Peugeot Käufern von Elektroautos bei Unzufriedenheit den Umstieg auf einen Hybrid an. Einen batteriebetriebenen Retro-205 wird es nicht geben.

aum – 17. Februar 2025. Das neue Elektromodell kommt als Limousine und als Schrägheckvariante sowie in der Ausstattungsstufe GT-Line. Weitere Einzelheiten werden Ende des Monats bekannt gegeben.

aum – 15. Februar 2025. Eigentlich ist das Modell eine gute Wahl. Wäre da nicht die US-Wahl gewesen. Die Polit-Kapriolen des Elon Musk machen es einem schwer, das eigentlich gute Auto noch zu mögen.

aum – 13. Februar 2025. Klein, vielseitig und geräumig: Hyundais neuer Elektro-Kleinwagen Inster mischt mit pfiffigem Design, praktischer Variabilität und gutem Preis-Wert-Verhältnis die Konkurrenz auf.

aum – 13. Februar 2025. Der pfiffige Elektro-Kleinwagen punktet mit geräumiger Variabilität, geräuscharmen Fahrkomfort und gutem Preis-Leistungsverhältnis – weniger jedoch mit seiner Schnellladefähigkeit.