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Marken & Modelle

Renault und Ford gehen eine strategische Partnerschaft ein. Die Kölner wollen auf Basis der Ampere-Plattform der Franzosen 2028 zwei Elektroautos auf den Markt bringen.

aum – 9. Dezember 2025. Auf der Basis der Ampere-Plattform sollen in Frankreich zwei Elektromodelle gebaut werden, die 2028 auf den Markt kommen. Mögliche Kooperation auch bei leichten Nutzfahrzeugen.

Tesla Model 3 Standard.

aum – 8. Dezember 2025. Voraussichtlich im Februar kommt der Model 3 Standard auf den Markt. 8000 Euro günstiger als die Ausführung Premium. Der Normverbrauch beträgt 13 Kilowattstunden auf 100 Kilometer

Skoda Elroq 85.
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Von Frank Wald

aum – 6. Dezember 2025. Das kompakte Elektro-SUV mischt, besonders in der kräftigen 85er-Variante, mit cleverer Bedienung, überraschend viel Platz und starken Fahreigenschaften das Segment auf.

Die Belegschaft feiert den 100.000sten Renault 5 E-Tech elektrisch (links ein Original-R5 aus den 70er-Jahren).

aum – 5. Dezember 2025. 15 Monate nach Produktionsbeginn ist im französischen Werk Douai der 100.000ste R 5 E-Tech elektrisch vom Band gerollt. Erfolgreichstes E-Auto in seinem Segment in Europa.

Lexus LFA Concept.

aum – 5. Dezember 2025. Das Konzeptfahrzeug eines elektrischen Sportwagens basiert auf dem Vollaluminium-Karosserierahmen des künftigen Toyota GR GT mit Hybrid-V8, der 2027 auf den Markt komnmt.

BMW iX3.
4900 26
Von Matthias Knödler

aum – 5. Dezember 2025. Das Elektro-SUV ist das erste Modell der Neuen Klasse aus München. Das konventionale Fahrwerk wirkt wie ein adaptives. Der Verbrauch überzeugt ebenfalls. 210 km/h sind drin.

BMW iX3 50 xDrive.

aum – 4. Dezember 2025. Die Münchner sehen ihren BMW iX3 als bedeutenden Schritt vorwärts bei Technologie und Effizienz. „Neue Klasse“ soll Zeichen setzen.

Alpine A390 GT.

aum – 4. Dezember 2025. Die Alpine A390: Vollelektrischer Sport Fastback mit Platz für fünf Insassen – Zwei leistungsstarke Antriebsversionen mit bis zu 470 PS – erster Allradatrieb der Marke.

Mit dem Hyundai Ioniq 6 an einem Tag durch sieben Länder.
9775 22
Von Frank Wald

aum – 2. Dezember 2025. 854 Kilometer, an einem Tag, durch Regen, Nebel und Schnee, über sieben Länder und sechs Grenzen hinweg – die erneuerte Elektro-Coupé-Limousine zeigt ihre Langstrecken-Qualität.

Hudson EV e-Buddy.

aum – 1. Dezember 2025. Der chinesische L7e-Kleintransporter wird über die österreichische Heinzl-Gruppe vertrieben. Zwei Modelle des Herstellers laufen hierzulande bereits als Ari 901 XL und 1710.

Toyota bZ4X.
Von Guido Borck

aum – 28. November 2025. Das erste reine Elektroauto der Marke kam in Deutschland bis jetzt nicht ganz so gut an. Das soll sich mit dem Facelift und optimierter Technik ändern. Allradler deutlich stärker.

Fiat Grande Panda Electric.
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Von Michael Kirchberger

aum – 28. November 2025. Die tolle Kiste unter Strom ist keine schlechte Wahl für alle, die meist auf der Kurzstrecke unterwegs sind. Kein Leichtgewicht, aber recht preisgünstig und auffällig gestylt.

Produktionsjubiläum: Der 100.000ste Skoda Elroq ist ein RS in Mamba-Grün.

aum – 27. November 2025. Das Jubiläumsfahrzeug aus dem Stammwerk in Mladá Boleslav ist ein RS in Mamba-Grün. Das „German Car of the Year 2026“ ist derzeit Europas zweitbeliebteste Elektroauto überhaupt.

Opel Mokka GSE Rally.

aum – 27. November 2025. Der Opel Electric Rally Cup wird im nächsten Jahr mit dem Mokka GSE statt dem Corsa fortgeführt. Sieben Läufe in sechs Ländern. Weiterentwickelte Ladeinfrastruktur.

Der Stellantis-Konzern ist mit gleich zwei Marken in der Formel E vertreten. Nach DS Automobiles fährt in der Sasion 2025/26 erstmals auch Citroën mit.
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Von Martin Wittler

aum – 25. November 2025. Zu Unrecht im Schatten der Formel 1: Die Formel E geht am 6. Dezember wieder an den Start. Für Spannung und Spektakel ist gesorgt. Im Mai findet auch ein Rennen in Berlin statt.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.

aum – 25. November 2025. Die Sportkombiversion des elektrischen CLA ermöglicht Reichweiten von über 750 Kilometern. Strom für über 300 Kilometer in zehn Minuten. Ab 57.096 Euro.

Jeep Compass.
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Von Frank Wald

aum – 24. November 2025. In dritter Generation fährt das Kompakt-SUV nun auch vollelektrisch, mehr Kante, mehr Raum, mehr Reichweite, trotz Frontantrieb Betonung der Geländegängigkeit, engagierte Preise.

DS No. 8 fährt als Shuttle-Limousine für die 25. Französische Filmwoche in Berlin.

aum – 21. November 2025. Pariser Marke offizieller Partner der „25. Französischen Filmwoche“, sechs elektrisch angetriebene Premiumlimousinen als Shuttle-Fahrzeuge, Werbesport in den Kinos.

Leapmotor B03X.

aum – 21. November 2025. Chinesisches Elektro-SUV auf Basis der neuen globalen A-Segment-Plattform ist als wendiges Stadtfahrzeug konzipiert, bis zu 500 Kilometer Reichweite nach CLTC-Messzyklus.

Leapmotor B10 im Euro-NCAP-Crashtest 2025.

aum – 21. November 2025. Europäische Crashtest-Organisation hat 23 neue Autos getestet, 18 Modelle erreichten die Fünf-Sterne-Topbewertung, nur vier Sterne für BMW 2er Coupé sowie VW Multivan und Caddy.

Kia PV5 ist Van of the Year 2026: Ho Sung Song, Präsident und CEO der Kia Corporation, und Marc Hedrich (r.), Präsident und CEO von Kia Europe, nehmen die Auszeichnung vom Jury-Vorsitzenden Jarlath Sweeney (l.) entgegen.

aum – 20. November 2025. Erster Elektro-Transporter erhält renommierten Award für leichte Nutzfahrzeuge, gewählt von Nutzfahrzeugjournalisten aus 26 Ländern, Verleihung auf der Solutrans 2025 in Lyon.

Peugeot 308 SW.
Von Walther Wuttke

aum – 20. November 2025. Der französische Hersteller hat sein Kompaktmodell überarbeitet und vor allem das Design neu gestaltet, Plug-in-Hybrid mit größerer elektrischer Reichweite, Innenraum unverändert.

Porsche Cayenne Turbo Electric.

aum – 20. November 2025. Zweites vollelektrisches SUV des schwäbischen Sportwagenherstellers startet in zwei Varianten mit Supersportler-Performance, bis zu 1156 PS und 400 kW Ladeleistung.

Toyota-Deutschlandchef übergibt einen Mirai an die japanische Botschafterin Mitsuko Shino in Berlin.

aum – 19. November 2025. Dank Brennstoffzelle kann die Limousine mit ihrem 182 PS starken Elektromotor von Mitsuko Shino auch für längere Dienstfahrten außerhalb Berlins genutzt werden.

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid.

aum – 19. November 2025. Im Rahmen der Modellüberarbeitung der gesamten Baureihe kommt der Plug-in-Hybrid jetzt auf 288 PS. Die maximale Anhängelast steigt auf 1,7 Tonnen. Der Preis steigt um 200 Euro.

Der Kia EV 4 Fastback hat bei der „WLTP Challenge“ des Magazins „Electrive Drive“ den mit Abstand niedrigsten Verbrauch fünf teilnehmender Elektroautos gehabt.

aum – 19. November 2025. Bei dem Effizienzwettbewerb des Mobilitätsmagazins „Electrive Drive“ unterbot der Fastback den angegebenen Normwert von 14,4 Kilowattstunden je 100 Kilometer um ein Viertel.

Kia-Präsentation des PV5 Chassis Cab auf der Solutrans 2025 in Lyon.
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Von Frank Wald

aum – 19. November 2025. Der PV5 Chassis Cab tritt mit modularer Plattform und flottenfreundlichen Services an, das Segment der leichten Nutzfahrzeuge neu aufzumischen, vom Pick-up bis zum Foodtruck.

Abarth 600e Competizione.

aum – 18. November 2025. Das neue und 280 PS starke Spitzenmodell zeichnet sich durch vom Rennsport inspirierte technische Details und einen Alcantara-Innenraum aus. In 5,9 Sekunden auf 100 km/h.

Hyundai Nexo.

aum – 18. November 2025. Die zweite Generation des Brennstoffzellenmodells ist deutlich leistungsstärker und soll mit einer Wasserstofffüllung über 800 Kilometer zurücklegen können.

Skoda Elroq.

aum – 18. November 2025. Rund 40 Journalisten kürten den Klassen- zum Gesamtsieger. Das Elektroauto setzte sich nach Testfahrten gegen vier weitere Finalisten durch. Im Oktober zulassungsstärkstes BEV.

Renault Trafic E-Tech elektrisch.

aum – 18. November 2025. Das erste Fahrzeug der Marke mit 800-Volt-Technik wird auf der Nutzfahrzeugmesse in Lyon gezeigt. Bis zur Markteinführung des Kastenwagens dauert es aber noch rund ein Jahr.

Opel Mokka GSE.
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Von Guido Borck

aum – 18. November 2025. Der sportlichste Ableger der Baureihe überzeugt durch seine Agilität und Dynamik. Das geht ein wenig zu Lasten des Komforts. Bestnoten für die Lenkung, Bremse und die Sitze.

Ari 345 Retro mit offener und mit geschlossener Kabine.

aum – 11. November 2025. Das kleine Elektrodreirad im Stil der Vespa Ape wird mit offener Kabine fast 1500 Euro (netto) günstiger. Vierte Karosserievariante. Bis zu 300 Kilo Nutzlast. Mehrere Aufbauten.

Lynk & Co 08.
7762 15
Von Frank Wald

aum – 7. November 2025. Mit rekordverdächtiger Reichweite und Schnellladefähigkeit zeigt das Plug-in-Hybrid-SUV-Flaggschiff des chinesischen Geely-Ablegers, wie gut Strom und Benzin zusammengehen.

Leapmotor B10.
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Von Walther Wuttke

aum – 6. November 2025. Das kompakte China-SUV kommt vollständig ausgestattet zu den Kunden und bleibt mit der kleineren Batterie unter 30.000 Euro. Umständliche Einstiegs- und Startprozedur.

Renault Twingo E-Tech.
Von Guido Borck

aum – 6. November 2025. Mit Anklängen an das Ur-Modell von 1993 kommt die Neuauflage als Elektroauto und Fünftürer. Die WLTP-Reichweite beträgt rund 260 Kilometer. Ab März für unter 20.000 Euro zu haben.

Citroën Ami Buggy Rip Curl Vision.

aum – 5. November 2025. Der französische Automobilhersteller setzt die Zusammenarbeit mit Rip Curl fort und zeigt ein entsprechend ausgestattetes Buggy-Modell seines Leichtkraftfahrzeugs.

Zero LS 1.

aum – 4. November 2025. Der Pionier unter den Herstellern von Elektromotorrädern bringt noch in diesem Jahr den 100 km/h schnellen LS 1 auf den Markt. Austauschbare Akkus, bis zu 170 Kilometer Reichweite.

YE-01 Racing Concept.

aum – 4. November 2025. Die YE-01 Racing Concept startet bei ausgewählten Weltmeisterschaftsläufen. Die Fahrwerkskomponenten wurden zum größten Teil von der YZ 450 F übernommen.

Honda WN 7.

aum – 4. November 2025. Der weltgrößte Motoren- und Motorradhersteller zeigt in Mailand sein erstes Elektromodell. 25 PS Dauerleistung. Auch als Leichtkraftrad. Neuer Markenschriftzug.

Citroën Ami Dark Side.

aum – 3. November 2025. Das 45 km/h schnelle Leichtkraftfahrzeug rollt als Sonderedition in Schwarz mit weißen Zierelementen und grauem Interieur vor. Ab 8890 Euro oder 59 Euro Monatsrate im Leasing.

Silence S04 L6e Unico.

aum – 31. Oktober 2025. Die neue Variante des 45 km/h schnellen Leichtkraftfahrzeugs Silence S04 L6e kostet unter 10.000 Euro. Trolley-Batterie und Rückfahrkamera. Fahrbar ab 15 Jahren.

Mitsubishi Colt.
Von Walther Wuttke

aum – 30. Oktober 2025. In China geht alles irgendwie schneller. Vor gerade zehn Jahren gegründet, ist die chinesische Marke, die inzwischen mit dem Stellantis-Konzern verbunden ist, in Europa unterwegs.

Mitsubishi Eclipse Cross Electric.
8016 18
Von Frank Wald

aum – 29. Oktober 2025. Einst Elektro-Pionier mit dem i-MiEV bringen die Japaner nun ihr erstes Elektro-SUV auf den Markt, technisch eng verwandt mit dem Renault Scénic E-Tech Electric.

Der Kia PV 5 Cargo erhält einen Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde für die größte Entfernung, die ein batteriebetriebener leichter Elektrotransporter mit maximaler Nutzlast mit einer einzigen Ladung zurückgelegt hat.

aum – 28. Oktober 2025. Die längste mit einer Batterieladung und unter voller Nutzlast zurückgelegte Strecke eines Elektrotransporters: Fast 700 Kilometer in 22,5 Stunden nördlich von Frankfurt.

Alpine A 390 GTS und GT.

aum – 27. Oktober 2025. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden Anfang nächsten Jahres ausgeliefert. GT mit 400 PS und GTS mit 470 PS und jeweils drei Motoren.

Leapmotor C10.

aum – 24. Oktober 2025. Der Pro Max hat eine Normreichweite von bis zu 510 Kilometern und ist auch mit Allradantrieb und 800-Volt-Technik erhältlich. Ab 41.900 Euro. Sondermodell von Irmscher bestellbar.

Hyundai Ioniq 5.

aum – 24. Oktober 2025. Mit kleinen Verfeinerungen, zwei Meter längerem Ladekabel und neuem Batteriemanagement sowie einer weiteren Ausstattungsstufe geht es für die Elektro-Baureihe ins neue Modelljahr.

Hyundai Inster.
7351 16
Von Frank Wald

aum – 23. Oktober 2025. Der koreanische Elektro-Kleinwagen überzeugt im Alltag mit Design, Komfort, Raum und einfacher Bedienung, nur bei Reichweite und Ladeleistung stößt er an Grenzen.

Alpine A290 Rallye.

aum – 22. Oktober 2025. Der 220 PS starke A290 Rallye wurde für den Kundensport entwickelt und gemäß FIA-Reglement aufgebaut. Er kostet 59.900 Euro. Nationale Trophy mit sechs Läufen im nächsten Jahr.

Tesla Model Y.

aum – 22. Oktober 2025. Zum neuen Modelljahrgang wurden alle vier Modellreihen überarbeitet. Der 3 und der Y kommen bis zu 50 Kilometer weiter, der X kann nun auch mit dritter Sitzreihe bestellt werden.

Porsche Macan GTS.

aum – 21. Oktober 2025. Die tiefergelegte fünfte Modellversion leistet 571 PS und beschleunigt den Wagen in unter vier Sekunden auf Tempo 100. Modellspezifische Akzente innen und außen. 102.400 Euro.

Yangwang U9 Xtreme auf der Norschleife des Nürburgrings.

aum – 21. Oktober 2025. Der über 3000 PS starke Supersportwagen des BYD-Konzerns unterbietet die bisherige Bestzeit auf der Nordschleife des Nürburgrings um mehr als fünf Sekunden. 30 Stück werden gebaut.

Citroën steigt in die Formel E ein.
Von Walther Wuttke

aum – 21. Oktober 2025. Die bisher vor allem für ihre Erfolge im Rallyesport bekannte Marke übernimmt in der kommenden Saison den Platz von Maserati. Zunächst sind zwei Jahre geplant.

Toyota C-HR+.

aum – 20. Oktober 2025. Dank der anderen technischen Plattform bietet der Plus elf Zentimeter mehr Radstand. Zwei Batteriegrößen für bis zu über 600 Kilometer Reichweite. Bestellstart im Dezember.

Tom Heindrichs holte sich mit Copilot Jonas Schmitz den Meistertitel im „ADAC Opel Electric Rally Cup 2025“.

aum – 20. Oktober 2025. Tom Heindrichs steigt ins Junior-Rallyeteam auf. Der neue Mokka GSE Rally fuhr als Vorausfahrzeug. Alex Espanol überschlug sich wenige Kilometer vor dem Ziel.

WSBK-Finale 2025 in Jerez.

aum – 20. Oktober 2025. Vizeweltmeister Nicolò Bulega gewann 14 Rennen auf der Panigale V4 R. Der 21. SBK-Titel für die Marke und der vierte in Folge. Weltmeister wurde Toprak Razgatlioglu auf BMW.

Cadillac Vistiq: German Luxury Car Of The Year.

aum – 18. Oktober 2025. Die deutschen Autos des Jahres: Wir stellen die Klassensieger der 2026er-Saison im Kurzcheck vor. Sieger in der Kategorie Luxury: Der Cadillac Vistiq.

Hyundai Ioniq 9: German Premium Car Of The Year.

aum – 17. Oktober 2025. Die deutschen Autos des Jahres: Wir stellen die Klassensieger der 2026er-Saison im Kurzcheck vor. Sieger in der Kategorie Premium: Der Hyundai Ioniq 9.

Nissan Leaf
5739 17 1
Von Guido Borck

aum – 16. Oktober 2025. Der einst eher barocke Elektroauto-Veteran kehrt nun nach 14 Jahren als moderner Crossover in den Wettbewerb der kompakten batterieelektrischen Fahrzeuge zurück.

German Compact Car Of The Year 2026: Der Skoda Elroq.

aum – 16. Oktober 2025. Die deutschen Autos des Jahres: Wir stellen die Klassensieger der 2026er-Saison im Kurzcheck vor. Sieger in der Kategorie Compact: Der Skoda Elroq.

Cadillac Optiq.

aum – 15. Oktober 2025. Das beinahe kompakte SUV markiert den Einstieg ins Luxussegment mit markantem Design, nachhaltigen Materialien sowie Komfort und Technologie auf markentypischem Niveau.

Audi A6 Avant e-Tron.
7119 14
Von Frank Wald

aum – 14. Oktober 2025. Der Kombi mit 800-Volt-Technik, 100-kWh-Batterie, feinsten Materialien und Verarbeitung zeigt, dass deutsche Ingenieurskunst und Elektromobilität endlich zusammengefunden haben.

Renault 5 Turbo 3E.

aum – 9. Oktober 2025. Renault erinnert mit den R 5 Turbo 3E an ein legendäres Vorbild. Es wird 1980 Fahrzeuge geben, die um die 160.000 Euro kosten. Zwei Prototypen fahren bei Tour de Corse Historique.

Kia PV 5 Cargo.

aum – 9. Oktober 2025. Kia beginnt bald mit der Auslieferung des elektrischen Transporters. Eine Pkw-Variante kann ebenfalls bereits bestellt werden. Zwei Batteriegrößen, bis zu 416 Kilometer Reichweite.

Die Plattform des Ferrari Elettrica.
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Von Guido Reinking

aum – 9. Oktober 2025. Trotz des Gegenwinds aus der Branche will die Marke im kommenden Jahr ihr erstes vollelektrische Modell präsentieren. Unter dem Blech stecken 60 eigene Patente.

Wolfgang Wieland im Volvo EX30 Cross Country.
Von Wolfgang Wieland

aum – 5. Oktober 2025. Der kleine schwedische Crossover hat in der Variante Cross Country den Offroad-Tarnanzug angelegt, Allrad-Stromer mit sportwagenähnlicher Performance und Extra-Komfort.

MAN Elektro-Reisebus.

aum – 2. Oktober 2025. Lion’s Coach 14 E feiert Weltpremiere auf der Busworld in Brüssel, Batterien je nach Konfiguration zwischen 320 und 480 kWh, bis zu 650 Kilometer Reichweite.

Polestar 3.

aum – 2. Oktober 2025. Neues Elektro-Flaggschiff lädt mit bis zu 350 kW und leistet in der Topversion bis zu 500 kW (680 PS), neue Akkus mit 92 kWh für die Rear- und 106 kWh für die Dual-Motor-Versionen.

Peugeot E-308 Limousine (rechts) und Kombi SW.

aum – 1. Oktober 2025. Mit Hybrid-, Diesel-, Plug-in- und vollelektrischem Antrieb, vier Ausstattungslinien und moderner Konnektivität geht der französische Kompakt-Bestseller in die nächste Runde.

DS N°8 Flotte für die Paris Fashion Week.

aum – 30. September 2025. Französische Premiummarke stellt 20 vollelektrische Modelle des neuen Flaggschiffs für VIP-Gäste der Modewoche, charakteristische Details zeigen Nähe zur Haute Couture.

Cockpit des neuen Cayenne Electric mit Flow Display.

aum – 30. September 2025. Digitales Cockpit mit gebogenem OLED-Panel „Flow Display“, neue Komfortfunktionen und maximale Individualisierung, KI-Assistent und riesiges Augmented-Reality-Head-up-Display.

Kazunori Yamauchi, Entwickler von Gran Turismo, und Opel-Chef Florian Hüttl mit dem Corsa GSE Vision Gran Turismo bei der Gran Turismo Serie in Berlin.
Von Walther Wuttke

aum – 28. September 2025. Der Concept Car wurde gezielt für die digitalen Rennstrecken entwickelt, um neue und jüngere Kundengruppen zu erreichen, ersten Auftritt bei der Gran Turismo-Serie in Berlin.

Leapmotor-International-Chef Tianshu Xin.
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Von Guido Reinking

aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.

Opel Mokka Electric „Coffee“.

aum – 24. September 2025. Zum „Internationalen Welttag des Kaffees“ haben die Rüsselsheimer ihren Kleinwagen-Elektro-SUV in ein fahrendes Marketing-Unikat mit zwei Kaffeemaschinen im Heck verwandelt.

Sondermodell Peugeot Partner Pro Skill.

aum – 24. September 2025. Kleintransporter mit eigenen Designmerkmalen und üppiger Serienausstattung, eine Elektro- und zwei Diesel-Varianten, Infotainment mit 10-Zoll-HD-Farbdisplay, Allrad optional.

Leapmotor i C10.

aum – 24. September 2025. Erste Bilder des von Fahrzeugtuner Irmscher veredelten, voll elektrischen Spitzenmodells der chinesischen Stellantis-Marke, 585 PS und Allradantrieb, auf 250 Fahrzeuge limitiert.

Nissan demonstriert neues Pro-Pilot-Fahrassistenzsystem in Tokio.

aum – 23. September 2025. Neues Fahrassistenzsystem nutzt KI-Software und Lidar-Sensoren zum automatisierten Fahren, vollelektrische Prototypen fahren sicher im städtischen Gewusel von Tokio.

Yangwang U9 Xtreme auf dem ATP-Testgelände in Papenburg.

aum – 23. September 2025. Mit 496,22 km/h stellte der Elektro-Sportwagen der BYD-Luxusmarke auf dem ATP-Testgelände in Papenburg einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf, vier Motoren mit 3000 PS.

Citroën C5 Aircross.

aum – 22. September 2025. Französisches SUV-Flaggschiff mit stärkerer E-Maschine kommt nun auf 195 PS Systemleistung, größere Batterie soll bis zu 81 Kilometer Reichweite ermöglichen, ab 38.990 Euro.

Kia EV4.
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Von Frank Wald

aum – 22. September 2025. Mit der vollelektrischen Alternative zum Verbrenner-Bestseller Ceed steigen die Koreaner nun auch in das Kompaktsegmet ein, Schrägheck entwickelt und gebaut für Europa.

Citroën e-C3.

aum – 18. September 2025. Den e-C3 gibt es jetzt auch zu einem Preis von unter 20.000 Euro. Bei der neuen Einstiegsvariante beträgt die Normreichweite rund 200 Kilometer statt etwa 320 Kilometer.

Mitsubishi Eclipse Cross.

aum – 18. September 2025. Die Produktion der neuen Generation des Kompakt-SUV beginnt Ende des Jahres. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen. Bis zu rund 600 Kilometer Reichweite und 150 kW Ladeleistung.

Honda WN 7.

aum – 16. September 2025. Aus der EV Fun Concept wird in der Serie die WN 7. Die Reichweite soll über 130 Kilometer betragen. Leistung auf dem Niveau einer 600er und mit dem Drehmoment einer 1000er.

Erprobungsfahrt des Porsche Cayenne Electric.

aum – 16. September 2025. Porsche hat bei der Entwicklung des Cayenne Electric so stark wie noch nie auf digitale Fahrzeugerprobung gesetzt. Dennoch ging es für die Prototypen in die Hitze und die Kälte.

Nissan Micra.

aum – 15. September 2025. Die sechste Generation des Kleinwagens kommt in zwei Motorisierungen und Batteriegrößen sowie drei Ausstattungsstufen. Markteinführung Anfang 2026 zu Preisen ab 27.990 Euro.

Hyundai Ioniq 5 N.

aum – 11. September 2025. Mit dem Modelljahr 2026 erhält die Hochleistungsversion eine zehnfach einstellbare Driftunterstützung, serienmäßig LED-Matrix-Scheinwerfer und einen dezenteren Warnton.

Nissan Leaf vor dem Google-Büro in München.

aum – 10. September 2025. Die nächste Generation des Elektropioniers steht im Rahmen zweier Veranstaltungen vor dem Google-Büro in München. Markteinführung der neuen Generation im Frühjahr nächsten Jahres.

Polestar 5.

aum – 9. September 2025. Das Modell 5 liefert bis zu 884 PS und über 1000 Newtonmeter. 4+1-Sitzkonfiguration. Kofferraum nur auf Kompaktklasseniveau. Zwei Motorisierungen. Ab knapp 120.000 Euro.

IAA 2025: Markenchef Thomas Schäfer mit dem VW ID Cross Concept.
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Von Guido Reinking

aum – 9. September 2025. Diese drei Autos sollen zeigen, dass man die deutsche Industrie auch im Elektrozeitalter nicht abschreiben darf. Aber das größte Problem der Branche lösen sie nicht.

Opel auf der IAA Mobility 2025 (v.l.): Marketingchefin Rebecca Reinermann, CEO Florian Heuttl und Designer Mark Adams.

aum – 8. September 2025. Die Rüsselsheimer stellen die Elektro-Studie Corsa Vision Gran Turismo und den sportlichen Mokka mit 281 PS vor, der Rallye-Gene besitzt. Grandland Electric AWD schafft bald mehr.

IAA Mobility 2025: Leapmotor B05.

aum – 8. September 2025. In München ist erstmals die Kompaktlimousine B05 zu sehen. Sie teilt sich die Technik mit dem C-Segement-SUV B10, das gerade für unter 30.000 Euro auf den Markt gebracht wird.

Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie.

aum – 8. September 2025. Mercedes-Benz führt im nächsten Halbjahr den GLC mit EQ-Technologie ein. Längerer Radstand als der Verbrenner, riesiges Display. Über 700 Kilometer Reichweite.

Xpeng G6 Long Range.
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Von Michael Kirchberger

aum – 7. September 2025. Das Mittelklassemodell aus China bietet einige Überraschungen und bleibt dennoch preisgünstig. 500 Kilometer am Stück sind durchaus möglich. Das System fährt ganz automatisch hoch.

VW ID Polo GTI, ID Cross und ID Polo.
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Von Guido Reinking

aum – 7. September 2025. Zurück zu den Wurzeln: Mit den neuen Elektrischen im Polo-Format zeigt VW auf der IAA Mobility in München alte Qualitäten – und das zu einem erschwinglichen Preis.

BMW iX3 50 x-Drive.

aum – 5. September 2025. BMW stellt die nächste Generation des iX3 vor. Das Elektromodell ermöglicht Reichweiten von bis zu über 800 Kilometern. Produktion ab Herbst in Ungarn, Markteinführung im Frühjahr.

Genesis GV60.

aum – 5. September 2025. Mit dem Facelift kommt ein 84-kWh-Akku an Bord. Verbesserte Aerodynamik. Die Normreichweite steigt auf rund 560 Kilometer. Ab 53.500 Euro. Auch mit Allradantrieb erhältlich.

Porsche demonstriert mit einem Prototyp des neuen elektrischen Cayenne induktives Laden mit bis zu elf Kilowatt.

aum – 4. September 2025. Der neue vollelektrische Cayenne wird auf Wunsch entsprechend vorgerüstet. Die sechs Zentimeter dicke Wireless-Charging-Bodenplatte misst 117 mal 78 Zentimeter.

Leapmotor T03.

aum – 3. September 2025. Die Marke war im August zulassungsstärkster chinesischer Anbieter von Elektroautos. Mittlerweile knapp 110 Vertriebsstandorte. Auf der IAA feiert das vierte Modell Weltpremiere.

VW ID Polo.

aum – 3. September 2025. Volkswagen will etablierte Modellnamen auch auf seine Elektrofahrzeuge übertragen. In München wird neben dem neuen Kleinwagen auch der elektrische T-Cross für 2026 vorgestellt.