Unternehmen

aum – 7. Mai 2025. Acht öffentliche Schnellladepunkte mit je bis zu 400 Kilowatt Leistung im schwäbischen Krumbach eröffnet, T-förmiges Designmodul mit verschiedenfarbiger Beleuchtung.

aum – 7. Mai 2025. Zusammenarbeit umfasst vollständiges Angebot von Standortanalysen, Planungsschritten, Installation bis Inbetriebnahme, keine Netzerweiterung und kein Tiefbau erforderlich.

aum – 6. Mai 2025. Neues Options-Paket senkt den Preis an den Stationen des bundesweiten Schnellladenetzwerks auf 39 Cent pro kWh, monatliche Grundgebühr und monatlich kündbar.

aum – 6. Mai 2025. Programm schützt Motor, Ladetechnik und Antriebsstrang 8 Jahre vor Verschleiß, nun auch für E-Rifter, E-Traveller und E-Expert Kombi, kostenlose Wallbox für Leasing-Privatkunden.

aum – 5. Mai 2025. Elektro-Konzeptfahrzeug in Regenbogenfarben soll Unternehmenswerte wie Respekt, Vielfalt und Inklusion betonen, Publikumspremiere Ende der Woche in Mladá Boleslav und Hamburg.

aum – 5. Mai 2025. Standort unweit des Autobahndreiecks bei Stuttgart, sechs DC-Schnellladesäulen mit bis zu 400 kW Leistung, Lounge-Sessel, WLAN, Sanitärraum, Snacks, Getränke und Blick ins Grüne.

aum – 2. Mai 2025. Elektroautos schneiden im Schnitt schlechter ab als Verbrenner. Größter Kostentreiber sind die Anschaffung und der Wertverlust. Kaum günstige Modelle. Strom ist relativ teuer.

aum – 2. Mai 2025. Die West-Verkehr GmbH im Kreis Heinsberg übernimmt zwölf Wasserstoffbusse des nordirischen Herstellers. 80 werden dieses Jahr bundesweit noch ausgeliefert. Servicezentrum in Brühl.

aum – 28. April 2025. Die nächste Generation der Technologie soll nächstes Jahr in Produktion gehen. In der Version Plus kann der e-RE zusätzlich auch als Sekundärantrieb genutzt werden.

aum – 21. April 2025. Der ADAC hat einige Modelle untersucht, die höchstens 20.000 Euro kosten. Derzeit sind viele Leasingrückläufer auf dem Markt. Erstwagen oder Pendlerfahrzeug?

aum – 15. April 2025. Fokus liegt auf DC-Schnellladesäulen, Energiemanagement und benutzerfreundliche Bezahlung, Mitglieder erhalten Vorzugskonditionen und Unterstützung bei Umsetzung und Betrieb.

aum – 11. April 2025. Gemeinsam mit Qinomic werden bereits mit Verbrennungsmotor verkaufte Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert und Citroën Jumpy zu Elektrotransportern gemacht.

aum – 10. April 2025. Für beide Antriebsarten gilt aber: Die Starterbatterie macht am häufigsten Ärger. Toyota hat reagiert. Von 1000 Verbrennern bleiben fast zehn liegen, bei Stromern sind es vier.

aum – 3. April 2025. Mit gesenkten Preise und geschärftem Design wollen die Franzosen in Deutschland wieder durchstarten, Kooperation mit Sylt Tourismus-Service, E-Flotte für Urlauber und Insulaner.

aum – 1. April 2025. Der vietnamesische Autohersteller geht Partnerschaft ein. Das Logistikunternehmen unterhält ein Hauptvertriebszentrum in den Niederlanden sowie zweiten Standort in Tschechien.

aum – 31. März 2025. Entwicklungsressourcen des Mechatronik-Spezialisten zur Planung und Konstruktion neuer Produkte nutzen, Aufbau eigener Entwicklungsbasis in Europa, um neue Kunden zu gewinnen.

aum – 28. März 2025. 2024 setzte das Unternehmen über vier Millionen Autos ab, ein Plus von 41 Prozent. Der Umsatz stieg um 29 Prozent und der Nettogewin um ein Drittel auf 5,1 Milliarden Euro.

aum – 27. März 2025. Die Kooperation wird ausgebaut: Statt Roaming-Angebot nun Teil des Partnernetzwerks. Die Preise für die Kilowattstunde sind für Kunden bei beiden Anbietern gleich.

aum – 19. März 2025. BYD kündigt die Serienfertigung der Super-e-Plattform mit einer Ladeleistung von 1000 Kilowatt an. Motor mit 580 kW, über 300 km/h schnelle Autos und Blitzladesystem.

aum – 18. März 2025. Die öffentlichen Ladekosten liegen zwei- bis dreimal so hoch wie zu Hause. Je nach Ort und Anbieter erhebliche Unterschiede. „Hindernis auf dem Weg zur E-Mobilität.“

aum – 18. März 2025. Der japanische Hersteller kündigt eine neue Generation von Verbrennungsmotoren ab 2027 an. Auch an einer Elektroplattform wird gearbeitet und der Wankel noch nicht abgeschrieben.

aum – 14. März 2025. Ab Mitte 2026 sollen zwei leichte Nutzfahrzeuge im Bereich zwischen 2,8 und 4,25 Tonnen den e-Daily ergänzen. Fertigung in drei Werken. Vereinbarung über zehn Jahre.

aum – 12. März 2025. Der modulare Ansatz erlaubt zwischen zwei und 36 Ladepunkten. Wahlweise 7,4 kW oder 22 kW Ladeleistung. Charge Cluster regelt das Lastmanagement und verteilt den Strom optimnal.

aum – 12. März 2025. Auf dem selbst organisierten Kenshiki Forum in Brüssel präsentierten die Japaner ihre neuen batterieelektrischen SUV, die im Laufe des Jahres zu den europäischen Händler rollen.

aum – 7. März 2025. Der chinesische Hersteller vernetzt das Fahrzeug mit einem bordeigenen Fluggerät. Starts und Landungen auf dem Autodach auch während der Fahrt bis 25 km/h möglich.

aum – 5. März 2025. Im Interview erläutert Thomas Schäfer die Modellstrategie von Volkswagen. Plug-in-Hybride sind für ihn nur eine Ergänzung zum reinen Elektroauto. Die Kostensenkung im Blick.

aum – 4. März 2025. In Deutschland sind derzeit über 1,65 Millionen Stromer auf der Straße. Laut Eon bedeutet das 2,8 bis vier Millionen Tonnen weniger CO2. Neun Millionen Badewannen voll.

aum – 4. März 2025. Mit dem neuen Grandland und dem überarbeiteten Mokka will Opel in diesem Jahr durchstarten. Im Interview sagt Tobias Gubitz, warum 2025 das Jahr der Elektromobilität wird.

aum – 2. März 2025. Toyotas neuer Deutschland-Geschäftsführer Mario Köhler im Gespräch mit der Autoren Union Mobilität über den Hybrid-Pionier, Entwicklungspartnerschaften und Technologieoffenheit.

aum – 2. März 2025. Der neue Toyota Deutschland-Geschäftsführer im Gespräch mit der Autoren Union Mobilität über die Transformation zur Elektromobilität, kommende Modellpolitik und den „Prius-Effekt“.

aum – 28. Februar 2025. An zwei Standorten in Bayern hat der Energieversorger insgesamt zwölf Schnellladepunkte eingerichtet. Barrierefreiheit und längere Fahrzeuge werden berücksichtigt.

aum – 27. Februar 2025. Größere Reichweite und mehr nachhaltige Materialien im Innenraum. Die Produktionskapazität im Stammwerk liegt bei bis 300 Fahrzeugen am Tag. Drei Baureihen auf einer Montagelinie.

aum – 27. Februar 2025. Der Next 380 eignet sich auch für kleine Zugfahrzeuge und Elektroautos. Bis zu drei Schlafplätze. Der Grundpreis beträgt 18.900 Euro. Zwei Zusatzpakete erhöhen den Komfort.

aum – 21. Februar 2025. Fördergelder: Ein von Eon geführtes Konsortium baut in den kommenden drei Jahren in 13 europäischen Ländern ein Netz an Ladepunkten für Pkw und Nutzfahrzeuge auf.

aum – 19. Februar 2025. Dekra hat ein Verfahren entwickelt, mit dem innerhalb von einer Viertelstunde der Zustand der Batterie geprüft werden kann. Patentierter Algorithmus.

aum – 19. Februar 2025. Erster Serienauftrag für neues modulares Bauteil. Anwendung zunächst im Nutzfahrzeugbereich, aber auch für Pkw geeignet. Produktionsbeginn Ende des Jahres in der Slowakei.

aum – 19. Februar 2025. Die dritte Generation des Systems soll bei Haltbarkeit und Langlebigkeit auf dem Niveau von Dieselmotoren liegen. Kostengünstiger. Einsatz vor allem im kommerziellen Sektor.

aum – 5. Februar 2025. Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg konnten die Beschäftigten von VW einen Blick auf das Design des elektrischen Einstiegsmodells werfen. Erst kommt 2026 aber der ID 2.

aum – 4. Februar 2025. Das Ausbauziel soll 2027 erreicht werden. Je nach örtlichen Anforderungen gibt es unterschiedliche Lösungen. Der Energieversorger liefert den Ökostrom und verteilt die Lasten.

aum – 31. Januar 2025. In Hamburg-Rahlstedt finden Fahrer vier DC-Ladesäulen, Kaffee, Getränke, WLAN und einen Sanitärraum. Erstmals wird das modulare Konzept für einfachere Anpassung umgesetzt.

aum – 30. Januar 2025. Der ADAC hat im Labor die Reichweite bei 0 Grad und Autobahntempo von 25 Elektroautos gecheckt. Langstreckentauglichkeit muss teuer erkauft werden.

aum – 29. Januar 2025. CDU- und der FDP-Chef lehnen beim Neujahrsempfang des ZDK Subventionen für E-Mobilität ab. Verbandspräsident Arne Joswig warnt, Mobilität dürfe kein Luxusgut werden.

aum – 23. Januar 2025. Marktforscher haben gefragt, warum sich Stromer so schlecht verkaufen. Dennoch ist in 2025 mit steigendem Absatz zu rechnen, vor allem eine Marke aus China dürfte profitieren.

aum – 22. Januar 2025. Durch Verlagerung eines Teils der Octavia-Fertigung wurden im Stammwerk Kapazitäten für bis zu 600 Einheiten am Tag frei. Der Einstiegspreis für das E-SUV ist auf Verbrennernivea.

aum – 22. Januar 2025. Der Strom für das Elektroauto fließt bei geringerer Energienachfrage im Netz automatisch aus der Wallbox. Eon honoriert den Umstieg mit einem Bonus von bis zu 240 Euro im Jahr.

aum – 14. Januar 2025. Der vietnamesische Automobilhersteller sichert sich den Zugriff auf mehr als 1200 Servicestationen in Deutschland und Frankreich. Zusätzliche Kompetenzzentren.

aum – 13. Januar 2025. Eon und die Fleggaard-Gruppe errichten an den grenznahen Einkaufsgeschäften 20 Ladepunkte, die zum Teil auch von Wohnwagengespannen angesteuert werden können.

aum – 12. Januar 2025. Thomas Built Buses rüstet den Jouley mit einer neuen Elektroachse aus. Das ermöglicht auch eine Version mit kürzerem Radstand. Vom Vorgänger wurden über 1000 Stück verkauft.

aum – 2. Januar 2025. Ein Unternehmer aus Pforzheim hat bereits tausende Sticker mit dem Anti-Musk-Spruch verkauft. Die Geschäfte laufen prächtig. Viele Kunden kommen aus Grünheide.

aum – 20. Dezember 2024. Euromobil, der Vermietspezialist für Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern, bietet flexible Nutzungsmodelle von einem Monat bis zu einem Jahr an. Auch kurzfristig.

aum – 16. Dezember 2024. ADAC findet nur noch drei Verbrenner von Dacia, Mitsubishi und Citroën unter 15.000 Euro. Diesel gibt es im A- oder B-Segment nicht mehr. 16 weitere Modelle unter 20.000 Euro.

aum – 10. Dezember 2024. In das Joint Venture wollen beide Unternehmen bis zu 4,1 Milliarden Euro investieren. Herstellung von Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus für Konzernfahrzeuge des B- und C-Segments.

aum – 6. Dezember 2024. Die Erwartungshaltung wächst. Vor allem in Ballungsräumen wird Destination Charging gewünscht. Chancen auch für kleinere Betriebe, ein Teil der Kosten wieder reinzuholen.

aum – 5. Dezember 2024. Charging Hub am Hermsdorfer Kreuz an der A4 bietet acht Ladebuchten mit bis zu 400 kW Leistung, Joint Venture von Renault Trucks, Traton Group, Volvo Group und Daimler Trucks.

aum – 4. Dezember 2024. Die Fertigung begann 2019 für den Superb iV. Inzwischen werden vor allem größere Akkus für rein elektrische Modelle auch anderer Konzernmarken gefertigt. Bis 1500 Stück am Tag.

aum – 2. Dezember 2024. Eon hat in einem Pilotprojekt den Nutzen und das Verhalten von Kunden bei der Anwendung von Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid untersucht. Bis zu 59 Prozent Autarkie.

aum – 25. November 2024. MAN baut ab April nächsten Jahres in Nürnberg Hochvoltakkus für seine elektrischen Busse und Lkw. Investion von rund 100 Millionen Euro. 350 neue Arbeitsplätze.

aum – 21. November 2024. Achsen leiden unter dem hohen Fahzeuggewicht, Bremsen unter der geringen Nutzung. Am besten steht nach drei Jahren unter allen geprüften Autos der Honda Jazz da.

aum – 19. November 2024. Neue Plattform startet mit Range-Extender-Antrieb für 1100 Kilometer Reichweite, kann aber für alle Antriebarten eingesetzt werden.

aum – 18. November 2024. Marktführerschaft im Heimatland allein mit Elektroautos. Pläne für globales Produktionsnetz. Branchenführende Garantie von zehn Jahren auf Batterie und Auto.

aum – 17. November 2024. Mercedes-Benz Trucks möchte die Anlieferung von Produktionsmaterial ins Lkw-Werk in Wörth bis 2026 komplett auf elektrische Nutzfahrzeuge umstellen. 20 Prozent sind geschafft.

aum – 31. Oktober 2024. Technologieoffenheit auf koreanisch: Der koreanische Automobilhersteller setzt nicht nur auf Verbrenner und Elektromobilität.

aum – 30. Oktober 2024. Eon hat mehr als 1000 Fahrer von Elektroautos befragt. 75 Prozent der Hausbesitzer haben auch eine Solaranlage. Jüngere Nutzer holen sich den Strom am Arbeitsplatz.

aum – 30. Oktober 2024. Der Branchenverband sieht vor allem die Verbraucher benachteiligt: Chinesische Modelle werden teurer und der Druck auf andere Hersteller geringer.

aum – 29. Oktober 2024. Der ADAC hat zehn Produkte bis 500 Euro untersucht. Der Testsieger kostet 199 Euro und hat nur einen Nachteil. Auf Stand-by-Verbrauch achten.

aum – 29. Oktober 2024. Bis 2035 gehen in der Autobranche viel mehr Stellen verloren, als neue geschaffen werden. Jeder vierte Beschäftigte scheidet ohnehin aus, doch viele müssen sich neue Arbeit suchen.

aum – 23. Oktober 2024. Stellantis sieht die Demonstrationsflotte als nächsten großen Schritt auf dem Weg zur Massenproduktion der neuen Batterietechnik mit mehr Energiedichte und geringerem Gewicht.

aum – 21. Oktober 2024. Direkt nach Markstart ist das neue Elektro-SUV sukzessive an den Porsche Drive Rental-Standorten verfügbar, kostenloses Hochleistungs-Schnellladen mit bis zu 270 kW inklusive.

aum – 21. Oktober 2024. Erste Anlage in Europa mit integriertem mechanisch-hydrometallurgischem Verfahren, zweistelliger Millionenbetrag Invest, Rückgewinnungsquote von 96 Prozent erwartet.

aum – 17. Oktober 2024. Der Branchenverband des Kfz-Gewerbes sieht die Politik in der Bringeschuld, da sie mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge nicht hinterherkommt.

aum – 17. Oktober 2024. Kia hat eine Kofferraumschale für den EV3 entwickelt, bei der 40 Prozent des Materials aus Ozeanplastik besteht.

aum – 16. Oktober 2024. Der vietnamesische Hersteller nutzt je nach Einsatzzweck und Fahrzeugmodell unterschiedliche Technologien. Eigene Akku-Fabrik.

aum – 15. Oktober 2024. E-Barometer des größten Autoversicherers: In weniger als vier Prozent aller Fälle steigen Privatpersonen von einem Fahrzeug mit Benzin oder Diesel auf die Batterie um.

aum – 15. Oktober 2024. Der ADAC fand bei 43 Prozent der überprüften Stationen nur Anschlüsse mit unter 150 kW Ladeleistung. Drei boten überhaupt keine Möglichkeit Strom zu tanken.

aum – 14. Oktober 2024. Die bürstenlose Elektroachse ist für höhere Leistungen bis 350 kW ausgelegt. Gutes Verhältnis von Dauer- und Spitzenleistung, kleinerer CO2-Fußabdruck.

aum – 11. Oktober 2024. Fahrzeuge mit Vehicle-to-Grid-Technik sollen zunächst in Großbritannien eingesetzt werden. Weitere Märkte sollen folgen. Zwischenspeicherung senkt Kosten- und CO2-Senkung.

aum – 8. Oktober 2024. Eine Untersuchung von Eon zeigt, dass die über 166.000 zugelassenen Fahrzeuge 1,7 Millionen Haushalte zwölf Stunden lang mit Strom versorgen könnten.

aum – 30. September 2024. Den Produktionsmeilenstein erreichte das Unternehmen mit einem im Stammwerk gebauten Ioniq 5. Die Hälfte aller Fahrzeuge wurde in den vergangenen elf Jahren gefertigt.

aum – 20. September 2024. Der ZDK fordert mehr Anreize für den Kauf von Elektroautos sowie einen massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur. Europaweites Problem. Montag Krisengipfel.

aum – 20. September 2024. Der Hyundai-Konzen und die auf öffentliche Verkehrsträger spezialisierte Skoda Group wollen die Möglichkeiten einer Zusammenarbeit bei der Brennstoffzelle ausloten.

aum – 20. September 2024. Der 42-Jährige übernimmt die neue Aufgabe zusätzlich zu seiner Arbeit als Leiter der Unternehmenskommunikation von Stellantis in Deutschland. Seit zehn Jahren im Automobilgeschäft.

aum – 20. September 2024. Im Rahmen der Kooperation werden europaweit rund 170 Standorte an den Servicecentern des Lkw-Herstellers errichtet. Öffentlich zugänglich, Fahrer nutzen vorhandene Infrastruktur.

aum – 19. September 2024. Der Opel-Chef sieht die angekündigte Verschärfung der CO2-Grenzwerte im kommenden Jahr gelassen, zwei Elektro-Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzelle ergänzen das Angebot.

aum – 19. September 2024. Obwohl 2025 für die Automobilindustrie kein einfaches Jahr wird, bleibt Opel-Chef Florian Huettl gelassen: „Wir stehen voll zu den Emissionszielen, die 2025 in Kraft treten, und werden diese Vorgaben auch erfüllen“, sagt er im Interview mit Auto-Medienportal. Dabei werden im nächsten Jahr die CO2-Grenzwerte in der Europäischen Union deutlich verschärft, von derzeit 116 auf dann 93,6 Gramm pro Kilometer. Für jedes Gramm mehr, das der Durchschnitt der Neuwagen ausstößt, muss der Hersteller dann 95 Euro zahlen – pro Fahrzeug. „Für große OEM-Konzerne kann dies zu Strafen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro führen“, haben die Marktforscher von Dataforce errechnet.

aum – 19. September 2024. Neue chinesische Elektroauto-Marke, ein Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, startet in Europa mit den batterieelektrischen Modellen T03 und C10, weitere sollen folgen.

aum – 19. September 2024. Chinesische Elektromarke fühlt sich „dem europäischen Markt sehr verpflichtet“ und will neben seiner europäischen Palette ein neues Modell mit erweiterten KI-Funktionen vorstellen.

aum – 18. September 2024. Auf der IAA Transportation erlebt der „eMoovy“ mit 800-Volt-System seine Premiere, 100 Kilometer Reichweite in zehn Minuten, Interieur vom Staria abgeleitet.

aum – 17. September 2024. System soll durch Rekuperation die Emissionen um bis zu 16 Prozent, bei Plug-in-Antrieb sogar 40 Prozent reduzieren, Trailer von Kässbohrer und Krone auf der IAA Transportation.

aum – 17. September 2024. Auf der IAA Transportation stellen die Franzosen ihre Vision eines E-Lieferwagens vor, Grundfläche eines Kangoo, Wendekreis eines Clio, Ladekapazität eines Trafic, Serie in 2026.

aum – 17. September 2024. Auf der IAA Transportation zeigen die Koreaner vier Studien für eine künftige Elektro-Van-Palette, erstes Serienmodell soll 2025 kommen, bis zu 300.000 Exemplare pro Jahr geplant.

aum – 16. September 2024. Die chinesische Geely-Marke tut sich aktuell schwer in Deutschland. Händler und ein kleineres Modell sollen die Wende bringen, verspricht CEO Nicolas Lopez Appelgren im Interview.

aum – 16. September 2024. Es läuft nicht gut für chinesische Autos in Deutschland. Beispiel Lynk & Co: Die Marke gehört wie Volvo, Polestar und Smart zu Geely und tut sich aktuell sehr schwer. Im August hat Lynk & Co gerade zwei Autos verkauft. Händler und ein neues, kleineres Modell sollen die Wende bringen, verspricht Nicolas Lopez Appelgren, CEO Lynk & Co International, im Interview.

aum – 16. September 2024. Siebte Generation der gewerblichen Variante auf Plattform des Ford Transit, erstmals ein Plug-in-Hybrid- und drei Elektroantriebe, Werbecoup mit „The Transporter“ Jason Statham.

aum – 13. September 2024. Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe will selbst mit Social-Media-Kampagne auf humorvolle Art junge Menschen für Elektromobilität begeistern, 20 Videoclips bis Jahresende geplant.

aum – 10. September 2024. Die Preise für Elektroautos will Volkswagen offenbar nicht hochsetzen. Das Land Niedersachsen fordert nun konkrete Laufanreize für elektrische Fahrzeuge.

aum – 9. September 2024. Kraftfahrzeuggewerbe startet auf seiner Bundestagung am Vortag der Eröffnung der „Automechanika“ eine E-Auto-Initiative in den sozialen Medien.

aum – 6. September 2024. Energieversorger enercity eröffnet am Airport Hannover ersten Schnellladepark mit Ladelounge an einem deutschen Flughafen, acht Ladepunkte mit 400 Kilowatt.

aum – 6. September 2024. Gegen den Strom: Der bayerische und der japanische Hersteller fahren ihre eigene Linie. Wir werfen einen Blick auf die Wasserstoff-Kooperation.

aum – 6. September 2024. Volkswagen steckt in der Krise. Werksschließungen in Deutschland und erstmals betriebsbedingte Kündigungen sind möglich. Wer jetzt ein Déjà-vu hat, denkt sicher an die schwere Krise der 90er-Jahre – und den Mann, der geholfen hat, sie zu überwinden. Peter Hartz, der später wegen der Betriebsratsaffäre verurteilte Personalchef, der Erfinder der Hartz-Reformen, die Deutschland eine Dekade des Wirtschaftsaufschwungs gebracht haben. Ob ihm dazu etwas einfiele?

aum – 5. September 2024. Moderne Neuinterpretation des historischen Sportcoupés, Einzelstück entstand in Zusammenarbeit mit dem französischen Designer Ora Ïto, kein Vorläufer für mögliches Serienmodell.