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News

Jedes Jahr wieder zu Ostern die erste „Sonnenblume“ im Garten.

aum – 18. April 2025. Die Autoren-Union Mobilität wünscht den Lesern und Nutzern ihrer Online-Nachrichtenagenturen schöne Feiertage und dankt Ihnen für den wachsenden Zuspruch.

Renault Emblème.
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Von Guido Borck

aum – 17. April 2025. Die 4,80 Meter lange Fahrzeug ist als alltagstaugliche Limousine konzipiert und zeigt als Technologieträger einen CO2-armen Autobau. Lösungen für Serienmodelle.

Kia EV 3.

aum – 16. April 2025. Es ist der zweite Titel für die Marke in Folge. Im vorigen Jahr gewann der EV 9 die prestigeträchtige Auszeichnung, die auf der New York Auto Show vergeben wird.

VW ID 7.

aum – 15. April 2025. Mehr als die Hälfte aller KBA-Zulassungen im ersten Quartal 2025 mit alternativen Antrieben, Wolfsburger dominieren alle Rankings, Tesla stürzt vom ersten auf den achten Platz.

Überdachte Eon-Schnellladesäulen an der Raststätte Waldnaabtal West an der A 93.

aum – 15. April 2025. Fokus liegt auf DC-Schnellladesäulen, Energiemanagement und benutzerfreundliche Bezahlung, Mitglieder erhalten Vorzugskonditionen und Unterstützung bei Umsetzung und Betrieb.

Suzuki e-Vitara.

aum – 15. April 2025. Das 4,28 Meter lange SUV wird mit zwei verschiedenen Batteriegrößen und auch mit Allrad angeboten. Bis zu knapp 430 Kilometer Reichweite. In 7,5 Sekunden auf Tempo 100.

Citroën e-Jumpy Type-H Pack.

aum – 14. April 2025. Eine Sonderserie des Transporters trägt eine an die berühmte Wellblechkarosserie erinnernde Folie in 3-D-Optik. Umfangreiche Ausstattung. Als Kastenwagen und Doppelkabine.

Ford Puma Gen-E.

aum – 14. April 2025. Der 126 kW starke Gen-E hat eine Normreichweite von bis zu 376 Kilometern und beschleunigt in acht Sekunden von 0 auf 100 km/h. Markteinführung zum Aktionspreis von 35.055 Euro.

Leapmotor T03.
Von Walther Wuttke

aum – 11. April 2025. Als Reaktion auf das Abstimmungsverhalten von Polen wurde die Produktion in Tichy gestoppt. Jetzt kommt das Auto direkt aus China. Suche nach anderem europäischen Standort.

Von Qinomic auf Elektroantrieb umgerüsteter Citroën Jumpy.

aum – 11. April 2025. Gemeinsam mit Qinomic werden bereits mit Verbrennungsmotor verkaufte Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert und Citroën Jumpy zu Elektrotransportern gemacht.

Renault Scenic E-Tech Electric.

aum – 10. April 2025. Künftig verfügt das Modell auch über Funktionen wie One-Pedal-Fahren, V2L und Plug & Charge. Aufgewertetes Interieur mit komfortableren Sitzen und individueller Fahrererkennung.

Designer Wolfgang Egger präsentiert den Denza Z9 GT.
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Von Guido Reinking

aum – 10. April 2025. Mit dem Z9 GT bringt der chinesische Automobilkonzern einen Sportkombi, der vermutlich nur die Hälfte eines Taycan kosten wird. Leicht wird es die Marke dennoch nicht haben.

ADAC-Pannenhelfer im Einsatz.

aum – 10. April 2025. Für beide Antriebsarten gilt aber: Die Starterbatterie macht am häufigsten Ärger. Toyota hat reagiert. Von 1000 Verbrennern bleiben fast zehn liegen, bei Stromern sind es vier.

Renault 5 E-Tech Electric „Roland Garros“.

aum – 9. April 2025. Der „Roland Garros“ ist das neue Spitzenmodell der Baureihe. Exklusive Designmerkmale zu Preisen ab 35.900 Euro. „Comfort Range“-Batterie für über 400 Kilometer.

Peugeot E-208.

aum – 9. April 2025. Mit der Modellüberarbeitung steigt die Normreichweite um über 20 Kilometer. Intelligenter Routenplaner und Vehicle-to-Load-Funktion. Hybridmodelle werden umbenannt.

Alpine A290 GTS.
Von Walther Wuttke

aum – 9. April 2025. Statt sportlicher Verbrenner wird Alpine in Zukunft nur noch batteriebetriebene Modelle auf den Markt bringen. Den Anfang macht die A290. Interview mit dem Deutschlandchef.

Leapmotor C10 REEV.

aum – 8. April 2025. Im März zählte die noch junge Stellantis-Marke über 330 Neuzulassungen. Diesen Monat kommt der C10 REEV in den Handel. Ein 1,5-Liter-Motor lädt die Batterie während der Fahrt nach.

Abarth 600e.
Von Frank Wald

aum – 8. April 2025. Mit dem 600e Scorpionissima bringt Abarth seinen stärksten Serien-Stromer auf die Straße – giftig und mit knurrigem Motorsound auf Knopfdruck, aber auch nicht ganz günstig.

Abarth 600e.
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Von Frank Wald

aum – 8. April 2025. Der stärkste Abarth aller Zeiten steht mit 280 PS am Start – vollelektrisch, mit ordentlich Biss, aber auch einigen Kompromissen. Vor allem der Preis ist im Wortsinne heiß.

Citroën e-C3 Van.

aum – 7. April 2025. Der Elektro-Kleinwagen wird als Zweisitzer mit Trennwand und einem Stauvolumen von 1220 Litern zum Van. 1,13 Meter lange Ladefläche. Der Dachgepäckträger ist Serie.

Kia EV 3.

aum – 4. April 2025. Das neue System nutzt Navigationsdaten und Routeninformationen, um die Geschwindigkeit automatisch anzupassen. Das reduziert den Verschleiß und steigert die Effizienz.

Zwei Modelle von Citroëns E-Flotte auf Sylt.
Von Frank Wald

aum – 3. April 2025. Mit gesenkten Preise und geschärftem Design wollen die Franzosen in Deutschland wieder durchstarten, Kooperation mit Sylt Tourismus-Service, E-Flotte für Urlauber und Insulaner.

Skoda Elroq RS.

aum – 3. April 2025. In der nächsten Woche wird der 340 PS starke Elroq RS mit zwei Elektromotoren in Mailand präsentiert. In 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Innnenraum mit Microfaserbezügen.

Kia PEV 5 „Spielraum Studio Concept“.

aum – 3. April 2025. Auf der Seoul Mobility Show stellt die Marke zwei gemeinsam mit LG Electronics entwickelte Konzeptfahrzeuge für Arbeit und Freizeit auf Basis des PV 5 vor. Serienmodelle geplant.

Hyundai Nexo.

aum – 3. April 2025. Das Brennstoffzellen-SUV kommt in der kantigen Formensprache des Santa Fe. Mehr Leistung, mehr Platz, mehr Komfort. Facelift für den Ioniq 6, künftig auch als N Line.

DHL Supply Chain hält im niederländischen Holtum als Partner Ersatzteile für Vinfast bereit (von links): Etienne Kennis (DHL Supply Chain), Martijn Penders (DHL Supply Chain), Lê Thị Thu Trang (CEO Vinfast Europe), Maciej Tincel (Vinfast) und Mark Kruysen (DHL Supply Chain).

aum – 1. April 2025. Der vietnamesische Autohersteller geht Partnerschaft ein. Das Logistikunternehmen unterhält ein Hauptvertriebszentrum in den Niederlanden sowie zweiten Standort in Tschechien.

Mazda 6 e.

aum – 1. April 2025. Die Elektrolimousine startet mit einem Einstiegspreis von 44.900 Kilometern. Zur Markteinführung sonderzahlungsfreie Leasingangebote für Privat- und Gewerbekunden.

Hyundai Insteroid.

aum – 1. April 2025. Auf der Seoul Mobility Show präsentiert die Marke eine von der Videospielszene inspirierte Studie des Inster aus dem Rüsselsheimer Designstudio. Interaktion im Cockpit.

Leapmotor C10 Reev.
Von Walther Wuttke

aum – 1. April 2025. Leapmotor ergänzt mit dem C10 Reev die Elektro-SUV-Baureihe um eine Variante mit Reichweitenverlängerung, 1,5-Liter-Verbrenner liefert Strom für den Haupt-Elektroantrieb.

Leapmotor C10 Reev.
Von Walther Wuttke

aum – 1. April 2025. Chinesische Marke mit Stellantis-Anschluss stellt Elektro-SUV-Baureihe eine Variante mit Range Extender zur Seite, Fahrwerk dem europäischen Geschmack angepasst, ab 39.100 Euro.

Von links nach rechts: Daniel Wolde-Giorgis (Leiter Brose E-Bike), Kenichi Muraki (Executive General Manager, Yamaha Smart Power Vehicle Business Unit), Raymond Mutz (Geschäftsführer Antriebe Brose SE) und Hiroshi Takeyama (General Manager, Yamaha e-Kit Business Division).

aum – 31. März 2025. Entwicklungsressourcen des Mechatronik-Spezialisten zur Planung und Konstruktion neuer Produkte nutzen, Aufbau eigener Entwicklungsbasis in Europa, um neue Kunden zu gewinnen.

Skoda Enyaq.
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Von Martin Wittler

aum – 31. März 2025. Das erfolgreiche Elektromodell der Tschechen bekommt ein Facelift. Es trägt nun die neue Designsprache „Modern-Solid“ und bietet fast 600 Kilometer Reichweite.

BYD (Build Your Dreams).

aum – 28. März 2025. 2024 setzte das Unternehmen über vier Millionen Autos ab, ein Plus von 41 Prozent. Der Umsatz stieg um 29 Prozent und der Nettogewin um ein Drittel auf 5,1 Milliarden Euro.

Citroën e-C3.
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Von Jens Riedel

aum – 28. März 2025. Während der Elektro-Volkswagen für die breite Masse noch auf sich warten lässt, preschen die Franzosen schon einmal vor. Nur das Radio haben sie vergessen.

Elektroauto an einer Ladesäule von Eon.

aum – 27. März 2025. Die Kooperation wird ausgebaut: Statt Roaming-Angebot nun Teil des Partnernetzwerks. Die Preise für die Kilowattstunde sind für Kunden bei beiden Anbietern gleich.

Mercedes-Benz e-Vito.

aum – 26. März 2025. Mercedes-Benz bietet den vollelektrischen Kastenwagen für 46.000 Euro jetzt auch mit 150 kW Spitzenleistung und einer größeren Batterie für bis zu 480 Kilometer Reichweite an.

Nissan kündigt für dieses und nächstes Jahr drei neue Elektromodelle an (von links): Juke, Leaf und Micra.

aum – 26. März 2025. Die Markteinführung der neuen Modelle ist für dieses und für nächstes Jahr angekündigt. Die dritte Generation des Leaf auf der Plattform des Ariya kommt ebenfalls noch 2025.

Hyundai Inster.
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Von Frank Wald

aum – 25. März 2025. Vom preiswerten E-Einsteiger Inster bis zum überarbeiteten Ioniq 5 starten die Koreaner mit vier frischen Modellen, Tucson wieder mit Diesel und alsPlug-in-Hybrid mit Frontantrieb.

Ari 1710.

aum – 25. März 2025. Ausbaupartner Vebabox integriert eine Kühlbox in den großen Elektrotransporter. Sie bietet 4050 Liter Fassungsvermögen. Reichweiten von bis zu 415 Kilometern sind möglich.

Changan Deepal S07.
Von Walther Wuttke

aum – 24. März 2025. Ein weiterer chinesischer Hersteller meldet sich auf dem Markt. Vor 41 Jahren gegründet. Konzern mit drei Marken. Acht weitere Modelle sind in den kommenden zwei Jahren geplant.

Opel Corsa Electric.

aum – 24. März 2025. Opel hat die Batterie des Corsa Electric weiterentwickelt und den Antrieb noch etwas effizienter gemacht: Das bringt bis zu 24 Kilometer zusätzlich. Sondermodell ab 32.485 Euro.

Ari 1710.
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Von Jens Riedel

aum – 23. März 2025. Der Nutzfahrzeuganbieter aus dem sächsischen Borna bietet nun auch einen Transporter im Sprinter-Format an. Wahlweise auch als 4,25-Tonner. Zwei Akkugrößen. Ab 44.990 Euro.

Volvo XC90.
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Von Frank Wald

aum – 21. März 2025. Trotz Elektrostrategie: Das erfolgreiche Verbrenner-Flaggschiff erlebt noch ein Facelift mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Motoren, starkes Infotainment, schwache Ladeperformance.

BYD-Vorstandsvorsitzender Wang Chuanfu präsentiert in Shenzhen die Super-e-Plattform.

aum – 19. März 2025. BYD kündigt die Serienfertigung der Super-e-Plattform mit einer Ladeleistung von 1000 Kilowatt an. Motor mit 580 kW, über 300 km/h schnelle Autos und Blitzladesystem.

Opel Rocks.

aum – 19. März 2025. Das kleine Elektro-Leichtfahrzeug greift das markentypische „Vizor“-Design auf und setzt farblich neue Akzente. Technisch bleibt alles wie gehabt. Für Fahrer ab 15 Jahren.

Maxus e-Terron 9.

aum – 18. März 2025. Der 5,50 Meter lange Pritschenwagen leistet 325 kW und sprintet in unter sechs Sekunden auf Tempo 100. Klassenbeste Anhängelast. Über 400 Kilometer Reichweite. Knapp 75.000 Euro.

Elektroauto an einer Ladesäule.

aum – 18. März 2025. Die öffentlichen Ladekosten liegen zwei- bis dreimal so hoch wie zu Hause. Je nach Ort und Anbieter erhebliche Unterschiede. „Hindernis auf dem Weg zur E-Mobilität.“

Mazda entwickelt eine neue Plattform für seine künftigen Elektrofahrzeuge.

aum – 18. März 2025. Der japanische Hersteller kündigt eine neue Generation von Verbrennungsmotoren ab 2027 an. Auch an einer Elektroplattform wird gearbeitet und der Wankel noch nicht abgeschrieben.

Renault 5 Turbo 3E.
Von Guido Borck

aum – 17. März 2025. Renault bringt in zwei Jahren eine 400 kW starke Hommage an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren. In 3,5 Sekunden auf 100. Limitierte Auflage für sechsstelligen Betrag.

Autor Guido Borck am Renault 5 Turbo 3E.
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Von Guido Borck

aum – 17. März 2025. Mit zwei Radnabenmotoren und 540 PS tritt der limiterte Sportwagen in die Fußstrapfen seines legendären Enkels aus den 80er-Jahren. 1980 Exemplaren werden handgefertigt.

Jean Philippe Imparato (links), COO von Stellantis für Enlarged Europe, und Luca Sra, Präsident Truck Business bei Iveco, vereinbaren eine Zusammenarbeit zur Lieferung von zwei vollelektrischen Transportermodellen.

aum – 14. März 2025. Ab Mitte 2026 sollen zwei leichte Nutzfahrzeuge im Bereich zwischen 2,8 und 4,25 Tonnen den e-Daily ergänzen. Fertigung in drei Werken. Vereinbarung über zehn Jahre.

Mitsubishi Outlander PHEV.
Von Frank Wald

aum – 14. März 2025. Fünf Jahre nach dem europäischen Markt-Aus rollt Mitsubishis Plug-in-Hybrid-SUV Outlander in vierter Generation mit neuem Design und hochwertigerer Ausstattung zu den Händlern.

Mitsubishi Outlander PHEV.
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Von Frank Wald

aum – 14. März 2025. Nach fünfjähriger Abstinenz fährt das neue SUV-Flaggschiff der Japaner an die Spitze des europäischen Modellprogramms, mit großem Fahrkomfort und luxuriöser Grundausstattung.

Green NCAP hat die „Life Cycle Assessment“-Awards 2024 vergeben.

aum – 13. März 2025. Green NCAP hat die „Life Cycle Assessment“-Awards vergeben. Der Opel Corsa Electric schneidet am allerbesten ab. Bei den Verbrennern sind es Honda, Peugeot und VW.

Die Small Box der Mahle-Tochter Charge Big ist die kleinste Wallbox der Welt, hier als Edelstahlsäule.

aum – 12. März 2025. Der modulare Ansatz erlaubt zwischen zwei und 36 Ladepunkten. Wahlweise 7,4 kW oder 22 kW Ladeleistung. Charge Cluster regelt das Lastmanagement und verteilt den Strom optimnal.

Opel Grandland Plug-in-Hybrid.
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Von Guido Reinking

aum – 12. März 2025. Bei den Konsumenten erfreut sich die Kombination aus Elektroauto mit Stecker und Verbrenner großer Beliebtheit. Niederschwelliges Angebot mit 195 PS und hoher Reichweite.

BYD Atto 2.
Von Michael Kirchberger

aum – 12. März 2025. BYD bringt den 130 kW leistenden Atto 2 auf den Markt. Außen wenig auffällig, innen geräumig und hohe Qualitätsanmutung. 321 Kilometer Reichweite. In acht Sekunden auf 100 km/h.

Renault Megane E-Tech Electric „Esprit Alpine“.

aum – 12. März 2025. Das Kompaktmodell beherrscht nun auch One-Pedal-Fahren und ermöglicht auf Wunsch bidirektionales Laden. Neue Ausstattung „Esprit Alpine“ setzt sportliche Akzente.

Weltpremiere des Toyota C-HR+ auf dem Kenshiki Forum.
Von Frank Wald

aum – 12. März 2025. Auf dem selbst organisierten Kenshiki Forum in Brüssel präsentierten die Japaner ihre neuen batterieelektrischen SUV, die im Laufe des Jahres zu den europäischen Händler rollen.

Toyotas Kenshiki Forum in Brüssel.
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Von Frank Wald

aum – 12. März 2025. Nach schleppendem Start rollt der Hybrid-Pionier in Europa jetzt gleich drei neue batterieelektrischen Modelle zum Händler, drei weitere BEV bis 2026, Lexus präsentiert neuen RZ.

Kia PV 5 Cargo.

aum – 11. März 2025. Der erste E-Transporter der Marke feiert auf der internationalen Messe für Sanitär, Heizung und Klima seine Deutschlandpremiere. Markteinführung in der zweiten Jahreshälfte.

Kia bietet für den EV 3 drei verschiedene In-Car-Infotainmentpakete an.

aum – 10. März 2025. Die umfassendsten Neuerungen betreffen zunächst den EV 3. Neben einem KI-Assistenten gibt es drei Infotainmentpakete mit Videostreaming und Gamingmöglichkeiten.

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid.
Von Frank Wald

aum – 8. März 2025. Der Hyundai Tucson PHEV überzeugt mit modernem Cockpit, ordentlich Platz und starkem Plug-in-Hybridantrieb, doch die Assistenzsysteme haben das Vertrauen von Helikopter-Eltern.

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid.
Von Frank Wald

aum – 8. März 2025. Auch nach seiner Überarbeitung bleibt das koreanische Kompakt-SUV ein Hingucker mit modernem Cockpit und kräftigem Plug-in-Hybridantrieb, aber auch Oberlehrer-Assistenten.

BYD Sealion 7 i-Lingyuan mit Drohne.

aum – 7. März 2025. Der chinesische Hersteller vernetzt das Fahrzeug mit einem bordeigenen Fluggerät. Starts und Landungen auf dem Autodach auch während der Fahrt bis 25 km/h möglich.

VW ID Every 1.
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Von Guido Reinking

aum – 6. März 2025. Vertriebsvorstand Martin Sander ist egal, ob die EU Verbrenner verbietet. Autos wie der ID Every 1 werden dafür sorgen, „dass sich die batterieelektrische Technologie durchsetzt.“

Prototyp des Alpine A 390 beim Wintertest in Lappland.

aum – 6. März 2025. Der A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke, bleibt aber ganz der sportlichen Tradition verpflichtet. Premiere in zweieinhalb Monaten.

VW ID Every 1.

aum – 5. März 2025. Volkswagen hat heute die Studie des Every 1 gezeigt. 70 kW und mindestens 250 Kilometer Reichweite für rund 20.000 Euro. Erst kommt aber noch ein E-Modell im Polo-Format.

Thomas Schäfer.
Von Guido Reinking

aum – 5. März 2025. Im Interview erläutert Thomas Schäfer die Modellstrategie von Volkswagen. Plug-in-Hybride sind für ihn nur eine Ergänzung zum reinen Elektroauto. Die Kostensenkung im Blick.

Volvo ES 90.
Von Michael Kirchberger

aum – 5. März 2025. Die fünf Meter Limousine ist die erste der Marke mit 800-Volt-Technik. Drei Leistungsstufen mit bis zu 500 kW. Zu Preisen ab 71.990 Euro von heute an bestellbar.

Renault T 4 E-Tech Electric.

aum – 5. März 2025. Die Bestellbücher werden regulär am 12. März geöffnet. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen sowie bis zu über 400 Kilometer Reichweite. Variante Plein Sud mit Faltdach.

Elektroauto an einer Ladesäule von Eon.

aum – 4. März 2025. In Deutschland sind derzeit über 1,65 Millionen Stromer auf der Straße. Laut Eon bedeutet das 2,8 bis vier Millionen Tonnen weniger CO2. Neun Millionen Badewannen voll.

Tobias Gubitz.
Von Guido Reinking

aum – 4. März 2025. Mit dem neuen Grandland und dem überarbeiteten Mokka will Opel in diesem Jahr durchstarten. Im Interview sagt Tobias Gubitz, warum 2025 das Jahr der Elektromobilität wird.

Mario Köhler.
Von Frank Wald

aum – 2. März 2025. Toyotas neuer Deutschland-Geschäftsführer Mario Köhler im Gespräch mit der Autoren Union Mobilität über den Hybrid-Pionier, Entwicklungspartnerschaften und Technologieoffenheit.

Toyota-Deutschland-Präsident Mario Köhler mit dem Urban Cruiser.
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Von Frank Wald

aum – 2. März 2025. Der neue Toyota Deutschland-Geschäftsführer im Gespräch mit der Autoren Union Mobilität über die Transformation zur Elektromobilität, kommende Modellpolitik und den „Prius-Effekt“.

Elektroauto an einer Schnellladesäule von Eon.

aum – 28. Februar 2025. An zwei Standorten in Bayern hat der Energieversorger insgesamt zwölf Schnellladepunkte eingerichtet. Barrierefreiheit und längere Fahrzeuge werden berücksichtigt.

Endkontrolle für einen Skoda Enyaq im Werk Mladá Boleslav.

aum – 27. Februar 2025. Größere Reichweite und mehr nachhaltige Materialien im Innenraum. Die Produktionskapazität im Stammwerk liegt bei bis 300 Fahrzeugen am Tag. Drei Baureihen auf einer Montagelinie.

Kia EV Day 2025.
Von Walther Wuttke

aum – 27. Februar 2025. Gleich drei neue Baureihen sollen in diesem und im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Den EV 4 gibt es in zwei Karosserievarianten, dazu kommen der EV 2 und ein Transporter.

Next 380.

aum – 27. Februar 2025. Der Next 380 eignet sich auch für kleine Zugfahrzeuge und Elektroautos. Bis zu drei Schlafplätze. Der Grundpreis beträgt 18.900 Euro. Zwei Zusatzpakete erhöhen den Komfort.

Peter Schwerdtmann.
Von Peter Schwerdtmann

aum – 26. Februar 2025. Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) bejubelte jetzt einen deutlichen Zuwachs beim Verkauf von Elektroautos in Deutschland. Zu recht?

Cadillac Lyriq.
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Von Guido Reinking

aum – 22. Februar 2025. Mit dem fünf Meter langen Elektro-SUV versucht die Marke wieder einmal ein Comeback in Europa. Das über 500 PS starke Modell besticht vor allem durch seine inneren Werte.

DS No. 8.
Von Frank Wald

aum – 21. Februar 2025. Das neue Elektro-Flaggschiff No. 8 von DS verspricht avantgardistisches Design, luxuriösen Komfort und bis zu 750 Kilometer Reichweite, Abstriche bei Raumaufteilung im Fond.

DS No. 8.
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Von Frank Wald

aum – 21. Februar 2025. Stellantis Nobeltochter setzt in der vollelektrischen Coupé-Limousine auf Komfort und Entspannung, Aerodynamik und Reichweite top, drei Antriebsoptionen inklusive Allrad.

Peugeot Expert Tech Edition.

aum – 21. Februar 2025. Der vollelektrische Transporter kommt als Sonderserie „Tech Editon“ mit besonderen Desigmerkmalen sowie umfangreicher Ausstattung. Ab 47.300 Euro netto erhältlich.

Lkw-Ladesäule von Eon.

aum – 21. Februar 2025. Fördergelder: Ein von Eon geführtes Konsortium baut in den kommenden drei Jahren in 13 europäischen Ländern ein Netz an Ladepunkten für Pkw und Nutzfahrzeuge auf.

Kia PV 5 Cargo.

aum – 20. Februar 2025. Den künftigen Konkurrenten des VW ID Buzz wird es ebenfalls als Bus für die Personenbeförderung sowie als Cargo für Handwerk und Gewerbe geben.

Dekra hat einen Schnelltest für den Batteriezustand von gebrauchten Elektroautos entwickelt.
Von Walther Wuttke

aum – 19. Februar 2025. Dekra hat ein Verfahren entwickelt, mit dem innerhalb von einer Viertelstunde der Zustand der Batterie geprüft werden kann. Patentierter Algorithmus.

Kühlmodul von Mahle für Megawatt-Ladesäulen.

aum – 19. Februar 2025. Erster Serienauftrag für neues modulares Bauteil. Anwendung zunächst im Nutzfahrzeugbereich, aber auch für Pkw geeignet. Produktionsbeginn Ende des Jahres in der Slowakei.

Toyota arbeit an der dritten Generation seines Brennstoffzellensystems.

aum – 19. Februar 2025. Die dritte Generation des Systems soll bei Haltbarkeit und Langlebigkeit auf dem Niveau von Dieselmotoren liegen. Kostengünstiger. Einsatz vor allem im kommerziellen Sektor.

Ari 901 Doka.

aum – 18. Februar 2025. Der kleine Elektrotransporter kann als Fünfsitzer mit Pritsche, Kipp- und Kofferaufbau sowie als Müllsammelfahrzeug bestellt werden. Los geht es bei 37.995 Euro netto.

Citroën ë-C3.
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Von Guido Borck

aum – 17. Februar 2025. Welches Modell eignet sich am besten für Heim- oder Fremdlader eignen, welches für die Lang- oder Kurzstrecke, welches fährt am weitesten oder lädt am schnellsten?

Peugeot E-5008.
Von Walther Wuttke

aum – 17. Februar 2025. In Frankreich bietet Peugeot Käufern von Elektroautos bei Unzufriedenheit den Umstieg auf einen Hybrid an. Einen batteriebetriebenen Retro-205 wird es nicht geben.

Kia EV 4 (Limousine).

aum – 17. Februar 2025. Das neue Elektromodell kommt als Limousine und als Schrägheckvariante sowie in der Ausstattungsstufe GT-Line. Weitere Einzelheiten werden Ende des Monats bekannt gegeben.

Tesla Model Y als Siebensitzer.
Von Guido Reinking

aum – 15. Februar 2025. Eigentlich ist das Modell eine gute Wahl. Wäre da nicht die US-Wahl gewesen. Die Polit-Kapriolen des Elon Musk machen es einem schwer, das eigentlich gute Auto noch zu mögen.

Hyundai Inster.
Von Frank Wald

aum – 13. Februar 2025. Klein, vielseitig und geräumig: Hyundais neuer Elektro-Kleinwagen Inster mischt mit pfiffigem Design, praktischer Variabilität und gutem Preis-Wert-Verhältnis die Konkurrenz auf.

Hyundai Inster.
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Von Frank Wald

aum – 13. Februar 2025. Der pfiffige Elektro-Kleinwagen punktet mit geräumiger Variabilität, geräuscharmen Fahrkomfort und gutem Preis-Leistungsverhältnis – weniger jedoch mit seiner Schnellladefähigkeit.

Vinfast VF 6.

aum – 11. Februar 2025. Der vietnamesische Elektroautohersteller präsentiert sich bis zum Sonntag bei der ABF auf dem Messegelände in Hannover. Zwei Modelle, der VF 6 und der VF 8, stehen bereit.

Peter Schwerdtmann.
Von Peter Schwerdtmann

aum – 11. Februar 2025. Meta-Studie: E-Fuels sind Verschwendung regenerativen Stroms für einen uneffektiven Antrieb. Für die individuelle Mobilität bleiben nur E-Auto und ÖPNV – oder?

Volvo EX30 CC.

aum – 10. Februar 2025. Der EX30 CC verfügt über zwei Elektromotoren mit 315 kW, 19 Zentimeter Bodenfreiheit und eine besonders gestaltete Frontblende. Ab spätem Frühjahr für 57.290 Euro.

Renault Trafic E-Tech Electric, Estafette E-Tech Electric und Goelette E-Tech Electric (von links).

aum – 10. Februar 2025. Mit dem neuen Trafic sowie dem Goelette und dem Estafette kommen ab 2026 drei vollelektrische Transporterbaureihen auf den Markt, die nahezu jedes Einsatzfeld abdecken.