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Enyaq

Mit einem nur leicht modifizierten Skoda Enyaq sind Renske Cox und Maarten van Pel Menschen mehr als 33.000 Kilometer durch Afrika gefahren. Das Fahrzeug übergaben sie anschließend dem Museum des Autoherstellers.

aum – 28. Juni 2024. Zwei niederländische Weltenbummler wollen mit ihrer Fahrt im Elektroauto zum nachhaltigen Reisen anregen. Über die Hälfte der benötigten Energie lieferte die Sonne.

Skoda erweitert die Modellpalette des elektrischen Enyaq um das Enyaq Coupé 60 (Foto) und das Enyaq Coupé 60 Sportline.

aum – 22. Februar 2024. Im vergangenen Jahr rangierte der SUV-Stromer an vierter Stelle der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa, Kompakt-SUV Elroq Auftakt für sechs neue E-Modelle.

Skoda Enyaq 60.

aum – 13. Dezember 2023. Laufzeit 36 Monate bei bis zu 10.000 Kilometern Fahrleistung im Jahr. Sonderzahlung kann zu zwei Dritteln durch die staatliche Förderung abgedeckt werden.

Skoda erweitert die Modellpalette des elektrischen Enyaq um das Enyaq Coupé 60 (Foto) und das Enyaq Coupé 60 Sportline.

aum – 7. Dezember 2023. Das batterieelektrische SUV aus Tschechien war im Oktober und November das meistzugelassene Elektroauto Deutschlands.

Skoda Enyaq Coupé, in der Version Laurin & Klement.

aum – 4. Dezember 2023. Elektro-SUV zum Modelljahr 2024 aufgewertet, stärkere Antriebe, schnelleres Laden und höhere Reichweite, Batterievorkonditionierung soll Ladezeiten auf unter 30 Minuten reduzieren.

Skoda Enyaq 85.
Von Guido Borck

aum – 25. Oktober 2023. Die Typenbezeichnung iV entfällt und aus der 80 wird die 85. Besseres Batteriemanagement und überarbeitetes Interieur mit Softwareupdate. Neue Ausstattungsvariante.

Skoda Enyaq iV 60.

aum – 17. Juli 2023. Mittlere Modellvariante zwischen Einstiegsmodell und iV 80. Der Motor leistet 132 kW, die Normreichweite beträgt bis zu 395 Kilometer. Ab 44.200 Euro.

Skoda-Designchef Oliver Stefani und seine Studie Vision 7S.
Von Frank Wald, cen

aum – 7. Juli 2023. Neue Designstrategie der Tschechen soll „solide, einfach und authentisch“ sein und den Wandel der Marke zur E-Mobilität repräsentieren, Premiere 2024 im zweiten SUV-Stromer Elroq.

Skoda Roadiaq, Azubi-Car 2023.
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Von Axel F. Busse, cen

aum – 30. Juni 2023. Erstmals hat sich Skodas Nachwuchs der Umgestaltung eines Elektroautos angenommen. Heraus kam ein Allrad-Fahrzeug, das für Arbeit und Entspannung gleichermaßen nützlich sein soll.

Skoda Enyaq Coupé iV 80x.

aum – 13. Juni 2023. Die beiden Elektromotoren sorgen für Allradantrieb und eine Leistung von 190 kW. In unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Ab 56.650 Euro.

Skoda Enyaq „Laurin & Klement“.

aum – 23. Mai 2023. Mit der neuen Topausstattung gibt es einen 15 kW stärkeren Motor, ein Temperaturmanagement für die Batterie und bis zu 570 Kilometer Reichweite. Bezeichnung iV entfällt künftig.

Skoda Enyaq iV 50.

aum – 26. April 2023. Einstiegsvariante des Elektro-SUV mit 55 kWh-Batterie und bis zu 365 Kilometer Reichweite ab 39.990 Euro, Umweltbonus möglich, Navisystem und Rückfahrkamera.

Sechs neue Elektromodelle will Skoda bis 2026 bringen.

aum – 26. April 2023. Zu aktualisierten Enyaq-iV-Modellen gesellen sich Stromer im Mini-SUV-Segment, ein Kompakt-SUV namens Elroq sowie Kombi und Siebensitzer.

Skoda Powerpass Map.

aum – 18. April 2023. Kostenlose App zeigt Informationen zu öffentlichen Ladepunkten direkt auf zentralem Infotainmentdisplay, Starten des Ladevorgangs als künftige Funktion geplant.

Der Skoda Enyaq RS iV holte sich den Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde für den längsten ununterbrochenen Drift eines Fahrzeugs auf Eis.

aum – 1. Februar 2023. Das Elektroauto holte sich den Titel gleich doppelt. In 16 Minuten legte der britische Fahrer mehr als sieben Kilometer im Quergang auf Eis zurück.

Skoda Enyaq RS iV.
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Von Guido Borck, cen

aum – 30. Januar 2023. Zwei Motoren statt Kardanwelle: Wir haben die Fahreigenschaften des SUV im schwedischen Winter auf die Probe gestellt und kräftig aufs Pedal gedrückt.

Skoda Enyaq RS iV.

aum – 19. Januar 2023. Das Coupé gibt es alternativ nun auch mit 150 kW und Heckantrieb für 54.400 Euro und das SUV kommt als RS iV mit 220 kW und Allradantrieb für 63.300 Euro.

Skoda Enyaq Coupé RS iV.
Von Hans-Robert Richarz, cen

aum – 3. Januar 2023. Eine Winterreise mit dem sportlichsten Elektrospross der Marke Skoda von Köln an die Nordsee. Über sechs Stunden an der Ladesäule.

Skoda Enyaq Coupé RS iV.

aum – 15. Dezember 2022. Der Autombilclub vergab die Gesamtnote 1,7. Damit ist der Crossover das bislang beste Elektroauto der Mittelklasse im Test. Mehr als 300 Einzelkriterien.

Skoda Enyaq RS iV.
Von Walther Wuttke, cen

aum – 8. Dezember 2022. Mit der den 300 elektrischen Pferdestärken des RS-Coupé auf dem schnelleren Weg in die Elektromobilität bei Skoda.

Skoda Enyaq RS iV.

aum – 6. Dezember 2022. 300 PS Systemleistung mit Allradantrieb aus zwei Motoren – WLTP-Reichweite mehr als 500 km - Viele RS-Details und neue Angebotsstruktur mit zwei Optionspaketen.

Skoda Enyaq RS iV.

aum – 25. Oktober 2022. Auch das Steilheck wird es mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 220 kW sowie serienmäßigem Sportfahrwerk geben. Über 500 Kilometer Reichweite.

Skoda Enyaq iV Coupé an einer Ladesäule.

aum – 18. August 2022. Die neue Powerpass-Funktion „Plug & Charge“ gibt es auch für bereits ausgelieferte Fahrzeuge als OTA-Update. Voraussetzung ist die Software ME3.

Skoda Enyaq Coupé iV.
Von Jens Meiners, cen

aum – 12. März 2022. Zum Sportler wird das Elektroauto trotz des flotteren Hecks nicht. Der RS ist immerhin 180 km/h schnell. Besseres Bedienkonzept als VW. Komfortabel gefedert.

Skoda Enyaq iV Sportline 80x.

aum – 25. Februar 2022. Das neue Softwarepaket wird mit Beginn der Serienfertigung des Coupés eingesetzt. Bereits ausgelieferte Modelle erhalten beim Händler ein Update.

Skoda Enyaq Coupé RS iV.

aum – 3. Februar 2022. Das sportliche Spitzenmodell mobilisiert 299 PS und hat Allradantrieb sowie ein Sportfahrwerk. Der Einstiegspreis liegt nach Abzug der Prämie unter 50.000 Euro.

Skoda Enyaq Coupé RS iV.
Von Michael Kirchberger

aum – 1. Februar 2022. Flaches Heck und vier Türen zum Trotz: Mit dynamischen Linien soll das neue E-SUV große Gefühle wecken, erstmals auch als RS-Variante in giftgrüner Lackierung.

Designskizze vom Skoda Enyaq Coupé iV.

aum – 11. Januar 2022. Tschechen zeigen erste Designskizzen vom neuen E-Topmodell, abfallende Dachlinie, scharfe Heckabbrisskante, bessere Aerodynamik, Premiere Ende Januar in Prag.

Skoda Enyaq Coupé iV, Schattenriss.

aum – 15. Dezember 2021. Teaser-Video zeigt sanft geschwungene Dachlinie mit scharfer Abrisskante, 131 LED illuminieren neuen Frontgrill, offizielle Präsentation am 31. Januar.

Skoda Enyaq iV.
Von Walther Wuttke, cen

aum – 21. November 2021. Das Elektro-SUV bringt 2,2 Tonnen auf die Waage. Dennoch sorgen die 150 kW für ordentliche Beschleunigung. Die Stärken des Autos liegen aber woanders.

Skoda Enyaq iV Sportline.
Von Michael Kirchberger, cen

aum – 13. Oktober 2021. Das Enyaq Coupé sollte ab 2022 helfen, die gesteckten Ziele beim E-Auto-Volumen bis 2030 zu erreichen: 50 Prozent, vielleicht sogar 70 Prozent.

Noch getarnt: Skoda Enyaq Coupé iV.

aum – 6. September 2021. Neue Modellvariante Coupé iV bleibt ein Viertürer. Zwei Batteriegrößen und drei Leistungsstufen. Maximale Reichweite von über 535 Kilometern.

Skoda Enyaq iV-Internetkampagne mit Schauspielerin und TV-Moderatorin Katrin Bauerfeind.

aum – 28. Juli 2021. Die TV-Moderatorin geht mit dem Elektro-SUV auf Tour und thematisiert in fünf Web-Videos Missverständnisse und Vorurteile zur Elektromobilität.

Skoda Enyaq iV Sportline 80x.

aum – 20. Juni 2021. Das Elektro-SUV wird jetzt auch mit 195 kW starken Allradantrieb angeboten. Als Sportline setzt der 80x innen wie außen sportliche Akzente. Ab 47.000 Euro.

Skoda Enyaq iV Sportline 80x.
Von Frank Wald

aum – 9. Juni 2021. Mit der auch schon bei den Verbrennern beliebten Sonderausstattung erscheint das Elektro-SUV in einer neuen Topversion mit zwei E-Maschinen und Allradantrieb.

Skoda Enyaq iV im Euro NCAP-Crashtest.

aum – 14. April 2021. Dacia Sandero Stepway und Logan Limousine mit nur zwei Sternen durchgefallen, Cupra Formentor Plug-in-Hybrid in die Liste der Fünf-Sterne-Modelle nachgerückt.

Skoda Enyaq iV.
Von Walther Wuttke

aum – 8. April 2021. Erstes vollelektrisches Modell startet am 24. April, bereits 5000 feste Bestellungen, drei mögliche Akku-Größen mit mehr als 500 Kilometern Reichweite.

Skoda Enyaq iV 50.

aum – 5. März 2021. Mit den Prämien sinkt der Preis für das Elektro-SUV um bis zu 9750 Euro. 148 PS starker Heckmotor. Die Norm-Reichweite liegt bei rund 360 Kilometern.

Skoda Enyaq iV Sportline.

aum – 16. Februar 2021. Neue Modellvariante mit schwarzen Applikationen, tiefer gelegtem Sportfahrwerk und drei Motorvarianten inklusive Allradantrieb.

Skoda Enyaq iV.

aum – 16. September 2020. 125 Jahre nach seiner Gründung startet Skoda mit dem ersten batterieelektrischen Auto seiner jüngeren Geschichte beim „Greentech“-Festival in eine neue Ära.

Skoda Enyaq iV.
Von Walther Wuttke

aum – 2. September 2020. Das erste von vorneherein als Elektroauto konzipierte Modell des Unternehmens. Drei Leistungsvarianten. Lieferbar ab Frühjahr zu Preisen ab 33.800 Euro.

Skoda Enyaq iV.

aum – 22. Juli 2020. Um den Enyaq iV vor seiner Premiere im September schon warm zu servieren, liefert Skoda eine Silhouette des neuen Stromers auf MEB-Basis.

Skoda Enyaq iV.

aum – 7. Mai 2020. Die Tschechen sind die ersten Marke des Volkswagen-Konzerns, die auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens außerhalb von Deutschland fertigt.

Skoda Enyaq.

aum – 12. Februar 2020. Das zweite rein strombetriebene Fahrzeug der Marke soll noch im Laufe des Jahres vorgestellt werden. Der Name leitet sich aus dem Irischen ab.