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Qashqai

Leapmotor B10 im Euro-NCAP-Crashtest 2025.

aum – 21. November 2025. Europäische Crashtest-Organisation hat 23 neue Autos getestet, 18 Modelle erreichten die Fünf-Sterne-Topbewertung, nur vier Sterne für BMW 2er Coupé sowie VW Multivan und Caddy.

Nissan Qashqai e-Power.
Von Jens Riedel

aum – 26. Juni 2025. Das neue System setzt auf eine kompaktere und leichtere Bauweise. Der Durchschnittsverbrauch sinkt noch einmal um 0,6 Liter, die Reichweite hat Diesel-Niveau. Mit Sport-Modus.

Nissan Qashqai-Produktion in Sunderland.
Von Walther Wuttke

aum – 24. Mai 2024. Produktionsstart der nächsten Generation des Crossovers im britischen Sunderland. Das Werk ist auch Teil des weltweiten Projekts „EV36 Zero“ für komplett emissionsfreie Fahrzeuge.

Nissan Qashqai e-Power.
Von Michael Kirchberger, cen

aum – 11. April 2023. Ein Dreizylinder-Motor dient als Generator. Ein Elektroauto, das dank Verbrenner keine Reichweitenängste und lange Ladezeiten kennt, aber Sprit verbraucht.

Nissan Qashqai e-Power.
Von Michael Kirchberger, cen

aum – 29. November 2022. Ein 1,5-Liter-Dreizylinder mit variablem Hubraum dient ausschließlich als Stromlieferant für den Fahrmotor. Hybride Übergangstechnik. Um die sechs Liter.

Nissan Qashqai e-Power.

aum – 20. Juni 2022. Beim e-Power-System versorgt ein klassischer Verbrenner die Batterie und den Elektromotor mit Strom. 5,3 Liter auf 100 Kilometer. Ab 41.360 Euro.

Noch im Tarnkleid: Nissan Qashqai der dritten Generation.

aum – 17. Januar 2021. Der Crossover wird als Mildhybrid in zwei Leistungsstufen und als 190 PS starker e-Power erhältlich sein. 1,5-Liter-Motor lädt die Batterie während der Fahrt.