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BYD

BYD.
Von Walther Wuttke

aum – 3. März 2026. Die Inlandsnachfrage ging beim größten nationalen Hersteller für Elektroautos zu Jahresbeginn stark zurück, der Export legte aber spürbar auf über 100.000 Fahrzeuge im Monat. zu.

BYD-Chefin Stella Lee.
Von Walther Wuttke

aum – 18. Juli 2025. BYD hat in China zwei neue, über 750 PS starke Modelle auf den Markt gebracht, die in einer Sekunde Strom für bis zwei Kilometer laden können. Über 300 km/h schnell.

Lars Bialkowski.

aum – 3. Juni 2025. Erfahrener Automanager wechselt aus Führungsebene von Stellantis Deutschland zum chinesischen Elektroautohersteller, Vertrieb soll von derzeit 27 auf rund 120 Stützpunkte wachsen.

Geplante Europazentrale von BYD in Budapest.

aum – 21. Mai 2025. In der ungarischen Hauptstadt soll auch ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum entstehen. Fünfter Standort des chinesischen Automobilunternehmens im Land.

BYD (Build Your Dreams).

aum – 28. März 2025. 2024 setzte das Unternehmen über vier Millionen Autos ab, ein Plus von 41 Prozent. Der Umsatz stieg um 29 Prozent und der Nettogewin um ein Drittel auf 5,1 Milliarden Euro.

BYD-Vorstandsvorsitzender Wang Chuanfu präsentiert in Shenzhen die Super-e-Plattform.

aum – 19. März 2025. BYD kündigt die Serienfertigung der Super-e-Plattform mit einer Ladeleistung von 1000 Kilowatt an. Motor mit 580 kW, über 300 km/h schnelle Autos und Blitzladesystem.

BYD Sealion 7 i-Lingyuan mit Drohne.

aum – 7. März 2025. Der chinesische Hersteller vernetzt das Fahrzeug mit einem bordeigenen Fluggerät. Starts und Landungen auf dem Autodach auch während der Fahrt bis 25 km/h möglich.

Elektroauto an einer Ladesäule von Eon.
Von Guido Reinking

aum – 23. Januar 2025. Marktforscher haben gefragt, warum sich Stromer so schlecht verkaufen. Dennoch ist in 2025 mit steigendem Absatz zu rechnen, vor allem eine Marke aus China dürfte profitieren.

BYD.

aum – 1. August 2024. Die Vereinbarung gilt zunächst für Europa und Lateinamerika. Bis zu 100.000 Elektroautos könnten an den Fahrdienstleister gehen. Auch autonome Modelle sind geplant.

MG 4 vor der Verschiffung.

aum – 12. Juni 2024. Importe profitierten von „unfairen Subventionen“, BYD, Geely und SAIC von unterschiedlichen Prozentsätzen betroffen, Höchstsatz 38,1 Prozent, endgültige Entscheidung bis 04. Juli.

Autoproduktion bei BYD.
Von Guido Reinking, cen

aum – 24. April 2024. Chinesische Autohersteller will die Nummer eins in der Autowelt werden, 150.000 Autos ab 2025 im neuen Werk in Ungarn, Design- und Entwicklungszentrum in Deutschland möglich.

BYD Dolphin (rechts) und BYD Seal.

aum – 15. April 2023. Noch in diesem Jahr sollen der Dolphin als kompakter Vertreter des C-Segments und eine größere Limousine mit dem Namen Seal ausgeliefert werden.

Yangwang U9.

aum – 9. Januar 2023. Der chinesische Hersteller stellt die beiden ersten Modelle seiner besten Marke Yangwang vor.

Das dreimillionste Elektroauto von BYD.

aum – 16. November 2022. BYD feierte in Szenzhen das dreimillionste Fahrzeug „mit neuer Energie“. In Zukunft bietet der Konzern Modelle von fünf Marken an.

BYD Atto 3.

aum – 17. Oktober 2022. Der chinesischer Hersteller BYD (Build Your Dreams) ist gemessen an der Marktkapitalisierung die drittgrößte Automarke der Welt.

aum – 6. Juli 2022. Der chinesische Hersteller geht eine strategische Partnerschaft mit dem etablierten und erfolgreichen niederländischen Automobil-Unternehmen ein.

BYD e-Bus.

aum – 3. März 2021. Neueste Generation von 12-Meter-Niederflurbusse für DB Regio Bus-Sparte. Erster Einsatz in Baden-Württemberg, weitere Aufträge noch in diesem Jahr.