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Nutzfahrzeuge

Opel Vivaro-e Hydrogen.

ampnet – 12. Februar 2024. Der Autokonzern will künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Jahr produzieren. Die mittleren Transporter der vier Marken kommen aus Frankreich, die großen aus Polen.

Opel Combo Electric.

ampnet – 12. Februar 2024. Die beiden Baureihen erhalten ein Facelift. Die Reichweite der Elektroversion des kleineren Lieferwagens steigt um rund 50 Kilometer, der größere Transporter fährt auf Level 2.

Nissan Interstar.

ampnet – 8. Februar 2024. Das Schwestermodell übernimmt alle Neuerungen des Renault Master. Bis zu 460 Kilometer Reichweite mit der großer Batterie. Reduzierter Luftwiderstand, kleinerer Wendekreis.

Unterzeichneten den Vertrag zur Lieferung eines elektrischen leichten Nutzfahrzeugs (v.l.): Hyundai-Präsident Jaehoon Chang, Ken Ramirez (bei Hyundai zuständig für Nutzfahrzeuge), Iveco-Chef Gerrit Marx und Luca Sra, bei Iveco zuständig für das Nutzfahrzeuggeschäft.

ampnet – 1. Februar 2024. Der Transporter basiert auf der neuen e-LCV-Plattform. Fahrgestell mit Fahrerhaus wird in Europoa den Markterfordernissen angepasst. Premiere auf der IAA Transportation.

Renault Master E-Tech Electric.

ampnet – 31. Januar 2024. Die Neuauflage des Transporters soll über 27 Prozent sparsamer sein als der Vorgänger. Aerodynamisch optimiert. Zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen.

Volvo FM Low Entry.

ampnet – 31. Januar 2024. Das neu entwickelte Modell mit niedrigem Fahrerhaus ist vor allem als Müll- oder Feuerwehrfahrzeug für die Stadt konzipiert. Bis zu 200 Kilometer Reichweite.

Das Schweizer Unternehmen Helion übernahm 100 VW ID Buzz Cargo als Servicefahrzeuge.

ampnet – 30. Januar 2024. Das Schweizer Unternehmen Helion stellt seine Serviceflotte auf den VW ID Buzz Cargo um. Die Ladeinfrastruktur wurde ausgebaut. Solarstrom sorgt für CO2-neutralen Betrieb.

Stellantis fertig auch die Brennstoffzellenvarianten seiner mittelgroßen Transporter Citroën ë-Jumpy, Fiat E-Scudo, Opel/Vauxhall Vivaro Electric und Peugeot E-Expert in industrieller Serienproduktion.

ampnet – 30. Januar 2024. Die acht Modelle der vier Konzern-Nutzfahrzeugmarken werden in Frankreich und in Polen gebaut. Bis zu 500 Kilometer Reichweite und eine Tankzeit von vier bis fünf Minuten.

Schnellladesäule von Eon für Elektro-Lastwagen.

ampnet – 18. Januar 2024. Nach Berechnungen von Eon könnte durch Elektrifizierung der CO2-Ausstoß um bis zu 11,4 Millionen Tonnen im Jahr reduziert werden. Im Nah- und Regionalverkehr schon jetzt möglich.

DAF XD Electric.

ampnet – 2. Januar 2024. Von der britischen Regierung finanziertes Demonstrationsprogramm soll die Einführung emissionsfreier Lkw unterstützen. DAF ist mit XD Electric und XF Electric dabei.

Ford E-Transit Custom.

ampnet – 22. Dezember 2023. Die vollelektrische Variante von Europas erfolgreichstem Transporter kommt im vierten Quartal nächsten Jahres. Auch als bis E-Tourneo. Verlängerte Wartungsintervalle.

Die Modellpalette von Ari Motors.

ampnet – 18. Dezember 2023. Der Anbieter von kleinen Elektrotransportern und -lieferfahrzeugen verzeichnet eine hohe Nachfrage. Auch Großunternehmen wie Daimler oder Coca-Cola sind Kunde.

Ari 345 Retro.

ampnet – 28. November 2023. Das Lastentrike fährt als Modell „Retro“ jetzt auch mit Vollwetterschutz im Stil der Vespa Ape vor. Ansprechendes Design. Ab knapp 14.000 Euro mit verschiedenen Aufbauten.

Elektro-Lkw an einer Schnellladesäule von E.ON Drive.
Von Walther Wuttke

ampnet – 28. November 2023. Auch Transporter und Lastwagen müssen künftig stärker auf die Batterie setzen, um den CO2-Ausstoß zu senken. Anbieter wie E.ON Drive helfen Flottenbetreibern beim Umstieg.

Böckmann Compact E.

ampnet – 27. November 2023. Anhängerspezialist Böckmann hat als Konzeptfahrzeug einen Renault Trucks E-Tech Master für Fahrten zum Training, dem Tierarzt oder Turnieren in der Nähe vorgestellt.

Toyota Proace Max Electric.

ampnet – 15. November 2023. Auch der Proace Max stammt aus der Kooperation mit Stellantis. Die beiden kleineren Baureihen bekommen ein neues Gesicht und werden aufgewertet. 48 Volt für den Hilux.

Freightliner eM2.

ampnet – 30. Oktober 2023. Der vollelektrische mittelschwere Lkw ist in zwei Motorkonstellationen erhältlich, hat bis zu 255 PS Dauerleistung und schafft bis zu 400 Kilometer am Stück.

Martin Daum, Vorstandsvorsitzender Daimler Truck.
Von Susanne Roeder

ampnet – 29. Oktober 2023. Ohne Wasserstoff wird die Elektromobilität im Güterfernverkehr auf der Straße nicht funktionieren, sagt Vorstandschef Martin Daum im Gespräch mit der Autoren-Union Mobilität.

Volta Zero.

ampnet – 18. Oktober 2023. Der schwedische Elektro-Lkw-Hersteller steht nach der Pleite seines Batterielieferanten vor einer ungewissen Zukunft und wird selbst Insolvenz anmelden.

Mercedes-Benz e-Actros 600.
Von Jens Riedel

ampnet – 10. Oktober 2023. Daimler Truck verspricht für seinen batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw Reichweiten von rund 500 Kilometern. Günstigere Betriebskosten als ein Diesel.

X-Bus Camper.

ampnet – 28. September 2023. Die Serienversion soll im Sommer nächsten Jahres vorgestellt werden. Trennung von Grundkarosserie und Aufbauten. Max Brandt ist neuer Co-CEO von Electric Brands.

Ari 1570 mit Arbeitsbühne.

ampnet – 26. September 2023. Ari Motors rüstet seinen kleinen Geräteträger jetzt auch mit elf Meter langem Ausleger und 200-Kilo-Arbeitskorb aus. Im Wald ebenso einsetzbar wie in der Halle.

Legte mit 80 Kilo Flüssigwasserstoff über 1000 Kilometer zurück: Mercedes-Benz GenH2 Truck.

ampnet – 26. September 2023. Daimler Truck hat einen Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 voll beladen von Wörth nach Berlin geschickt. 80 Kilogramm tiefgekühlter grüner Flüssigwasserstoff.

Ford Ranger PHEV.
Von Guido Reinking

ampnet – 19. September 2023. Ab 2025 schafft der Pick-up gut 45 Kilometer auch rein elektrisch und kann auch die Arbeitsgeräte seines Besitzers mit Strom versorgen. Preis noch offen.

 Renault Trafic E-Tech Electric.

ampnet – 18. September 2023. Der Kastenwagen kommt im Herbst in verschiedenen Karosserievarianten auf den Markt. Der Motor leistet 90 kW. Schnelleres Laden mit 50 kW wird nachgereicht.

Renault Trucks E-Tech Trafic.

ampnet – 12. September 2023. Die vollelektrische Variante mit 90 kW erweitert das Angebot von Renault Trucks. Transporter mit knapp 300 Kilometern Reichweite. Verschiedene Varianten.

Brennstoffzellen-Lkw von VDL mit Toyota-Technik.

ampnet – 12. September 2023. Gemeinsam mit der niederländischen VDL Group entstand ein Prototyp. Vier weitere Fahrzeuge werden vorbereitet. Feldversuch mit Logistikdienstleistern.

Iveco Heavy Duty FCEV.

ampnet – 28. Juli 2023. Nach Übernahme des früheren deutschen Gemeinschaftsunternehmens kommen die schweren Lkw mit Batterie- und Brennstoffzellenantrieb unter dem neuen Markennamen auf den Markt.

Der Fiat E-Scudo ist als mobile Schnellladestation von E-GAP.

ampnet – 26. Juli 2023. 60 Fahrzeuge für das italienische Start-up, das Strom für Elektroautos dorthin bringt, wo er gerade dringend gebraucht wird. Der Service wird auch in München angeboten.

Die Modellpalette von Ari Motors.

ampnet – 19. Juli 2023. Der Hersteller von elektrischen Kleintransportern und Lieferfahrzeugen hat sich vom Familien- zum mittelständischen Unternehmen entwickelt. Wachstumspläne.

Volvo FL Electric 4x2 der Deutschen Post DHL.

ampnet – 13. Juli 2023. 13 Volvo FL Electric fahren zu den Brief- und Paketzentren sowie Zustellstützpunkten. Der Bund fördert die Fahrzeuge und die Ladeinfrastruktur mit 2,3 Millionen Euro.

Übergabe von fünf Opel Vivaro-e Hydrogen (v.l.): Torsten Maus (Geschäftsführer EWE Netz), Jean-Michel Billig (Chief Technology Officer bei Stellantis) und Dr. Urban Keussen, CTO EWE.
Von Walther Wuttke, cen

ampnet – 10. Juli 2023. Der Stellantis-Konzern kann sich auf ein Vierteljahrhundert Expertise aus Rüsselsheim stützen. Vivaro-e Hydrogen im Flotteneinsatz. Pkw-Modell ist denkbar.

Volta Zero.

ampnet – 5. Juli 2023. Die beiden Unternehmen haben eine längerfristige Vereinbarung zur Lieferung von Komponenten und Systemen für den vollelektrischen Lkw Zero getroffen.

Im Hafen von Göteborg wird ein Volvo FH Electric 6X4 mit zwei Anhängern und einer Gesamtlänge von 32 Metern eingesetzt.

ampnet – 3. Juli 2023. Volvo FH Electric 6x4 wird mit zwei Anhängern und ein Gesamtzuggewicht von 74 Tonnen im Hafengebiet eingesetzt. Eines von mehreren Projekten für High-Capacity-Transport in Europa.

PEM-Projekt der RWTH Aachen demonstriert fahrtaugliche Elektro-Lkw mit Oberleitungsstromabnehmer (Pantographensystem).

ampnet – 1. Juli 2023. PEM-Projekt konzipiert modularen Baukasten mit kleiner Antriebsbatterie und Pantograph, Prototypen für Schwerlastgüterverkehr getestet, Basis für künftige Serienentwicklung.

Renault Trucks E-Tech C (links) und E-Tech T.

ampnet – 29. Juni 2023. Mit dem E-Tech C für die Baustelle und E-Tech T für den Fernverkehr deckt Renault Trucks den kompletten Bereich von 2,8 bis 44 Tonnen auch mit Batterieantrieb ab. Bis zu 490 kW.

Der Lkw von Tevva testete das elektronische Bremssystem unter verschiedenen Bedingungen auf der ZF-Teststrecke in Jeversen.

ampnet – 13. Juni 2023. Gemeinsam mit dem britischen Elektro-Lkw-Hersteller Tevva wurde ein regeneratives elektronisches Bremssystem entwickelt. Bis zu 180 kW. Serienproduktion des 7,5-Tonners.

Stellantis und Hype stellen in Paris 50 rollstuhlgerechte Wasserstoff-Taxis vom Typ Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen in Dienst.

ampnet – 13. Juni 2023. Kooperation mit Hype. Zunächst 50 rollstuhlgerechte Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen. Bis zu 1000 Fahrzeuge bis Ende nächsten Jahres.

Opel Vivaro-e Hydrogen.

ampnet – 7. Juni 2023. Der Vivaro-e Hydrogen wird in der zweiten Juni-Hälfte bei ausgewählten Händlern vorgestellt. Gewerbekunden können den Brennstoffzellentransporter dort auch Probe fahren.

Ari 1570.

ampnet – 6. Juni 2023. Der allradgetriebene Elektro-Kleinlastwagen ist mit verschiedenen Aufbauten erhältlich und verfügt über eine universelle Geräteträgerplatte an der Front. 1,5 Tonnen Nutzlast.

Mercedes-Benz e-Citaro Gelenkbus.

ampnet – 5. Juni 2023. Neue hundertprozentige Tochtergesellschaft hilft beim Auf- oder Umbau der Betriebshöfe. Auf Wunsch auch markenübergreifend. Mercedes e-Citaro mit Brennstoffzelle.

Das nordfriesische Unternehmen GP Joule setzt in seiner Serviceflotte einen Opel Vivaro-e Hydrogen ein.

ampnet – 25. Mai 2023. Der Brennstoffzellen-Transporter schließt in dem nordfriesischen Unternehmen die Lücke die Wertschöpfungskette von der Erzeugung bis zur Nutzung von grünem Wasserstoff.

Fuso Next Generation e-Canter.
Von Jens Meiners

ampnet – 22. Mai 2023. Der erfolgreiche Lastwagen kommt in zahlreichen elektrischen Varianten auf den Markt.

Prototyp eines Brennstoffzellen-Lkw von VDL mit Toyota-Technik.

ampnet – 9. Mai 2023. Gemeinsam mit dem niederländischen Unternehmen starten in diesem Jahr Testfahrten. Die Technik stammt im Wesentlichen aus dem Brennstoffzellen-Pkw Mirai.

Mercedes-Benz e-Citan.

ampnet – 9. Mai 2023. Der Antrieb ist vom Kangoo E-Tech des Entwicklungspartners Renault bekannt. 90 kW und 245 Nm. Rund 280 Kilometer Reichweite und bis zu 1450 Kilo Anhängelast.

Freightliner eM2.

ampnet – 4. Mai 2023. Der Freightliner eM2 ist für den städtischen Verteilerverkehr konzipiert. Zwei Varianten. Bis zu 188 kW und 400 Kilometer Reichweite. Produktion beginnt im Herbst.

Produktion des elektrischen Zentralantriebs Cetrax lite bei ZF in Friedrichshafen.

ampnet – 12. April 2023. Der kompakte elektrische Zentralantrieb erlaubt Nutzfahrzeugherstellern, ihre Plattformen für leichtere Lkw zu elektrifizieren. Erster Einsatz im Isuzu ELF EV.

Ford Transit Courier.

ampnet – 6. April 2023. Die neue Modellgeneration kommt im Laufe des Jahres. Ende 2024 wird es den kompakten Lieferwagen auch als vollelektrische Variante geben.

Opel Mokka Electric mit Schubladenmodulen von Bott.

ampnet – 4. April 2023. Schubladenmodule bieten an Stelle der Rücksitzbank und im Kofferraum Platz für Werkzeug und Kleinteile. Bei Bedarf lässt sich das System herausnehmen.

Maxus T90 EV.

ampnet – 24. März 2023. Maxus bringt mit dem T90 EV einen Doppelkabiner mit 130 kW und kanpp 1,50 Meter langer Pritsche. 330 Kilometer Normreichweite zu Netto-Preisen ab 54.990 Euro.

Volta Zero.

ampnet – 12. März 2023. In diesem Jahr sollen die ersten 300 der elektrischen Lastwagen in Steyr gebaut werden. DB Schenker wird Großkunde. Servicezentrale in Duisburg.

Servicezentrum von Volta Trucks in Duisburg.

ampnet – 28. Februar 2023. Der deutsche Standort erstreckt sich über 3000 Quadratmeter. Fahrzeugwartung, Kundenbetreuung und Schulungen. Weiterer Hub nahe Madrid.

Von Hyliko auf Renault-Basis entwickelte Brenstoffzellen-Lkw.

ampnet – 24. Februar 2023. Das französische Start-up plant zwei H2-Lastwagen auf Renault-Basis und will sich auch selbst um eine eigene Wasserstoff-Infrastruktur kümmern.

Solaris Urbino 18 Hydrogen.

ampnet – 20. Februar 2023. Die Stadtwerke Aschaffenburg haben zwei der Wasserstoff-Gelenkbusse bestellt und bekommen im nächsten Jahr auch zehn Urbino 12 Hydrogen geliefert.

Volvo hat in Berlin den weltweit ersten FMX Electric als schweren Transportbetonmischer ausgeliefert.

ampnet – 10. Februar 2023. Cemex nimmt den Vierachser in Berlin in Betrieb. Zwei Motoren. 330 kW Leistung, 360 kWh Batteriekapazität. Kooperation beider Unternehmen.

Der Pharmazie-Großhandel Noweda nimmt einen Opel Vivaro-e und einen Vivaro-e Hydrogen in seinen Fuhrpark auf.

ampnet – 8. Februar 2023. Pharmazeutisches Großhandelsunternehmen setzt künftig einen Opel Vivaro-e und einen Vivaro-e Hydrogen für den Arzneimitteltransport ein.

Modellpalette von Ari Motors.

ampnet – 6. Februar 2023. Die Elektro-Transporter werden ohne Sonderzahlung angeboten. Laufzeiten 24, 36 oder 48 Monate. Keine Kilometerbegrenzung. Kalkulation mit 20 Prozent Restwert.

Ford E-Transit.

ampnet – 1. Februar 2023. Kurzfrstig verfügbare Lagerfahrzeuge werden für 389 Euro im Monat angeboten. 3000 Euro Sonderzahlung. Vier Jahre Laufzeit. Marktführer in Europa.

Volvo FM Electric im Crashtest.

ampnet – 25. Januar 2023. Drei Unfallszenarien mit dem schweren E-Lkw, darunter auch ein Überschlag, haben die guten Ergebnisse aus den virtuellen Simulationen bestätigt.

Volta Zero.

ampnet – 24. Januar 2023. Die Serienproduktion des vollelektrischen 16-Tonners soll im zweiten Quartal in Österreich beginnen. Kundennachfrage generiert über 85 Millionen Euro Umsatz.

Ladesäule von Aral Pulse.

ampnet – 23. Januar 2023. Aral eröffnet an der A 45 – Europas ersten Ladekorridor – insgesamt acht 300 kW-Ladestationen für elektrische Lkw. Auch Personenwagen willkommen.

Nikola Tre FCEV.

ampnet – 23. Januar 2023. Der schleswig-holsteinische Energieversorger und -vermarkter GP Joule hat Interesse bekundet. Die ersten 30 Fahrzeuge könnten nächstes Jahr übernommen werden.

H2 Mobility setzt zwei Opel Vivaro-e Hydrogen als Servicefahrzeuge für sein Wasserstoff-Tankstellenetz ein.

ampnet – 11. Januar 2023. In Berlin wurde heute eine der leistungsfähigsten Wasserstoff-Tankstellen Europas eröffnet. Der Betreiber erhält zwei Brennstoffzellen-Transporter.

ZF-Shuttle der zweiten Generation in Las Vegas.

ampnet – 8. Januar 2023. ZF und US-Mobilitätsanbieter Beep planen Lieferung mehrerer Tausend Shuttles der neuen Generation nach Level 4 für den Betrieb in den USA.

RAM 1500 Revolution BEV Concept Car.

ampnet – 6. Januar 2023. Mit dem Concept-Car eines vollelektrischen Pick-ups zeigt Stellantis viele neue technische Lösungen und funktionale Ideen. Ein Serienmodell soll 2024 kommen.

Solaris Trollino 12.

ampnet – 3. Januar 2023. Trollino 12 für Bukarest. Auslieferung bis Ende 2024. Der Auftrag hat ein Volumen von 60 Millionen Euro. Batterien für bis zu 20 Kilometer ohne Oberleitung.

Mercedes-Benz e-Actros Long Haul.

ampnet – 15. Dezember 2022. Das Logistikunternehmen unterzeichnete eine entsprechende Absichtserklärung. Der elektrische Fernverkehrs-Lkw soll 2024 serienreif sein.

Loxo Alpha.

ampnet – 6. Dezember 2022. Autonomes Lieferfahrzeug aus der Schweiz soll Auslieferungen auf der „letzten Meile“ übernehmen und so Kosten senken und dem Fahrermangel entgegenwirken.

Toyota Hilux mit Brennstoffzellenantrieb.

ampnet – 2. Dezember 2022. Prototyp-Entwicklung auf Basis des Mirai in Großbritannien angelaufen, nach erfolgreicher Erprobung Kleinserie des wasserstoffbetriebenen Pick-ups möglich.

Ari Motors bietet in Kooperation mit Fairforce 1 die Schadensregulierung nach einem Unfall an.

ampnet – 30. November 2022. Kooperationspartner Fairforce 1 kümmert sich um die Formalien und klärt alle Fragen nach einem Unfall mit den Versicherungen.

Ford E-Transit.

ampnet – 31. Oktober 2022. Ford hat eine Studie auch zur Nutzung von Telematikdiensten in Auftrag gegeben. Jeder vierte Befragte will derzeit kein Elektrofahrzeug in der Flotte.

Zum IAV „Elcty“ umgerüsteter MAN SD 202 aus den 1980er-Jahren.

ampnet – 28. Oktober 2022. IAV hat einen Berliner Traditonsbus aus den 1980er-Jahren umgerüstet. Die beiden Motoren liefern 240 kW Dauerleistung. 120 Kilometer Reichweite.

Prototyp eines schweren Brennstoffzellen-Lkw der RWTH Aachen auf Basis eines Ford F-Max im Rahmen des Forschungsprojekts „SeLv“.

ampnet – 28. Oktober 2022. RWTH Aachen stellt einen ersten Prototyp auf Basis des Ford F-Max vor. 430 kW Dauerleistung. Vom Bund gefördertes Forschungsprojekt.

Brennstoffzellen-Transporter von Stellantis (von links): Citroën e-Jumpy Hydrogen, Opel Vivaro-e Hydrogen und Peugeot Expert-e Hydrogen.

ampnet – 27. Oktober 2022. Die Modelle von Peugeot, Citroën und Opel werden in Frankreich gebaut. Der Konzern investiert zehn Millionen Euro. 8000 Quadratmeter große Montageanlage.

Morris LE: Ganz links das Original. Der LE hat es weit gebracht.

ampnet – 25. Oktober 2022. Der Elektrotransporter Morris LE trägt nicht nur einen alten Namen, sondern auch das typische Design der Marke aus den1950er-Jahren in die Gegenwart.

Vollelektrischer Volvo Truck für Amazon.

ampnet – 6. Oktober 2022. Bis Ende des Jahres sollen 20 vollelektrische schwere Lkw bei Amazon in Deutschland jährlich mehr als eine Million Kilometer zurücklegen.

Mercedes-Benz e-Actros Long Haul.

ampnet – 28. September 2022. Hegelmann Group unterzeichnet Absichsterklärung über die Lieferung des vollelektrischen Fernverkehrs-Lkw. Prototypen gehen nächstes Jahr in die Kundenerprobung.

IAA Transportation 2022: X-Bus S.

ampnet – 20. September 2022. Der 3,20 Meter kurze Transporter soll 2024 an den Start gehen. Solarmodule im Aufbau erhöhen die Reichweite. Evetta Cargo für Kurier- und Lieferdienste.

VW ID Buzz Cargo mit Kofferaufbau von Veith.

ampnet – 19. September 2022. Neben der Serienversion sind auch schon erste Aus- und Umbauten zu sehen: Notarztwagen, Kühltransporter, Kofferaufsatz und Flex-Cab. Für Miele im Kundendienst.

IAA Transportation 2022: Brennstoffzellen-Lkw PH2P der Paul Group.

ampnet – 19. September 2022. Basis des 24-Tonners ist ein Chassis von Mercedes. Der Motor kommt von Voith, die Technik von Toyota. Bis Ende des Jahres sollen 25 Stück ausgeliefert werden.

Renault Trafic E-Tech Electric.

ampnet – 19. September 2022. Der E-Tech Electric steht in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung und kommt bis zu 240 Kilometer weit. Showcar Hippie Caviar Motel auf Kangoo-Basis.

BYD auf der IAA Transportation 2022.

ampnet – 19. September 2022. Auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation sind ein 7,5-Tonner, ein 19-Tonner und ein Bus zu sehen. Neue Plattform spart Platz.

Marco Liccardo (r). Chief Technology & Digital Officer bei Iveco, und Martin Zeilinger, Head of Commercial Vehicle Development Tech Unit von Hyundai, präsentieren den e-Daily FCEV.

ampnet – 19. September 2022. Gemeinsames Projekt eines 140 kW starken Transporters mit sechs Wasserstofftanks. Auch eine batterieelektrische Version ist auf der IAA zu sehen.

Maxus Mifa 9.

ampnet – 19. September 2022. Die chinesische SAIC-Marke zeigt mit dem siebensitzigen Van Mifa 9 ihren ersten Pkw. Dazu kommen ein Pick-up und 7,5-Tonner.

Mercedes-Benz e-Actros Long Haul.

ampnet – 19. September 2022. Mercedes-Benz zeigt den e-Actros Long Haul mit 400 kW Dauerleistung. Kundenerprobung 2023, Produktionsbeginn 2024. E-Trailer für zusätzliche Reichweite.

Nikola Tre BEV im Hamburger Hafen.

ampnet – 15. September 2022. Der europaweit erste Probelauf sieht den Einsatz von bis zu zwei Dutzend E-Sattelzugmaschinen für den Containertransport im Hafen der Hansestadt vor.

Volvo FM Electric im Einsatz für Ikea.

ampnet – 14. September 2022. Als weltweit erster Lkw-Hersteller starten die Schweden die Serienproduktion von schweren Elektro-Lkw mit 44 Tonnen, die auch für den Fernverkehr geeignet sind.

Eon strebt bei Ladelösungen für elektrische Nutzfahrzeuge die Marktführerschaft in Europa an.

ampnet – 12. September 2022. Das Unternehmen bündelt seine Aktivitäten auf dem Transportsektor in einer eigenen Organisiationseinheit. Ziel ist die Marktführerschaft in Europa.

Mahle-Stand auf der IAA Transportation 2022 (Visualisierung).

ampnet – 7. September 2022. Der Zulieferer zeigt den neuen SCT als Weltpremiere in Hannover. Die Brennstoffzelle und Wasserstoff-Verbrennungsmotoren spielen ebenfalls eine Rolle.

Fuso e-Canter.

ampnet – 7. September 2022. Die zweite Generation des Elektro-Lkw feiert in Hannover ihre Europapremiere. Neues Antriebskonzept und mehr Flexibilität.

Ari 901 mit Kühlkofferaufbau.

ampnet – 3. August 2022. Der Kofferaufbau des kleinen Elektrotransporters hält Waren bis zu acht Stunden lang frisch und verfügt auch über eine Ladebordwand.

Hyundai X-Cient Fuel Cell.

ampnet – 3. August 2022. Sieben Unternehmen übernehmen insgesamt 27 Fahrzeuge in ihre Flotte. Vom Bund gefördert. 47 X-Cient Fuel Cell sind bereits in der Schweiz unterwegs.

Mercedes-Benz Trucks eröffnet Ladepark für Kunden in Wörth.

ampnet – 25. Juli 2022. Im „eTruck Charging Park“ werden Ladekonzepte verschiedener Hersteller im Realbetrieb erlebbar.

Opel Vivaro-e Pritsche.

ampnet – 11. Juli 2022. Der Aufbau für das Plattformgestell kann ab 6890 Euro netto bestellt werden. 2,40 Meter tiefes Heckfach unter der Ladefläche. Auf Wunsch mit Werkzeugkiste.

Mercedes-Benz e-Actros an einer Ladestation.

ampnet – 8. Juli 2022. Die drei Lkw-Hersteller Traton, Daimler und Volvo investieren 500 Millionen Euro in den Aufbau der Infrastruktur für E-Nutzfahrzeuge auf der Langstrecke.

Nikola Tre FCEV an einer Wasserstoff-Tankstelle in den USA.

ampnet – 4. Juli 2022. Die Anlage ist Teil der Modellprojekts „Hy Five“. Zunächst für die Nikola-Testflotte, später soll sie in den öffentlichen Betrieb überführt werden.

Opel Vivaro-e Hydrogen.

ampnet – 1. Juli 2022. Der Autombilclub KS zeichnete den Brennstoffzellen-Transporter stellvertretend für sein zukunftsweisendes Antriebskonzept aus.

Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 Truck mit Flüssigwasserstoff.

ampnet – 27. Juni 2022. Zweiter Prototyp des Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck geht in die Erprobung. Eisgekühlt höhere Energiedichte als gasförmiges H2.

Ford Pro Electric Supervan.

ampnet – 24. Juni 2022. Das spektakuläre Showcar wurde bis zuletzt geheim gehalten. Vier Elektromotoren liefern rund 2000 PS. Fünf Fahrprogramme für verschiedene Einsätze.

Produktion des VW ID Buzz im Werk Hannover.

ampnet – 24. Juni 2022. Laut einem Zeitungsbericht gibt es Probleme mit den Batteriezellen eines Lieferanten. Fertigung wird nach rund 500 Fahrzeugen für eine Woche gestoppt.