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Hino und Toyota entwickeln Brennstoffzellen-Lkw für den US-Markt

Für den nordamerikanischen Markt stellen Toyota und Hino einen schweren Brennstoffzellen-Lkw in Aussicht. In dem Truck der Hino-XL-Modellreihe kommen Brennstoffzellen mit der gleichen Technologie wie im Toyota Mirai zum Einsatz. Die Zusammenarbeit mit Hino bedeutet bereits einen 25-Tonner für den japanischen Markt. Mit dem US-Truck weiten die Partner ihre Kooperation nun aus. Erste Demonstrationsfahrzeuge sollen im ersten Halbjahr 2021 vorgestellt und erprobt werden. (ampnet/deg)

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Hino XL Class 8 Fuel Cell Electric Truck.

Hino XL Class 8 Fuel Cell Electric Truck.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Toyota

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