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Artikel zum Stichwort „Toyota Mirai“

Es wurden 41 Artikel zum Stichwort „Toyota Mirai“ gefunden:

Toyota Mirai, im Einsatz für H2Moves in Berlin.

ampnet – 17. August 2023. Zweijähriges Pilotprojekt „H2 Moves Berlin“ mit Toyota Mirai zieht Zwischenbilanz, bundesweit größte Wasserstoffflotte in gewerblicher Personenbeförderung.

Toyota Mirai, im Einsatz für H2Moves in Berlin.

ampnet – 20. April 2023. Zweijähriges Pilotprojekt H2 Moves Berlin von Toyota, Anglo American und der SafeDriver Group soll Alltagstauglichkeit demonstrieren, Ausbau auf 200 Fahrzeuge.

André Schmidt, Präsident Toyota Deutschland, übergibt Dr. Albrecht Möllmann, Vorstandsvorsitzender des Interessenverbands „HyCologne – Wasserstoff Region Rheinland“ einen Mirai.

ampnet – 5. Mai 2022. Der Interessenverband zur Förderung der Wasserstofftechnologie im Rheinland ist jetzt mit der zweiten Modellgeneration der Brennstoffzellen-Limousine unterwegs.

Toyota-Geschäftsführer André Schmidt übergibt symbolisch den Schlüssel für die zehn Mirai an Mortimer Glinz, Geschäftsführer der Schmidt Kranz Group.

ampnet – 28. April 2022. Das Unternehmen aus Nordhausen setzt die Brennstoffzellen-Limousine im Firmenfuhrpark ein und hat bereits fast 50 Wasserstofftankstellen hergestellt.

Toyota Mirai.

ampnet – 10. Februar 2022. Toyota bietet Gewerbetreibenden die Brennstoffzellenlimousine Mirai an. Full-Service-Angebot über vier Jahre ohne Anzahlung. Topausstattung für 100 Euro mehr.

Toyota Mirai als Taxi in Baden-Baden.

ampnet – 10. Dezember 2021. Als erstes deutsches Unternehmen setzt die Holl AG die Brennstoffzellen-Limousine in der Kurstadt ein, positive Erfahrungen mit Prius+, auch als Mietwagen.

Der dänische Fahrdienstleister DRIVR setzt den Toyota Mirai als Taxi in Kopenhagen ein.

ampnet – 24. November 2021. Fahrdienstleister setzt weitere Brennstoffzellenautos ein. Die Fahrgäste können wählen. Ab 2025 werden nur noch emissionsfreie Fahrzeuge neu zugelassen.

Toyota Mirai.

ampnet – 10. September 2021. Die zweite Generation der Brennstoffzellen-Limousine kommt nach einem halben Jahr auf 222 Neuzulassungen. Das ist Rekord für ein Auto mit Wasserstoffantrieb.

Toyota Mirai.
Von Axel F. Busse

ampnet – 18. Juni 2021. Das Unternehmen geht mit der Brennstoffzellen-Limousine auf deutschlandweite Werbe-Tour. Sie kostet 63.900 Euro und ist noch ein absoluter Exot.

Bei einer Fahrt in Frankreich stellte der Toyota Mirai einen Reichweitenrekord für Wasserstoffautos auf. Das Fahrzeug kam mit einer Tankfüllung über 1000 Kilometer weit.

ampnet – 1. Juni 2021. Rekordfahrt in Frankreich. Die Normreichweite wurde um über 50 Prozent überboten. Am Ende wären noch neun Kilometer mehr drin gewesen.

Energy Observer mit Brennstoffzellenantrieb aus Toyota Mirai.

ampnet – 11. April 2021. Wasserstoffbetriebenes Schiff von Energy Observer Developments nutzt bereits seit 2020 Brennstoffzellen-Antriebssystem des Mirai, weitere Entwicklungen folgten.

Die Gründer Sven Schmitt und Rouven Klein mit dem Toyota Mirai und der saarländischen Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger bei der Eröffnung ihrer Fahrschule.

ampnet – 9. April 2021. Brennstoffzellenlimousine Toyota Mirai erstmals in Deutschland als Fahrschulwagen unterwegs, Saarbrücker Neugründer nutzen nur umweltfreundliche Fahrzeuge.

Ein Mirai für den japanischen Generalkonsul (v.l.):Toyota-Deutschland-Präsident André Schmidt, Kiminori Iwama und Autohaus-Geschäftsführer Frank Levy.

ampnet – 17. März 2021. Kiminori Iwama übernahm in Düsseldorf einen Toyota Mirai als Dienstwagen. Die gerade eingeführte zweite Modellgeneration kommt bis zu 650 Kilometer weit.

Toyota Mirai.
Von Guido Borck

ampnet – 4. Dezember 2020. Die andere Art der Elektromobilität startet bei 63.900 Euro abzüglich Umweltbonus. 650 Kilometer Reichweite. Eine Fahrt im leicht getarnten Vorserienmodell.

Toyota Mirai.

ampnet – 1. Dezember 2020. Brennstoffzellen-Limousine Mirai mit neuer Plattform für mehr Innenraum, ein ausgewogeneres Fahrverhalten und bis zu 650 Kilometer Reichweite.

Toyota Mirai.

ampnet – 27. Oktober 2020. Die förderfähige Wasserstoff-Limousine bekommt mehr Reichweite und einen fünften Sitzplatz. Basisversion kostet 63.900 Euro. Produktion beginnt im November.

Frank Still, Toyota Deutschland übergibt drei Toyota Mirai an Dirk Breuer, Bürgermeister Stadt Hürth (von links).

ampnet – 25. August 2020. Die Stadt im Rhein-Erft-Kreis ist bereits seit 2011 mit Brennstoffzellen unterwegs und kann den Toyota Mirai mit abfallendem Wasserstoff betanken.

Schnittmodell des Toyota Mirai.

ampnet – 18. August 2020. Mit dem Schnittmodell soll die Technik anschaubar und verständlicher werden. Einsatz bei Händlern und Veranstaltungen. Später geht's in die Fahrzeugsammlung.

Das Toyota-Autohaus Schober vermietet 30 Mirai bundesweit im Abo.

ampnet – 13. Juli 2020. Das Autohaus Schober aus Bayern hat 30 Fahrzeuge übernommen. Sie können bundesweit von gewerblichen Kunden für drei Monate oder länger neu genutzt werden.

Toyota Mirai des ADAC Nordbayern.

ampnet – 7. Juli 2020. Der Regionalclub Bayern zeigt sich technolgieoffen: Toyota übergab in Nürnberg einen Mirai für den Mitarbeiter-Fuhrpark.

Toyota Mirai der Berliner Feuerwehr.

ampnet – 29. Mai 2020. Die Einsatzleitung in der Bundeshauptstadt bekommt vier Toyota Mirai. Die Polizei hat schon zwei und die Stadt fünf Wasserstofftankstellen.

Ferry M. M. Franz übergibt Botschafter Takeshi Yagi einen Toyota Mirai.

ampnet – 15. Mai 2020. Toyotas erstes Wasserstoff-Großserienmodell Mirai wurde zwei Wochen lang von der japanischen Botschaft getestet. In Berlin gibt es mittlerweile fünf Tankstellen

Landrat Wolfgang Spelthahn (r.) übernimmt von Frank Still, bei Toyota Deutschland für den Mirai und alternative Antriebe zuständig, den neuen Dienstwagen für den Kreis Düren.

ampnet – 16. März 2020. Die Kommunalverwaltung hat einen Toyota Mirai in ihren Fuhrpark mit aufgenommen. Zwei Wasserstofftanks ermöglichen über 500 Kilometer Reichweite.

Von links: Stephan Herbst, General Manager Toyota Motor Europe, Marinus Van Greuningen, Head of service - Car Reservation Center at the European Parliament, Pablo Cardoso, EP Chauffeur and Didier Stevens, Senior Manager Toyota Motor Europe.

ampnet – 11. März 2020. Mit dem Toyota Mirai testet das EU-Parlament ein Wasserstoff-Fahrzeug in der Flotte. Der zweiwöchige Testbetrieb findet im Großraum Brüssel statt.

Toyota Mirai von Clever Shuttle.

ampnet – 5. März 2020. Die Flotte begann mit 20 Wasserstofffahrzeugen. Spitzenlaufleistungen von nahezu 200.000 Kilometern belegen die Zuverlässigkeit des alternativen Antriebs.

Toyota Mirai.

ampnet – 10. Februar 2020. Der Wasserstoffauto wird in einem Forschungsprojekt im Saarland eingesetzt. Es geht um die Frage, wie konkurrenzfähig Brennstoffzellenfahrzeuge sind.

Toyota Mirai als Streifenwagen.

ampnet – 30. Januar 2020. Beamte fahren künftig mit dem Toyota Mirai. Für die beiden Fahrzeuge gibt es in der Stadt fünf Tankstellen.

Landrat Heann Hübner nimmt von Frank Still, Key Account Project Manager Mirai und Alternative Antriebe bei Toyota Deutschland, und einem Vertreter des Autohauses Engel die Schlüssel für das wasserstoffbetriebene Dienstfahrzeug entgegen (von links).

ampnet – 9. Januar 2020. Der fränkische Verwaltungsbezirk ist künftig auch mit einem Toyota Mirai unterwegs. Getankt werden kann in der Stadt.

Toyota Mirai bei "Zero Emission to Frankfurt".

ampnet – 26. November 2019. Toyota ist mit einer Flotte aus mehreren Einheiten des Wasserstoff-Autos Mirai nach Frankfurt getourt. Unter dem Motto „Zero Emission to Frankfurt“ hatten Journalisten die Gelegenheit, mit dem Brennstoffzellenfahrzeug eine 500 Kilometer lange Fahrt durch das Rhein-Main-Gebiet zu absolvieren. An verschiedenen Stationen informierte Toyota über alternative Mobilität, Teilnehmer der Tour konnten die Brennstoffzellenanlage des Radisson Blu Hotels besichtigen. Am Abend fand eine Podiumsdiskussion zum Thema statt. (ampnet/deg)

Produktion des Toyota Mirai.

ampnet – 18. September 2019. Die Limousine ist das meistproduzierte Brennstoffzellenfahrzeug der Welt. Der japanische Autohersteller plant weitere Wasserstoffautos.

Toyota Mirai von Clever Shuttle.

ampnet – 9. September 2019. Der Toyota Mirai setzt auf eine Brennstoffzelle statt herkömmlicher Batterietechnik. Der Ride-Pooling-Dienst Clever Shuttle setzt inzwischen 45 Fahrzeuge ein.

Zwei Toyota Mirai für den Entsorgungsbetrieb Siegen (von links): Frank Still (Mirai-Projektmanager Toyota Deutschland), Ferry Franz (Direktor Toyota Europa, Berlin), Jörn Guddat (Bezirksregierung Arnsberg), ESi-Betriebsleiter Ulrich Krüger, Toyota-Autohändler Wolfgang Keller und Dominik Eichbaum (Wirtschaftsförderung der Stadt Siegen).

ampnet – 28. Juni 2019. Siegen startet ins Wasserstoff-Zeitalter: Der kommunale Entsorgungsbetrieb (ESi) hat jetzt zwei Toyota Mirai in seinen Fuhrpark aufgenommen. Die beiden Brennstoffzellen-Limousinen haben es nicht weit bis zur nächsten Tankstelle. Im Rahmen der „Woche des Wasserstoffs in NRW“ wurde gerade erst eine Wasserstoffstation im Industrie- und Gewerbepark Oberes Leimbachtal eröffnet. Das Betreiberkonsortium H2 Mobility Deutschland, das in Deutschland ein flächendeckendes Netz mit Wasserstofftankstellen aufbauen will, hatte Siegen als erster Stadt in Südwestfalen den Zuschlag erteilt.

Toyota Mirai.

ampnet – 28. Februar 2019. Der Ride-Pooling-Fahrdienst Clever Shuttle hat mit seinen 45 Toyota Mirai innerhalb von 15 Monaten eine Million Kilometer emissionslos zurückgelegt. Die Brennstoffzellenautos beförderten dabei 170 000 Fahrgäste. Gestartet wurde die Kooperation im September 2017 mit 20 Toyota Mirai in Hamburg. Mittlerweile sind 25 weitere Fahrzeuge und München und Stuttgart hinzugekommen. Es handelt sich um die weltweit größte Mirai-Flotte.

Toyota Mirai.

ampnet – 21. Januar 2018. Toyota führt sein Brennstoffzellenfahrzeug Mirai auch in Kanada ein. Erste Flotten starten zunächst in der Region Québec, die für ihre kalten Winter bekannt ist. Die Technik des Autos arbeitet auch bei Temperaturen von weit unter 30 Grad minus zuverlässig.

Toyota Mirai.

ampnet – 9. März 2017. Der Toyota Mirai hat im neuen ADAC-Ecotest mit 93 von 100 zu erreichenden Punkten die Höchstwertung von fünf Sternen bekommen. Die Brennstoffzellen-Limousine mit dem 113 kW / 154 PS starken Elektromotor verbraucht im Norm-Mix 760 Gramm Wasserstoff pro 100 Kilometer und emittiert beim Fahren keinerlei CO2.

Übergabe des ersten Toyota Mirai in Deutschland (v.l.) Masahisa Nagata, Executive Vice President Forschung und Entwicklung bei Toyota Motor Europe, und Nikolaus W. Schües.

ampnet – 24. November 2015. Heute ist in Hamburg der erste Toyota Mirai an einen deutschen Kunden übergeben worden. Nikolaus W. Schües aus Hamburg ist der Besitzer. Der langjährige Vorsitzende der Wasserstoff-Gesellschaft Hamburg e.V. setzt sich seit über 27 Jahren für eine saubere Energie durch Wasserstoff ein. Die Deutschland ist nach Großbritannien und Dänemark das dritte Land, in dem der 113 kW / 154 PS starke Mirai verkauft wird. (ampnet/dm)

Toyota Mirai als Vorausfahrzeug für die ADAC-Rallye Deutschland.

ampnet – 18. August 2015. Premiere für ein Brennstoffzellenauto: Als Vorausfahrzeug der ADAC-Rallye Deutschland (20. - 23.8.2015) kommt beim Weltmneisterschaftslauf rund um Trier der Toyota Mirai zum Einsatz. Am Steuer sitzt Mistuhiro Kunisawa. Der japanische Journalist ist ein erfahrener Rallye-Pilot und startet in Trier mit seinem Privatfahrzeug, das gegenüber dem Serienmodell geringfügig modifiziert worden ist. Spezielle Bremsbeläge, Rennbereifung und ein Überrollkäfig sind die wesentlichen Änderungen. Die Antriebsleistung, die den Wagen in 9,6 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt, bleibt mit 113 kW / 154 PS unangetastet.

Toyota Mirai.

ampnet – 23. Januar 2015. Toyota hat, wegen der hohen Nachfrage, die Produktion seines Brennstoffzellenfahrzeug Mirai erhöht. Bis 2017 baut der japanische Autohersteller das Fertigungsvolumen stufenweise aus. 2016 sollen 2000, ein Jahr später 3000 Fahrzeuge vom Band laufen. Dieses Jahr ist eine Fertigung von 700 Einheiten geplant.

Toyota Mirai.

ampnet – 16. Januar 2015. Der Toyota Mirai ist erfolgreich in Japan gestartet. Für das seit Mitte Dezember erhältliche Brennstoffzellenfahrzeug sind bereits rund 1500 Bestellungen eingegangen. Der erwartete Jahresabsatz von 400 Einheiten wurde somit schon innerhalb des ersten Verkaufsmonats deutlich übertroffen. 60 Prozent aller bisherigen Bestellungen entfallen auf Behörden und Unternehmen, vier von zehn Käufern sind Privatkunden, teilte Toyota mit. Insbesondere im bevölkerungsreichen Tokio und den Präfekturen Aichi, Fukuoka und Kanagawa ist das Brennstoffzellenfahrzeug gefragt.

Toyota Mirai.
Von Thomas Lang

ampnet – 30. November 2014. Als Pionier alternativer Antriebstechnologien für Automobile hat Toyota spätestens seit Einführung des Hybridantriebs 1997 Geschichte geschrieben. Jetzt legen die Japaner nach. Ab Dezember verkaufen sie auf dem heimischen Markt den Mirai. Die Limousine der Mittelklasse ist das erste Serienfahrzeug mit einer Brennstoffzelle als Antrieb. Die Technik ist eigentlich ein alter Hut. Das Prinzip der Energieumwandlung von chemischer in elektrische Energie ist bereits 175 Jahre alt. Im Auto steht die Brennstoffzelle jedoch noch am Anfang ihrer Entwicklung.

Toyota Mirai.

ampnet – 18. November 2014. Toyotas erstes in Serie produzierte Brennstoffzellenauto kommt Mitte Dezember in Japan auf den Markt. Ab September 2015 soll der Mirai, benannt nach dem japanischen Wort für „Zukunft“, auch in Deutschland zum Leasen angeboten werden. Toyota kalkuliert mit einem Verkaufspreis von 78 540 Euro. Die viersitzige und 4,89 Meter lange Limousine hat eine Systemleistung von 113 kW / 154 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 335 Newtonmetern. Die Betankung mit Wasserstoff dauert rund drei Minuten. Toyota spricht beim Mirai vom Einsatz der weltweit effizientesten Brennstoffzelle.