aum – 3. Juni 2026. Serienfertigung der beiden Kleinwagen-Stromer im spanischen Martorell gestartet, über drei Milliarden Euro Investition, 600 Millionen Ersparnis durch Plattformstrategie.
aum – 29. Mai 2026. 228 PS beschleunigen den kleinen Sportler in unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Tacho und Drehzahlmesser lassen sich im alten Stil darstellen. Die Soundtaste weckt Emotionen.
aum – 15. Mai 2026. Zum 50. GTI-Jubiläum zeigen die Wolfsburger am Nürburgring die Elektro-Neuauflage, mit Frontantrieb und adaptiven Sportfahrwerk, technisch identisch mit dem Cupra Raval VZ Extreme.
aum – 29. April 2026. Mit Frontantrieb, bis zu 455 Kilometern Reichweite und überraschend viel Platz soll der elektrische Kleinwagen zeigen, dass E-Mobilität alltagstauglich und bezahlbar sein kann.
aum – 3. Januar 2026. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit 13-Zoll-Diagonale zusammen.
aum – 15. Dezember 2025. Bestellstart ist Ende April. Zunächst vier Leistungsstufen von 116 bis 211 PS, später kommt noch der GTI mit 226 PS. Die Basisversion bleibt in einigen Märkten unter 25.000 Euro.
aum – 3. September 2025. Volkswagen will etablierte Modellnamen auch auf seine Elektrofahrzeuge übertragen. In München wird neben dem neuen Kleinwagen auch der elektrische T-Cross für 2026 vorgestellt.
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