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Fahrbericht Peugeot 308: Markant in die zweite Hälfte

Halbzeit für den Peugeot 308, und das bedeutet eine gründliche optische Überarbeitung für den französischen Vertreter der Golf-Klasse. Die bisher schon markante Frontpartie wurde von der Kreativabteilung in Paris noch einmal deutlich geschärft und der Löwe von Belfort – seit Beginn das Markenzeichen des Unternehmens – darf nun (ab Variante GT) im Zentrum der neu gestalteten Frontpartie leuchten. Das leuchtende Logo gehört zur neuen Lichtsignatur, die jedoch vermutlich schon in einigen Jahren beim Nachfolgemodell von der mit der Studie Polygon vorgestellten Frontgestaltung abgelöst werden wird. Doch bis dahin wird noch viel Wasser die Seine herunterfließen.

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Peugeot 308 SW.

Peugeot 308 SW.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW.

Peugeot 308 SW.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW.

Peugeot 308 SW.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW.

Peugeot 308 SW.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW.

Peugeot 308 SW.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Peugeot 308 SW GT Plug-in-Hybrid.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität


Peugeot 308, Logo.

Peugeot 308, Logo.

Photo: Peugeot via Autoren-Union Mobilität